آیا رهبران خطوط هوایی جنوب غربی قرص سمی مصرف کردند؟

هزاران نفر که در Southwest لغو شده اند صدها پرواز دیگر را لغو کرده است
نوشته شده توسط هری جانسون

وقتی کاپیتانی در خطوط هوایی ساوت وست می گوید هر مردی برای خودش است، این ایرلاین دچار مشکل می شود. تصمیمات اخیر هیئت مدیره و تیم مدیریت Southwest پس از انتشار مواد Stronger Southwest آن، استدلال برای تغییر در رهبری را بیشتر تقویت کرده است.

چه زمانی خطوط هوایی جنوب غربی توسط بنیانگذار بر روی یک دستمال کوکتل شروع شد هرب کلهر، فلسفه متفاوتی برای این اولین شرکت هواپیمایی بسیار موفق وجود داشت.

ایده های جدید، رویکرد خارج از چارچوب، و کارکنانی که به عنوان یک تیم برنده با هم کار کردند - چه اتفاقی افتاد؟

در نامه ای که امروز به هیئت مدیره شرکت هواپیمایی جنوب غربی ارسال شد، سرمایه گذاری الیوت مدیریت LP بازخوردهای دریافتی و رویدادهای مهمی را که از زمان انتشار نامه اولیه و ارائه الیوت در ماه گذشته رخ داده است، که خواستار تغییر در رهبری بود، تشریح کرد.

Elliott Investment Management LP یکی از قدیمی ترین مدیران سرمایه گذاری در نوع خود تحت مدیریت مستمر است. الیوت همچنین یکی از سرمایه گذاران اصلی در این شرکت حامل مستقر در تگزاس است.

از 31 دسامبر 2023، الیوت تقریباً 65.5 میلیارد دلار دارایی را مدیریت می کند. این شرکت کارکنانی متشکل از 570 نفر را استخدام می‌کند که تقریباً نیمی از آنها به مدیریت و تجزیه و تحلیل، تجارت و تحقیق پورتفولیو اختصاص داده شده‌اند، در دفتر مرکزی فلوریدا و دفاتر وابسته در سایر نقاط.

نامه‌ای که امروز توسط الیوت به سهامداران و هیئت‌مدیره هواپیمایی ساوت‌وست ارسال شد، نشان می‌دهد که عملکرد شرکت رضایت‌بخش نیست و تغییر در رهبری برای بازگرداندن Southwest به موقعیت برجسته سابق خود در صنعت ضروری است.

مطابق با الیوتتصمیمات اخیر هیئت مدیره و تیم مدیریت Southwest پس از انتشار مواد Stronger Southwest آن، استدلال برای تغییر در رهبری را بیشتر تقویت کرده است.

اقدامات ذکر شده در نامه، مانند اجرای یک استراتژی منسوخ و غیردوستانه "قرص سمی" برای محدود کردن مالکیت الیوت به 12.5٪ در 3 ژوئیه، و انتصاب مدیر جدیدی که به نظر می رسد از رهبری و استراتژی فعلی حمایت می کند، قطع ارتباط بین احساسات هیئت مدیره و سهامداران

در این نامه تاکید شده است که چگونه هیئت مدیره Southwest به طور فزاینده ای با سهامداران و شرایط واقعی در دست هماهنگ نیست.

الیوت بر اهمیت تشخیص هیئت مدیره که رهبری Southwest قبلاً اعتماد سهامداران خود را از بین برده است، تأکید کرد. سهامداران به توانایی هیئت مدیره و مدیریت برای توسعه و اجرای یک استراتژی نوآورانه برای احیای جنوب غربی اعتماد ندارند.

الیوت گام های پیشنهادی به سمت آینده ای موفق تر برای خطوط هوایی جنوب غربی را تکرار کرد:

  • تقویت هیئت مدیره
  • بهبود رهبری
  • یک بررسی تجاری کامل انجام دهید

الیوت همچنین تمایل خود را برای همکاری با هیئت مدیره برای حرکت رو به جلو ابراز کرده است، اما در صورت عدم توافق، الیوت قصد دارد به سرعت سهامداران را در تصمیم گیری در مورد تعدیل های حیاتی رهبری مشارکت دهد.

