هیترو: غیرقابل پیش بینی بودن واقعیت تلخی است

  • 5 میلیون مسافر از طریق هیترو در ماه آوریل سفر کردند، با مسافران تفریحی خروجی و بریتانیایی ها که کوپن های مسافرتی خطوط هوایی را نقد می کنند، باعث بهبود تقاضای مسافر می شود که انتظار می رود در طول تابستان ادامه داشته باشد. در نتیجه، ما پیش‌بینی سال 2022 خود را از 45.5 میلیون مسافر به نزدیک به 53 میلیون افزایش داده‌ایم - افزایشی 16 درصدی نسبت به مفروضات قبلی ما. 
  • علیرغم افزایش تعداد مسافران، هیترو خدمات قوی را در طول تعطیلات عید پاک ارائه کرد - با 97٪ از مسافران در طول ده دقیقه در مقایسه با صف های بیش از سه ساعت در سایر فرودگاه ها. برای حفظ خدماتی که مسافران ما در تابستان انتظار دارند، ترمینال 4 را تا ژوئیه بازگشایی خواهیم کرد و در حال حاضر حداکثر 1,000 افسر امنیتی جدید را استخدام می کنیم. 
  • جنگ جاری در اوکراین، هزینه‌های سوخت بالاتر، ادامه محدودیت‌های سفر برای بازارهای کلیدی مانند ایالات متحده و احتمال بروز نگرانی‌های بیشتر، عدم اطمینان را در آینده ایجاد می‌کند. همراه با هشدار هفته گذشته بانک انگلستان مبنی بر اینکه تورم قرار است از 10 درصد عبور کند و اقتصاد انگلیس احتمالاً به سمت رکود خواهد رفت، به این معنی است که ما در حال ارزیابی واقع بینانه هستیم که تقاضا برای سفر به 65 درصد از سطح کلی قبل از همه گیری خواهد رسید. برای سال
  • بزرگترین شرکت هواپیمایی هیترو، بریتیش ایرویز هفته گذشته اعلام کرد که انتظار دارد در سال جاری تنها 74 درصد از سفرهای پیش از همه گیری را بازگرداند - فقط 9 درصد بیشتر از پیش بینی های هیترو که ثابت کرده اند در میان دقیق ترین هواپیماها در صنعت در طول همه گیری همه گیر هستند. 
  • هیترو انتظار دارد در طول سال جاری زیان ده باقی بماند و هیچ سود سهامی را در سال 2022 به سهامداران پیش بینی نمی کند. برخی از شرکت های هواپیمایی پیش بینی کرده اند که سودآوری در این سه ماهه بازگردد و انتظار دارند در نتیجه توانایی افزایش نرخ کرایه ها، پرداخت سود سهام را از سر بگیرند.
  • CAA در مراحل پایانی تعیین هزینه فرودگاه هیترو برای پنج سال آینده است. هدف آن باید تعیین هزینه ای باشد که بتواند سرمایه گذاری هایی را که مسافران می خواهند با تامین مالی مقرون به صرفه خصوصی ارائه دهد و در عین حال در مقابل شوک هایی که بدون شک در راه است مقاومت کند. پیشنهادات ما سفرهای آسان، سریع و مطمئنی را که مسافران می خواهند با کمتر از 2 درصد افزایش در قیمت بلیط ارائه می دهد. ما گزینه‌ای را برای CAA پیشنهاد کرده‌ایم که هزینه‌ها را 8 پوند بیشتر کاهش دهد و در صورت سفر بیشتر از حد انتظار، به خطوط هوایی تخفیف نقدی بازپرداخت کند. ما از CAA می‌خواهیم این رویکرد عقل سلیم را با دقت در نظر بگیرد و از تعقیب طرح بی‌کیفیت که توسط برخی از خطوط هوایی انجام می‌شود خودداری کند که تنها منجر به بازگشت صف‌های طولانی‌تر و تاخیرهای مکرر برای مسافران می‌شود.  

