وزارت دادگستری ایالات متحده اعلام کرد که قصد ندارد محاکمه کیفری علیه بوئینگ را به اتهام کلاهبرداری در رابطه با دو سقوط هواپیمای ۷۳۷ مکس۸ که شش سال پیش رخ داد و منجر به کشته شدن ۳۴۶ نفر شد، ادامه دهد. بسیاری از اعضای خانواده‌ها بارها گفته‌اند که وزارت دادگستری در این زمینه به نفع عموم عمل نمی‌کند.
وزارت دادگستری اعلام کرد که به جای ادامه محاکمه کیفری که قرار است در ۲۳ ژوئن در دادگاه ناحیه فدرال در پرونده علیه بوئینگ به دلیل کلاهبرداری از اداره هوانوردی فدرال (FAA) در مورد صدور گواهینامه جت ۷۳۷ MAX23 که دو بار در عرض پنج ماه سقوط کرد، برگزار شود، به قاضی یک توافقنامه عدم پیگرد قانونی (NPA) توصیه خواهد کرد.
همین یک هفته پیش، در یک جلسه اینترنتی دو ساعته، به خانواده‌ها اطلاع داده شد که وزارت دادگستری قصد دارد تمام اتهامات جنایی علیه بوئینگ را لغو کند، اما قبل از تصمیم‌گیری، می‌خواهد نظر آنها را هم جویا شود. از ۶ فوریه، خانواده‌ها درخواست ملاقات با پم بوندی، دادستان کل ایالات متحده، قبل از تصمیم‌گیری نهایی وزارت دادگستری، را داشته‌اند، اما تا به امروز از او خبری نشده است.
پاول کسل، وکیل مدافع خانواده و استاد کالج حقوق اس‌جی کوئینی در دانشگاه یوتا، گفت: «این نوع توافق عدم پیگرد قانونی برای مرگبارترین جنایت شرکتی در تاریخ ایالات متحده بی‌سابقه و نادرست است. خانواده من اعتراض خواهند کرد و امیدوارند دادگاه را متقاعد کنند که آن را رد کند.»
کاسل تا ساعت ۵ بعد از ظهر پنجشنبه، مهلت تعیین شده توسط وزارت دادگستری، اعتراض کتبی خود را به قانون جدید NPA وزارت دادگستری ارسال کرد. در این دعوی قضایی، خانواده‌ها طبق قانون فدرال حقوق قربانیان جرم، قربانی جرم شناخته شدند.
خاویر دی لوئیس، مهندس هوافضا از ماساچوست که خواهرش را در تصادف دوم از دست داده است، گفت: «با این شکایت، وزارت دادگستری از هرگونه تظاهر به عدالت‌خواهی برای قربانیان سقوط هواپیماهای ۷۳۷ مکس دست می‌کشد.»
«علیرغم انبوه گزارش‌ها و تحقیقات در شش سال گذشته که تخلفات بوئینگ را مستند کرده است، وزارت دادگستری ادعا می‌کند که نمی‌تواند ثابت کند کسی مرتکب تخلف شده است. پیامی که این اقدام به شرکت‌های سراسر کشور ارسال می‌کند این است که نگران ایمن‌سازی محصولات خود برای مشتریانتان نباشید.»
حتی اگر آنها را بکشید، فقط یک جریمه کوچک بپردازید و بروید. بوئینگ بارها نشان داده است که قادر به تغییر رویه خود به تنهایی نیست.
ترکیدن درِ آلاسکا ایر، پنج سال پس از سقوط مرگبار هواپیماهای مکس، این را ثابت می‌کند. این توافقنامه، برنامه‌ی نظارت ایمنی قوی و تحت نظارت خارجی را فراهم نمی‌کند. چرا وزارت دادگستری فکر می‌کند نتایج این توافقنامه با نتایج توافق‌نامه‌ی قبلیِ «تعلیق پیگرد قانونی» متفاوت خواهد بود؟ آنها این کار را نخواهند کرد، و من می‌ترسم که مسافران دوباره هزینه‌ی آن را بپردازند.