سرمایه گذار خطوط هوایی جنوب غربی در نامه خود به اعضای هیئت مدیره شرکت هواپیمایی Southwet اشاره کرد و گفت: هدف از نامه امروز خلاصه کردن بازخوردهای دریافتی و رویدادهای کلیدی است که از زمان انتشار نامه ما در ماه گذشته و ارائه در مورد نیاز فوری به رهبری رخ داده است. تغییر در خطوط هوایی جنوب غربی

از زمان انتشار دیدگاه های خود در 10 ژوئن، ما این فرصت را داشته ایم که با سهامداران، تحلیلگران تحقیقات سهام، مدیران صنعت و کارمندان فعلی و سابق تعامل داشته باشیم. بسیاری از موسسات و افراد جدید به ما مراجعه کرده اند و منابع جدید بینش و اطلاعات را در اختیار ما قرار داده اند و این روند همچنان ادامه دارد. بازخوردها تا حد زیادی با دیدگاه ما که عملکرد شرکت غیرقابل قبول است و تغییر رهبری برای بازگرداندن Southwest به موقعیت پیشرو خود در صنعت لازم است، مطابقت دارد.

مورد تغییر رهبری هواپیمایی ساوت وست

اقدامات هیئت مدیره و تیم مدیریت Southwest از زمانی که دیدگاه‌های خود را منتشر کردیم، تنها دلیل تغییر رهبری را تقویت کرده است:

• در 26 ژوئن، ساوث وست کاهش قابل توجه راهنمایی درآمد واحد را برای سه ماهه دوم اعلام کرد و به روند ناامیدکننده عملکرد درآمد در صنعت (که به نظر می رسد به یک عادت تبدیل شده است) ادامه داد. این اطلاعیه هشتمین کاهش راهنمایی در 18 ماه گذشته است.

• در 3 ژوئیه، این هیئت با دنبال کردن استراتژی استقرار در اتخاذ یک "قرص سمی" قدیمی و غیردوستانه برای سهامداران برای جلوگیری از افزایش سهام الیوت به بالای 12.5٪، منافع شخصی خود را مقدم بر شرکت قرار داد.

• و امروز، هیئت مدیره اعلام کرد که در تلاشی آشکار برای تثبیت خود و تیم مدیریت فعلی، یک مدیر جدید انتخاب شده را منصوب کرده است و بدین وسیله تعداد اعضای هیئت مدیره فعلی را به 15 نفر افزایش می دهد. از جمله معیارهای انتخاب این مدیر جدید به وضوح این بود که او از رهبری فعلی و رویکرد وضع موجود جنوب غربی حمایت می کرد، زیرا او در این اعلامیه خاطرنشان کرد که "به دنبال حمایت از جهت گیری استراتژیک شرکت است."

این اقدامات - و به ویژه پذیرش "قرص سمی" - نشان می دهد که هیئت مدیره Southwest چقدر عمیقاً از احساسات سهامداران و واقعیت وضعیت خارج شده است. برخلاف اظهارات شرکت، الیوت به دنبال کنترل جنوب غربی نیست. به سادگی، ما به دنبال تقویت نظارت، ارتقاء مدیریت و بهبود عملکرد شرکت هستیم. جلوگیری از خرید سهام اضافی از سوی سهامدارانی که از رهبری و نظارت ناموفق شرکت حمایت نمی کنند، نشان دهنده حکمرانی ضعیف استثنایی است و بر نیاز فوری به پاسخگویی در جنوب غربی تأکید می کند. این بدترین نوع حکومت است - سپر شکست و شمشیر برای هیچ چیز جز دستمزد مشاورانی که این ابزارهای ضد سهامداری را پیشنهاد می کنند.

با توجه به این اقدامات، ما به طور فزاینده ای نگران نیم اقدامات "خودیاری" شده ایم که به نظر می رسد هیئت مدیره در حال بررسی و اتخاذ آنها است، که هیچ یک از آنها هیچ کاری برای کاهش اعتبار از دست رفته مدیریت جنوب غربی انجام نخواهد داد.

الیوت به راحتی یا بدون توجه به پیامدهای احتمالی درخواست تغییر رهبری را نمی کند. در این مثال، با توجه به سابقه طولانی کوتاهی و از دست دادن عمیق اعتماد به رهبری جنوب غربی در بین سهامداران و سایر مؤلفه ها، ادامه رهبری جنوب غربی برای همان هیئت مدیره و تیم مدیریتی غیرقابل دفاع است.

