یونایتد امروز یک سرمایه گذاری 15 میلیون دلاری در Eve Air Mobility و یک قرارداد خرید مشروط برای 200 هواپیمای الکتریکی چهار نفره به اضافه 200 آپشن را اعلام کرد که انتظار می رود اولین تحویل در اوایل سال 2026 انجام شود. وسیله نقلیه برخاست و فرود عمودی الکتریکی) - که پتانسیل ایجاد انقلابی در تجربه مسافران در شهرهای سراسر جهان را دارند.
بر اساس مفاد قرارداد، شرکتها قصد دارند روی پروژههای آتی، از جمله مطالعات توسعه، استفاده و کاربرد هواپیمای ایو و اکوسیستم تحرک هوایی شهری (UAM) کار کنند.
مایکل لسکینن، رئیس United Airlines Ventures گفت: "یونایتد سرمایه گذاری های اولیه خود را در چندین فناوری پیشرفته در تمام سطوح زنجیره تامین انجام داده است و موقعیت ما را به عنوان یک رهبر در پایداری و نوآوری هوانوردی برجسته کرده است."
«امروز، یونایتد با تبدیل شدن به اولین شرکت هواپیمایی بزرگی که به صورت عمومی در دو شرکت eVTOL سرمایه گذاری می کند، دوباره در حال تاریخ سازی است. توافق ما با ایو، اعتماد ما را به بازار تحرک هوایی شهری برجسته میکند و به عنوان معیار مهم دیگری برای هدف ما برای انتشار خالص کربن صفر تا سال 2050 - بدون استفاده از جبرانهای سنتی، عمل میکند. با هم، ما معتقدیم مجموعه فناوریهای انرژی پاک ما، تحولی در سفرهای هوایی که ما میشناسیم را متحول میکند و به عنوان کاتالیزوری برای صنعت هوانوردی برای حرکت به سمت آیندهای پایدار عمل میکند.»
آندره اشتاین، مدیر عامل شرکت، گفت: "سرمایه گذاری یونایتد در ایو اعتماد به محصولات و خدمات ما را تقویت می کند و موقعیت ما را در بازار آمریکای شمالی تقویت می کند." تحرک هوای حوا.
من مطمئن هستم که راهحلهای آگنوستیک UAM، همراه با دانش جهانی که در میراث Eve و Embraer توسعه دادهایم، بهترین گزینه برای این ابتکار هستند و به مشتریان یونایتد راهی سریع، اقتصادی و پایدار برای رسیدن به مرکز خود میدهند. فرودگاه ها و رفت و آمد در محیط های شهری متراکم. این یک فرصت بی نظیر برای همکاری با یونایتد برای پیشرفت اکوسیستم UAM ایالات متحده است و ما مشتاقانه منتظر آن هستیم.
هواپیمایی متحده اولین شرکت هواپیمایی بزرگ ایالات متحده بود که یک صندوق سرمایه گذاری شرکتی به نام United Airlines Ventures (UAV) ایجاد کرد که برای حمایت از تعهد 100٪ سبز این شرکت برای رسیدن به انتشار صفر خالص تا سال 2050 بدون استفاده از جبران های سنتی طراحی شده بود. از طریق پهپاد، یونایتد صنعت را در سرمایه گذاری در eVTOL و هواپیماهای الکتریکی، موتورهای سلول سوختی هیدروژنی و سوخت پایدار هوانوردی رهبری کرده است. ماه گذشته، یونایتد 10 میلیون دلار سپرده به یک شرکت eVTOL مستقر در کالیفرنیا برای 100 هواپیما داد.
سرمایهگذاری یونایتد در ایو تا حدی ناشی از اعتماد به فرصتهای بالقوه رشد در بازار UAM و رابطه منحصر به فرد ایو با Embraer، یک سازنده هواپیمای مورد اعتماد با سابقه اثبات شده ساخت و صدور گواهینامه هواپیما در طول تاریخ 53 ساله شرکت بود. به طور بحرانی، رابطه آنها شامل دسترسی به مراکز خدمات Embraer، انبارهای قطعات و تکنسین های خدمات میدانی است که راه را برای یک عملیات قابل اعتماد هموار می کند. به محض ورود به سرویس، یونایتد می تواند کل ناوگان eVTOL خود را توسط خدمات و عملیات پشتیبانی آگنوستیک ایو سرویس کند.
هواپیماهای eVTOL به جای تکیه بر موتورهای احتراقی سنتی، برای استفاده از موتورهای الکتریکی، ارائه پروازهای بدون کربن و برای استفاده به عنوان "تاکسی هوایی" در بازارهای شهری طراحی شده اند. طراحی ایو از بالها، روتورها و هلکنندههای ثابت معمولی استفاده میکند که به آن یک طراحی عملی و شهودی به همراه کروز میدهد که به ایمنی، کارایی، قابلیت اطمینان و تاییدیه کمک میکند. با برد 60 مایل (100 کیلومتر)، وسیله نقلیه آن نه تنها این پتانسیل را دارد که رفت و آمدی پایدار را ارائه دهد، بلکه در مقایسه با هواپیماهای معمولی فعلی، سطح سر و صدا را تا 90 درصد کاهش می دهد.
ایو همچنین در حال ایجاد یک راه حل جدید مدیریت ترافیک هوایی است که برای صنعت UAM طراحی شده است تا ایمن مقیاس شود. این نرم افزار در نظر گرفته شده است تا در سطح ایمنی مشابه نرم افزار مدیریت ترافیک هوایی موجود Embraer عمل کند و انتظار می رود یک دارایی استراتژیک برای کمک به رشد کل صنعت باشد.