مدیر عامل شرکت هیترو جان هولند-کای گفت: 

همه ما می خواهیم شاهد بازگشت سفرها به سطح قبل از همه گیری در سریع ترین زمان ممکن باشیم، و در حالی که من از افزایش تعداد مسافران دلگرم هستم، باید واقع بین باشیم. چالش‌های مهمی در پیش است - CAA می‌تواند برای آنها برنامه‌ریزی کند با یک تسویه نظارتی قوی و قابل انطباق که برای مسافران ارائه می‌شود و در برابر هرگونه شوک مقاوم است، یا می‌تواند سود خطوط هوایی را با کاهش خدمات مسافربری در اولویت قرار دهد و صنعت را به چالش بکشد در صورت خراب شدن اوضاع. در آینده." 

خلاصه ترافیک
آوریل 2022
مسافران ترمینال
(دهه 000)
 آوریل 2022٪ تغییرجان به
آوریل 2022
٪ تغییرمه 2021 تا
آوریل 2022
٪ تغییر
بازار
UK             293373.7             963323.0           2,504227.5
EU           1,9201009.0           4,897691.8         11,536186.9
اروپای غیر اتحادیه اروپا             406653.0           1,284611.9           2,641201.4
افریقا             245354.2             863252.7           1,658176.2
شمال امریکا           1,1981799.5           3,1381184.2           6,231622.8
آمریکای لاتین             1412175.4             5191830.4             905510.5
خاورمیانه             5351358.2           1,885545.7           3,894253.9
آسیا و اقیانوسیه             343293.7           1,192211.9           2,548131.8
جمع           5,081848.0         14,740565.1         31,917236.9
حرکات حمل و نقل هوایی آوریل 2022٪ تغییرجان به
آوریل 2022
٪ تغییرمه 2021 تا
آوریل 2022
٪ تغییر
بازار
UK           2,292196.5           8,229184.4         22,550150.8
EU         15,459509.3         43,130397.3       107,017123.6
اروپای غیر اتحادیه اروپا           3,130390.6         10,243362.4         22,461139.2
افریقا           1,198117.4           4,49095.4         10,07864.6
شمال امریکا           5,885138.4         18,318108.8         44,31679.2
آمریکای لاتین             625544.3           2,482495.2           5,222168.6
خاورمیانه           2,00884.9           7,42165.0         19,96746.5
آسیا و اقیانوسیه           1,8938.5           8,30418.7         24,27315.1
جمع         32,490228.3       102,617179.1       255,88491.3
بار
(تن متریک)
 آوریل 2022٪ تغییرجان به
آوریل 2022
٪ تغییرمه 2021 تا
آوریل 2022
٪ تغییر
بازار
UK               12116.8               32-49.1             18916.3
EU           8,001-22.6         37,019-6.2       118,74927.2
اروپای غیر اتحادیه اروپا           3,201-42.9         13,246-41.2         58,338-0.1
افریقا           7,0027.2         30,3654.2         78,8063.2
شمال امریکا         48,63517.2       184,51627.0       520,95736.0
آمریکای لاتین           3,331188.8         12,296180.5         31,40317.8
خاورمیانه         19,2372.9         71,086-0.6       228,1715.7
آسیا و اقیانوسیه         23,408-28.3       112,808-9.1       391,21114.1
جمع       112,828-3.1       461,3675.7    1,427,82419.3

درباره نویسنده

آواتار هری جانسون

هری جانسون

هری جانسون ویراستار وظیفه بوده است eTurboNews برای بیش از 20 سال او در هونولولو، هاوایی زندگی می کند و اصالتاً اروپایی است. او از نوشتن و پوشش اخبار لذت می برد.

اشتراک
اطلاع از
مهمان
0 نظرات
بازخورد درون خطی
مشاهده همه نظرات
0
لطفا نظرات خود را دوست دارم ، لطفاً نظر دهید.x
به اشتراک گذاشتن برای...