بازخورد سهامداران از تغییر رهبری پشتیبانی می کند

بازخوردی که از زمان انتشار مطالب خود در 10 ژوئن دریافت کرده‌ایم، بر عدم اعتماد عمیق به رهبری، استراتژی و عملکرد Southwest تأکید می‌کند و نتیجه‌گیری ما را تقویت کرده است که تغییر هیئت مدیره و رهبری برای قرار دادن Southwest در مسیر درست ضروری است.

از زمان انتشار نامه ما، ما با سهامداران متعددی که درصد قابل توجهی از پایه سهامداران Southwest را نمایندگی می کنند صحبت کرده ایم. در حالی که این گفتگوها محرمانه بوده است، ما می توانیم احساسات ابراز شده توسط این سهامداران را به عنوان حمایت قاطع از تغییر رهبری توصیف کنیم.

این به خوبی با حمایت عمومی از کمپین ما توسط آرتیزان شرکای سهامدار Southwest در 12 ژوئن نشان داده شد، زمانی که از هیئت مدیره خواست تا "خود را بازسازی کند و رهبری شرکت را ارتقا دهد تا بتواند به طور عینی بهترین مسیر را برای سهامداران Southwest ارزیابی کند. کارمندان و مشتریان ما معتقدیم که این روند باید فوراً آغاز شود.»

سایر مکالمات بازخوردی را که در نظرسنجی سهامدارانی که قبل از انتشار نظرات خود سفارش داده بودیم، منعکس می کرد. در زیر، نمونه‌ای از دیدگاه‌های مشترک برخی از بزرگ‌ترین سرمایه‌گذاران Southwest را به عنوان بخشی از نظرسنجی گنجانده‌ایم، که چنین احساساتی در بحث‌های اخیر ما تأیید شده است:

«مدیرعامل یک باد مخالف برای یک چرخش است. اخراج او باد دم است.»

بدترین عملکرد تیم مدیریت در صنعت هواپیمایی

من آنها را به عنوان بدترین تیم مدیریتی در خطوط هوایی ارزیابی می کنم. این شرکتی بود که بیش از هر کس دیگری در صنعت، ارزش خود را بر اساس بی عملی خود از بین برده است. آنها باید بروند.» – 10 سهامدار فعال برتر
"آنها به یک نگاه جدید در کل نیاز دارند و شما فقط با [مدیرعاملی] که اهل جنوب غربی نیست به آن دست خواهید یافت... این یک مثال کلاسیک از جایی است که یک اخلالگر در مدل اصلی باقی ماند زیرا صنعت از آنها عبور کرد و اکنون آنها مشکل دارند.»

اعتماد صفر به رهبری خطوط هوایی جنوب غربی

من هیچ اطمینانی ندارم که این تیم می تواند این کار را به درستی انجام دهد و مطمئناً در بازه زمانی مورد نیاز نیست. من به ندرت خواستار تغییر عمده فروشی در یک شرکت هستم، اما این چیزی است که در اینجا مورد نیاز است.

«داشتن مدیر عامل فعلی که فرآیند یک استراتژی جدید را هدایت کند، ایده خوبی نیست. من فکر می‌کنم این بدان معناست که ما تغییرات یخبندان را دریافت می‌کنیم و حتی اگر آنها بگویند که قرار است به SpaceX تبدیل شوند، باز هم به دلیل شک و تردید در مورد اجرا، یک مازاد نسبتاً مادی در سهام وجود خواهد داشت. این زمان خوبی برای تغییر است.» – 10 سهامدار فعال برتر

آیا می بینید که کسی یک بیانیه مطبوعاتی منتشر کند که بگوید "پیشنهاد 35 ساله شرکت برای ایجاد تحولات استراتژیک، عملیاتی و مالی قابل توجهی است"، این چیزی است که اگر فکر می کنید باب جردن مدیر اجرایی مناسبی است، ممکن است باور کنید. .

برای درست کردن کشتی به یک رهبر واقعا متفاوت نیاز دارید.»

