نیاز به کمک است! هرج و مرج جدید در فرودگاه های مونیخ و فرانکفورت ادامه دارد

خرده فروشی مواد غذایی | eTurboNews | eTN
مرغ فلفل قرمز با پیتا، ساندویچ های از پیش بسته بندی شده در یک یخچال تجاری نمایش داده شده است
آواتار یورگن تی اشتاینمتز
نوشته شده توسط یورگن تی اشتاینمتز

دو سال پیش LSG Skychef سرویس را متوقف کرد لوفت هانزا پرواز در مونیخ و فرانکفورت. مدیریت لوفت هانزا طرحی را برای کاهش حقوق، هزینه ها و مزایا برای کارکنان LSG خود ارائه کرد و آنها را از لوفت هانزا بیرون کرد که اکنون تحت عنوان گروه دروازه - بدون مزایا.

LSG خدمات پذیرایی را برای خطوط هوایی در سراسر جهان فراهم می کند در فرودگاه های سراسر جهان از آنجایی که همکاران LSG از مزایای مشابهی برخوردار بودند، کارکنان لوفت هانزا دیگر برای کسانی که در آلمان کار می کردند، نداشتند. اکنون آنها دیگر عضوی از خانواده لوفت هانزا نیستند اما همان کار را انجام می دهند.

کسانی که سال ها برای LSG آلمان کار می کردند مدت کوتاهی داشتند تا از مزایای پرواز فقط در پروازهای واقعی لوفت هانزا استفاده کنند.

کسانی که سال ها پیش از LSG بازنشسته شده بودند و انتظار داشتند در دوران بازنشستگی از مزایای پرواز برخوردار شوند، گمراه شدند.

تعدیل حقوق استاندارد لوفت هانزا دیگر برای همکاران سابق LSG اعمال نمی شود، حتی اگر آنها قبلاً 25 تا 30 سال در این شرکت کار کرده باشند. برخی از آنها تا 1000.00 یورو حقوق ماهانه از دست دادند.

کارمندان مستقر در فرودگاه مونیخ یا فرانکفورت بیشترین آسیب را متحمل شدند. به خصوص در فرانکفورت، افراد مسن بیشتری غافلگیر شدند.

یک افشاگر گفت eTurboNews

به گفته یک شاهد عینی که بیش از 25 سال برای LSG کار می کرد، بسیاری از اعضای هیئت مدیره لوفت هانزا اکنون به محافظ و محافظت شبانه روزی نیاز دارند. تهدیدهای زیادی علیه آنها وجود دارد - کارکنان سابق LSG ناراحت هستند.

منبع eTN توضیح داد. من برای LSG به عنوان کارمند لوفت هانزا به مدت 25 سال کار کردم. بعد از 25 سال شما یک بلیط رایگان برای کل شبکه لوفت هانزا برای دو نفر دریافت می کنید. من برای این کار واجد شرایط بودم و 3 سال فرصت داشتم تا از آن استفاده کنم. به دلیل کرونا، دیگر هیچ چیز درست نشد و من زمان خود را از دست دادم. لوفت هانزا راه حلی ارائه نکرد و بلیط های من را گرفت. "

بسیاری از ما انگیزه خود را برای کار در شرکت از دست دادیم. زمان تغییر کرد، و نه برای بهتر شدن.”

«بعد از کووید، بسیاری از همکاران گیت را در مونیخ ترک کردند. در حال حاضر، ما به دنبال بیش از 200 نفر جدید هستیم. ما تنها نیستیم، بقیه نیز به دنبال آن هستند.»

اکنون شرکت ما مشوق هایی را ارائه می دهد. هر فردی که فقط در یک روز بیماری در ماه تابستان تماس بگیرد، 1 یورو دریافت خواهد کرد.

"اگر کسی آشپز، نانوا یا قصابی پیدا کند، شرکت ما 2000.00 یورو به شما پاداش می دهد، پاداش 1,000.00 یورو برای سایر مشاغل کمتر تخصصی است. "

بسیاری از مردم استعفا می دهند و هیچ یک از مشاغل در فرودگاه مانند 30 سال پیش دستمزد خوبی ندارند. اکثر افرادی که در دوران کرونا ترک کرده‌اند، انگیزه‌ای برای بازگشت ندارند.»