نادیا میلرون، که دختر ۲۴ ساله‌اش سامیا رز استومو نیز در دومین سقوط هواپیما در اتیوپی در سال ۲۰۱۹ جان باخت، گفت: «پم بوندی از طرح دعوی می‌ترسد. او در حال بازگرداندن سیاست حمایت از مجرمان شرکتی است. بوئینگ همچنان یک شرکت مجرمانه است و بوندی به آنها قدرت می‌دهد. سقوط بعدی تقصیر او خواهد بود.»
کاترین برت از فرانسه که دختر ۲۸ ساله‌اش کامیل را در این سانحه از دست داد، گفت: «من کاملاً از تصمیم وزارت دادگستری برای اعطای مجوز فعالیت غیرقانونی به بوئینگ، با وجود تمام شواهدی که ما ارائه کرده‌ایم و نشان‌دهنده فساد و دروغ‌های مکرر بوئینگ قبل از اولین سانحه، بین دو سانحه و بیش از شش سال پس از آن است، شگفت‌زده هستم.»
دروغ به FAA، کنگره، مشتریان آن و عموم مسافران. حادثه پرواز آلاسکا ایرلاینز در ژانویه ۲۰۲۴ که در آن بیش از ۱۰۰ مسافر به طرز معجزه‌آسایی از مرگ نجات یافتند، گواه این موضوع است و باید به عنوان یک زنگ بیدارباش عمل می‌کرد.
سه حادثه مرگبار اخیر دیگر مربوط به هواپیماهای ۷۳۷ مکس در حال حاضر توسط NTSB در دست بررسی است. اما دولت به بوئینگ کورکورانه اعتماد دارد، تا جایی که اجازه داده است از مجازات قتل ۳۴۶ نفر، از جمله دختر عزیزم کامیل، فرار کند.
برای من، هرگز از درد و اشک‌هایم خلاص نخواهم شد. با تصمیم به عدم پیگرد قانونی بوئینگ و عدم ارجاع آن به دادگاه، دولت این پیام را به عموم مردم می‌فرستد که شرکت‌های بزرگ، حتی وقتی که می‌کشند، بالاتر از قانون و عدالت هستند.
علاوه بر این، این NPA را می‌توان به عنوان پیامی مبنی بر اینکه می‌توان خانواده‌ها و دولت را رشوه داد تا جرم را فراموش کنند، تلقی کرد. با این حال، من به خرد و ذکاوت قاضی اوکانر، که همیشه هوشمندی نشان داده و این تصادفات را «بزرگترین جرم شرکتی در تاریخ ایالات متحده» نامیده است، کاملاً اطمینان دارم که مانند همیشه در جهت منافع عمومی و به نفع ایمنی عمل خواهد کرد.
علیرغم مخالفت خانواده‌ها با طرح NPA، وزارت دادگستری در پرونده خود اعلام کرد که امروز با پیشنهاد جدیدی به قاضی رید اوکانر، دادگاه منطقه‌ای ایالات متحده، مراجعه خواهد کرد و با وجود اینکه مدیرعامل و وکیل بوئینگ ماه‌ها پیش کتباً به جرم خود در رابطه با توطئه و کلاهبرداری اعتراف کردند، این شرکت را تحت پیگرد قانونی قرار نخواهد داد.
پاسخ کتبی خانواده‌ها که دیروز ارائه شد، با پذیرش انصراف بوئینگ از اعتراف به جرم خود در توطئه برای کلاهبرداری علیه اداره هوانوردی فدرال (FAA) توسط وزارت دادگستری مخالفت کرد. در صورت پذیرش این درخواست توسط قاضی اوکانر، بوئینگ از محاکمه کیفری اجتناب خواهد کرد. خانواده‌ها از وکلای وزارت دادگستری می‌خواهند که به خاطر امنیت عمومی، پرونده را به دادگاه ببرند.