«فکر نمی‌کنم این مدیر اجرایی مناسبی برای رهبری شرکت باشد و من برکناری او را مثبت می‌بینم... آیا این رهبری است که فکر می‌کنید می‌تواند شرکت را به سمت تغییر تحولی که مورد نیاز است هدایت کند؟ من اینطور فکر نمی کنم و مطمئن نیستم که سرمایه گذاران دیگر هم چنین کنند. اگر این کار را بکنند، تعجب می‌کنم.» – 10 سهامدار فعال برتر

بنابراین واقعاً [مدیرعامل] کار خوبی برای اداره شرکت انجام نداده است و آنچه پیش روی آنهاست به طور قابل توجهی با شغلی که وارد شده متفاوت است، بنابراین این واقعاً زمان طبیعی برای جانشینی رهبری است. خیابان به طور گسترده ای از یک تغییر حمایت می کند.» – 10 سهامدار فعال برتر (تاکید شده است)

به طور خلاصه، سهامداران در حال حاضر خواستار تغییر هستند و الیوت همچنان متعهد به ارائه یک انتخاب روشن بین عملکرد مستمر در صنعت تحت تیم رهبری فعلی است که به طور مکرر به وعده های خود عمل نکرده است، در مقابل تغییر اساسی رهبری که شامل خطوط هوایی جدید و اثبات شده است. مدیران صنعت قادر به بازگشت جنوب غربی به جایگاه واقعی خود به عنوان یک رهبر صنعت هستند.

سایر موسسات نیز نگرانی عمیق خود را با رهبری جنوب غربی ابراز کرده اند

علاوه بر شنیدن از سهامداران، ما بازخوردهایی را در مورد دیدگاه های خود به صورت عمومی و خصوصی از برخی از کارکنان Southwest دریافت کرده ایم. برای مثالی گویا از بازخوردهایی که شنیده ایم، احساسات بیان شده توسط رهبری SWAPA در 1 ژوئیه را در نظر بگیرید:

ما اعداد را می بینیم، نه فقط در هر سه ماهه که جلسه هیئت مدیره را در اینجا برگزار می کنیم، بلکه می دانیم که مسیر کجا بوده است. سپس در واقع وقتی با باب جردن و اندرو واترسون ملاقات می‌کنیم، این نگرانی‌ها را مطرح می‌کنیم... ما سال‌ها از رهبری بیزاری می‌کنیم، و این نحوه برخورد با کار است... من قبلاً کلمه تحقیر را ذکر کردم و دوباره آن را تکرار می‌کنم زیرا این تنها راهی است که می‌توانیم نحوه برخورد با زایمان و SWAPA و تجزیه و تحلیل مبتنی بر داده‌های ما را توصیف کنیم. نادیده گرفته شده است. و در اینجا ما با یک سرمایه‌گذار فعال هستیم که همه چیزهایی را که گفته‌ایم می‌گوید... در حال حاضر نمی‌توانیم [پشتیبانی از شرکت را بگیریم] زیرا ما دوباره مورد تحقیر قرار گرفته‌ایم و نگرانی‌های بسیار کمی در حال حاضر در C-suite وجود دارد، می‌دانید، خارج از مشاغل خود نگرانی برای کارمندان وجود ندارد. و این چیزی است که ما هرگز نمی توانیم فراموش کنیم و واقعاً نخواهیم کرد.» - رهبری SWAPA، پادکست شماره SWAPA (1 ژوئیه)

علاوه بر این نوع اظهار نظرهای عمومی، ما همچنین سیل حمایت خصوصی ناخواسته از افرادی دریافت کرده ایم که خود را به عنوان کارمندان فعلی و سابق جنوب غربی معرفی می کنند - که بسیاری از آنها با تحلیل ما از عملکرد اخیر شرکت و ما موافق بودند. خواستار تغییر:

یک کاپیتان صحبت می کند

"من یک کاپیتان بازنشسته جنوب غربی هستم و نمی توانم بیشتر با شما در مورد گام های بعدی برای Southwest موافق باشم... وقتی در جنوب غربی در سال 1997 شروع کردم، "ما علیه جهان" بودیم! اکنون هر مردی برای خودش است زیرا فرهنگ معروف ما در حال مرگ آهسته و دردناکی است. من معتقدم که می توان آن را برطرف کرد، و امیدوارم شما و گروهتان بتوانید آن را محقق کنید.» - کارمند سابق

من نه تنها به موفقیت شرکت علاقه مندم (سهام SWA من بیش از نیمی از ارزش خود را از دست داده است) بلکه 50٪ از زندگی خود را صرف پرواز و کار برای شرکتی کرده ام که زمانی مورد حسادت دیگران بود. خطوط هوایی فعال در جهان بدون هیچ شکی موافقم که به یک تیم رهبری جدید نیاز است.» - کارمند کنونی