"با توجه به الزامات ایمنی و امنیتی خاص، 2-4 هفته طول می کشد تا یک فرد جدید بتواند شروع به کار کند."

انگیزه این شغل دیگر معتبر نیست. دیگر خبری از پرواز رایگان نیست، 1000.00 یورو حقوق کمتری نسبت به 2 سال پیش دارد، و تمام مزایای اجتماعی سخاوتمندانه ای را که همه ما تحت LSG از آن برخوردار بودیم، فراموش کنید.

«ما همکاران زیادی داریم که بیمار هستند. الان در خانه ماندن ارزان تر است.»

من پیشنهادی برای ترک شرکت در دوران کرونا دریافت کردم که 1 سال حقوق کامل و 80 درصد مزایای پس از آن تضمین می‌شود. 35 نفر یک سال پیش این پیشنهاد را پذیرفتند - و اکنون به آنها نیاز فوری دارند و برنخواهند گشت.

بسیاری از دوستانم در مورد مشکلاتی که شرکت هواپیمایی آلمانی با آن مواجه است به من می گویند. لوفت هانزا مجبور شد خدمات غذا را در پروازهای کوتاه مدت قطع کند. هرج و مرج قبلاً برای تابستان در فصل اوج ما روی دیوار نوشته شده است.

لوفت هانزا تایید کرد و گفت eTurboNews.

با توجه به کمبود کارکنان توسط Gate Gourmet تغییراتی برای پروازهای کوتاه و میان بلند اعمال شد. پیشنهاد "Onboard Delight" ما برای مسافران اقتصادی که از فرانکفورت حرکت می کنند باید به حالت تعلیق در می آمد. خدمات کلاس تجاری ما تغییر نکرده است.

لوفت‌هانزا از این موضوع متأسف است، اما از اول ماه مه، همه مسافرانی که از مونیخ حرکت می‌کنند می‌توانند دوباره از «لذت‌های درون هواپیما» ما لذت ببرند.

به گفته منبع eTN، سایر بخش ها نیز مشکلات مشابهی دارند. کمبود پرسنل علاوه بر پذیرایی و جابجایی چمدان ها، تحویل بار و مسافر را محدود می کند.

بارها لوفت هانزا انزوا را به دلیل COVID-19 سرزنش می کند، اما این دلیل واقعی نیست

من به هر کسی که در اروپا پرواز می کند پیشنهاد می کنم یک چمدان کاملاً پر شده در داخل هواپیما حمل کند.

کسانی که کار می کنند، سخت کار می کنند. بسیاری از کسانی که در آشپزخانه کار می کنند اهل تایلند یا فیلیپین هستند. یک فرد در کترینگ به راحتی بیش از 3 تن غذا را در روز حمل می کند و اکنون بسیاری به دلیل آن مشکلات سلامتی دارند.

این برای کارگران مهمان آسیایی ما نبود - دیگر هیچ چیز در پذیرایی کار نمی کند

Corinna Born، ارتباطات شرکتی برای فرودگاه مونیخ پاسخ آسانی دارد:

ما به عنوان اپراتور فرودگاه هیچ دخالتی نداریم و متأسفانه نمی توانیم در مورد موضوع مذکور اظهار نظر کنیم.

با تشکر از شما برای درک خود را.

با بهترین احترام از مونیخ.

درباره نویسنده

آواتار یورگن تی اشتاینمتز

یورگن تی اشتاینمتز

یورگن توماس اشتاین متز از نوجوانی در آلمان (1977) به طور مداوم در صنعت مسافرت و جهانگردی کار می کرد.
او فهمیده بود eTurboNews در سال 1999 به عنوان اولین خبرنامه آنلاین برای صنعت جهانگردی مسافرتی جهانی.

اشتراک
اطلاع از
مهمان
0 نظرات
بازخورد درون خطی
مشاهده همه نظرات
0
لطفا نظرات خود را دوست دارم ، لطفاً نظر دهید.x
به اشتراک گذاشتن برای...