به گزارش اداره درآمد ملی لهستان (NRA)، مقامات گمرک لهستان امروز از یک تلاش بزرگ برای قاچاق جلوگیری کرده و محمولهای از لاستیکهای هواپیماهای بوئینگ غیرنظامی را که قرار بود از طریق بلاروس به روسیه قاچاق شود، توقیف کردند.
به گزارش NRA، ماموران گمرک در جریان بازرسی یک کامیون در کوروشچین، واقع در مرز شرقی لهستان، در مجاورت شهر برست بلاروس، متوجه شدند که راننده به جای لاستیکهای اعلام شده برای خودروها و اتوبوسها، لاستیکهای هواپیما مخصوص هواپیماهای مسافربری بوئینگ را حمل میکرده است.
«فرستنده کالا شرکتی از اسپانیا و گیرنده آن اهل آذربایجان بود. اقدامات مالی کیفری در رابطه با کلاهبرداری گمرکی آغاز شد. کالاهای تحریم شده توقیف شدند.» NRA گزارش داد.
پس از حمله تمام عیار به اوکراین، کشورهای غربی تحریمهایی را علیه روسیه اعمال کردند، از جمله محدودیتهایی بر صنعت هوانوردی که به طور قابل توجهی بر توانایی خطوط هوایی روسیه در دسترسی به قطعات یدکی و تعمیر و نگهداری هواپیماهای بوئینگ و ایرباس آنها تأثیر گذاشت.
این تحریمها منجر به افول صنعت هوانوردی روسیه شده است و بسیاری از هواپیماها به دلیل کمبود قطعات و خدمات نگهداری، زمینگیر شدهاند.
اگرچه بوئینگ اعلام کرد که به طور کامل از تحریمهای ایالات متحده پیروی کرده و ارائه قطعات، تعمیر و نگهداری و پشتیبانی فنی به مشتریان در روسیه را در اوایل سال ۲۰۲۲ به حالت تعلیق درآورده است، گزارشهای متعدد نشان میدهد که مسکو با موفقیت کالاها و فناوریهای ضروری را، گاهی اوقات برای کاربردهای نظامی، از طریق «واردات موازی» از طریق کشورهای ثالث و قاچاق آشکار به دست آورده است.
برای مثال، همانطور که تجزیه و تحلیل دادههای گمرکی انجام شده توسط Investigate Europe نشان میدهد، قطعات تأمین شده توسط بوئینگ، Satair، شرکت تابعه ایرباس، شرکت ایتالیایی Superjet International مرتبط با لئوناردو و بیش از ۱۰۰ تأمینکننده از اروپا و ایالات متحده، از طریق واسطههای هندی به روسیه تحویل داده شدهاند.
خبرنگاران بیش از ۷۰۰ محموله جداگانه - به ارزش بیش از ۵۰ میلیون دلار - را که از ژانویه ۲۰۲۳ تا سپتامبر ۲۰۲۴ از شرکتهای غربی به هند و متعاقباً به خطوط هوایی و مشاغل در روسیه ارسال شده بود، رصد کردند. این قطعات شامل اجزای ضروری مانند ژنراتورها، حسگرها، پرههای پروانه و نمایشگرهای کابین خلبان و همچنین اقلام کوچکتری مانند پیچ، مهره و فیلتر بودند.