من به عنوان یک کارمند SWA با بیش از 23 سال سابقه، با تحلیل شما موافقم. من 15 سال است که این را فریاد می زنم.» - کارمند کنونی
من یک کارمند بازنشسته 21 ساله و سهامدار SWA هستم که کاملاً با دیدگاه شما از مدیریت ارشد فعلی در SWA موافقم. [باب جردن] خط هوایی را به زمین زده است. از شما برای اتخاذ موضع جسورانه و اصرار بر ایجاد برخی تغییرات متشکرم.» - کارمند سابق

این بازخورد صریح تنها نمونه کوچکی از آنچه تاکنون دریافت کرده ایم است. ما معتقدیم که احساسات مربوط به هیئت مدیره و مدیریت Southwest در میان این مؤلفه‌ها منفی است، زیرا از نظر آنها، رهبری Southwest سال‌هاست که بازخورد آنها را نادیده می‌گیرد و با بدتر شدن عملکرد شرکت بیکار مانده است.

مسیر به جلو

در حالی که به نظر می رسد که شرکت در حال حاضر در حال بررسی برخی تغییرات جزئی در مواجهه با فشار عمومی الیوت است، بسیار مهم است که هیئت مدیره درک کند که رهبری Southwest قبلاً اعتماد سهامداران خود را از دست داده است. پس از سال‌ها رضایت و - به تعبیر خود شرکت در اعلام آخرین شکست خود در رعایت دستورالعمل‌ها - ناتوانی کامل در انطباق با پیچیدگی محیط عملیاتی فعلی خطوط هوایی، سهامداران به سادگی باور نمی‌کنند که این هیئت و تیم مدیریتی قادر به ابداع هستند. و اجرای یک طرح جسورانه جدید برای چرخش به سمت جنوب غربی.

در واقع، یکی از بزرگ‌ترین خطراتی که در کوتاه‌مدت متوجه جنوب غربی می‌شویم، اعلام هیئت مدیره بسته‌ای از اقدامات نیمه‌مدت با هدف تثبیت بیشتر خود و اجتناب از تغییرات اساسی‌تر - مانند، برای مثال، جایگزینی مدیر عامل فعلی بدون اجرای فرآیند جستجوی جامع. چنین اقدامات یکجانبه‌ای که به‌سرعت توسعه می‌یابد و بدون خرید سهامداران، همان تعریف «تفکر کوتاه‌مدت» است و به‌طور اجتناب‌ناپذیری به عملکرد بدتر در طول زمان منجر می‌شود.

به بیان ساده، سرمایه‌گذاران نمی‌خواهند طرح جدیدی را از همان تیم رهبری ببینند که سابقه آن در شرکت شکست خورده است. آنها رهبران جدیدی می‌خواهند که دیدگاه‌های بیرونی و تخصص اثبات شده را برای حفظ همه چیزهایی که در جنوب غربی عالی بود و در عین حال آینده‌ای با عملکرد بالاتر را برای خطوط هوایی ترسیم می‌کنند، بیاورند.

دعوت از هیئت مدیره برای همکاری

ما از هیئت مدیره می خواهیم تا در تغییرات زیر برای تقویت نظارت و انتخاب بهترین مدیر عامل جدید برای هدایت شرکت در آینده همکاری کند:

  1. تغییرات هیئت مدیره: الیوت تعدادی از مدیران سابق خطوط هوایی واجد شرایط و سایر رهبران صنعت با تجربه مرتبط را که مشتاق خدمت در هیئت مدیره Southwest هستند شناسایی کرده است. این افراد مستقل از الیوت هستند و در نقش های قبلی خود سابقه ای در خلق ارزش دارند. ما معتقدیم که هر یک به شدت به هیئت مدیره افزوده می‌شوند و برخلاف افرادی که امروز به هیئت مدیره اضافه شده‌اند، انتصاب آنها مشروط به حمایت از رهبری و برنامه‌های موجود نخواهد بود. در عوض، آنها با ذهنی باز به هیئت می‌پیوندند و کسب‌وکار و رهبری آن را بدون هیچ گونه تعهد یا وفاداری از پیش تعیین‌شده ارزیابی می‌کنند. شرکت باید فوراً روند کار با ما را برای تشکیل مجدد هیئت مدیره و شامل این رهبران آغاز کند. ما معتقدیم که سهامداران به شدت موافق خواهند بود که تخصص این افراد در تضاد کامل با عدم استقلال و تجربه مرتبط هیئت مدیره موجود است که منجر به سال‌ها بدتر شدن عملکرد بدون پاسخگویی به مدیریت شده است. علاوه بر این، همانطور که به اطلاع شما رساندیم، معتقدیم که نقش رئیس اجرایی باید بازنشسته شود و جنوب غربی باید یک رئیس مستقل از خارج از شرکت تعیین کند.
  2. رهبری ارتقا یافته: شرکت باید فوراً تغییر مدیر عامل را اعلام کند و یک مدیرعامل موقت را انتخاب کند که بتواند اعتماد سرمایه گذاران را جلب کند. این فرد می تواند یکی از اعضای جدید هیئت مدیره باشد. پس از تشکیل مجدد هیئت مدیره، Southwest باید یک کمیته جستجوی مدیر عامل متشکل از مدیران جدید و فعلی تشکیل دهد تا جستجو برای بهترین نامزد برای تبدیل شدن به مدیر عامل بعدی Southwest را هدایت کند. ما معتقدیم که مدیر عامل جدید باید از نامزدهای خارجی تهیه شود و دارای تجربه مربوط به خطوط هوایی یا سایر صنعت حمل و نقل، قابلیت های عملیاتی قوی و سابقه نشان داده شده باشد.
  3. بررسی جامع کسب و کار: پس از تجدید هیئت مدیره و انتصاب یک مدیرعامل جدید با صلاحیت و اعتبار، Southwest موقعیت خوبی برای توسعه و اجرای یک استراتژی جدید برای بازگرداندن خطوط هوایی به عملکرد پیشرو در صنعت خواهد داشت. این بررسی جامع تجاری باید توسط یک کمیته بررسی تجاری جدید در سطح هیئت مدیره رهبری شود. ما معتقدیم که چشم اندازهای تازه، تعالی عملیاتی و باز بودن برای ارزیابی همه گزینه ها برای موفقیت آینده Southwest ضروری است.

الیوت به عنوان یکی از بزرگترین سرمایه گذاران جنوب غربی، بر موفقیت پایدار و بلندمدت شرکت متمرکز است.

با این حال، این هیئت از پاسخگویی خود و تیم مدیریتی برای تخریب ارزش درازمدت سهامداران Southwest امتناع می ورزد. در واقع، "قرص سمی" اعلام شده در 3 ژوئیه نشان می دهد که این هیئت احساس می کند به جای جلب حمایت صاحبان شرکت، نیاز به حمایت دارد. مساوی است با اعتراف به شکست.

مانورهای استحکام بخشی هیئت مدیره مانند این «قرص سمی» و انتصاب یکجانبه مدیر جدیدی که توسط رهبران فعلی شرکت برای حمایت از وضعیت موجود انتخاب شده است، در مواجهه با ناامیدی عمیق سهامداران که امروز وجود دارد، مؤثر نخواهد بود. ما آماده همکاری با هیئت مدیره در مسیری رو به جلو هستیم که مطابق با چارچوب ذکر شده در بالا باشد، اما در صورت عدم همسویی، قصد داریم به سرعت حرکت کنیم تا به سهامداران در مورد تغییرات لازم رهبری نظر مستقیم بدهیم.

ما متعهد به تحقق فرصت قابل توجه بهبود عملکرد Southwest با یک استراتژی به روز هستیم که توسط مدیران و رهبران صنعت موفق و بهترین در کلاس هدایت می شود. بر اساس بازخوردی که تا به امروز دریافت کرده ایم، معتقدیم که سهامداران همکارمان به همان اندازه متعهد به حمایت از این مسیر جدید خواهند بود. ما خود را در اولین فرصت برای بحث های بیشتر در دسترس شما قرار خواهیم داد.

درباره نویسنده

هری جانسون

هری جانسون ویراستار وظیفه بوده است eTurboNews برای بیش از 20 سال او در هونولولو، هاوایی زندگی می کند و اصالتاً اروپایی است. او از نوشتن و پوشش اخبار لذت می برد.

اشتراک
اطلاع از
مهمان
0 نظرات
بازخورد درون خطی
مشاهده همه نظرات
0
لطفا نظرات خود را دوست دارم ، لطفاً نظر دهید.x
به اشتراک گذاشتن برای...