Frontier Group Holdings, Inc.، سازمان مادر Frontier Airlines، Inc.، رسما اعلام کرد که پیشنهاد ادغام جذابی را به Spirit Airlines, Inc. این پیشنهاد پیشنهاد می کرد که ادغام از طریق انتشار بدهی مرزی و سهام عادی تازه ایجاد شده تأمین مالی شود.
طبق گفته Frontier، انتظار میرفت که معامله پیشنهادی ارزش قابل توجهی را به سهامداران مالی Spirit ارائه کند و از مزایای طرح بازسازی مستقل Spirit پیشی بگیرد. با سرمایه گذاری در خطوط هوایی ادغام شده، ذینفعان مالی Spirit این فرصت را خواهند داشت تا در رشد بالقوه یک شرکت هواپیمایی ارزان قیمت قوی تر سهیم شوند و در عین حال از هم افزایی قابل توجهی که Frontier از ادغام عملیات خطوط هوایی پیش بینی می کند، بهره مند شوند.
بیل فرانکه، رئیس هیئت مدیره Frontier و شریک مدیریت Indigo Partners LLC، گفت: "این پیشنهاد منعکس کننده یک فرصت قانع کننده است که با ایجاد یک خط هوایی قوی تر با کرایه پایین در بلندمدت، ارزش بیشتری نسبت به طرح مستقل Spirit دارد. امکان رقابت موثرتر و ورود به بازارهای جدید در مقیاس. ما آماده ادامه گفتگو با Spirit و ذینفعان مالی آن هستیم و معتقدیم که می توانیم به سرعت در مورد یک معامله به توافق برسیم. ما امیدواریم که بتوانیم به راه حلی دست یابیم که ارزش قابل توجهی برای مصرف کنندگان، اعضای تیم، جوامع، شرکا، طلبکاران و سهامداران ایجاد کند.»
بری بیفل، مدیرعامل Frontier گفت: «در حالی که ما از نتایج قوی که Frontier توانسته است از طریق اجرای استراتژی تجاری ما ارائه دهد، خرسندیم، مدتهاست بر این باور بودهایم که ترکیب با Spirit به ما امکان میدهد فرصتهای خلق ارزش اضافی را باز کنیم.» ما به عنوان یک شرکت هواپیمایی ترکیبی، موقعیتی خواهیم داشت که گزینههای بیشتر و پساندازهای عمیقتر و همچنین تجربه سفری پیشرفتهتر با خدمات قابلاطمینانتر ارائه دهیم.»
اما امروز، Spirit Airlines، که در ماه نوامبر وارد فصل 11 حفاظت از ورشکستگی شد، "پیشنهاد قانع کننده" از Frontier را رد کرد و آن را "به طرز تاسف باری از نظر مالی ناکافی" خواند.
در تشکیل پرونده امروز، Spirit پیشنهاد Frontier را رد کرد و قصد خود را برای خروج از روند ورشکستگی تا سه ماهه اول 1 اعلام کرد.
سه سال پیش، Frontier و Spirit قبلاً به ادغام فکر کرده بودند. با این حال، زمانی که رقیب Frontier، JetBlue، یک Spirit را با پیشنهاد سودآورتری ارائه کرد، این مذاکرات شکست خورد. اما قرارداد Spirit-JetBlue در سال 2024 بسته شد، زیرا یک قاضی فدرال در نهایت خرید 3.8 میلیارد دلاری JetBlue Airways را مسدود کرد.