Qantas در مسیر برخورد با مهندسان هواپیما است

ما را بخوانید | به ما گوش کنید | ما را تماشا کنید | پیوستن در YOUTUBE ما مشترک شوید |


Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Zulu Zulu
000_1198708379

(TVLW) - Qantas قصد دارد با رونمایی از برنامه های "احتمالی" برای جبران اقدامات صنعتی تهدید شده توسط 1700 مهندس هواپیمای خود ، روحیه کارکنان تعمیر و نگهداری خود را بیشتر القا کند.

چاپ دوستانه، PDF و ایمیل

(TVLW) - Qantas قصد دارد با رونمایی از برنامه های "احتمالی" برای جبران اقدامات صنعتی تهدید شده توسط 1700 مهندس هواپیمای خود ، روحیه کارکنان تعمیر و نگهداری خود را بیشتر القا کند.

انتظار می رود این ایرلاین برنامه های خود را از امروز جزئیات ارائه دهد. اینها می تواند شامل برنامه ریزی مجدد پروازها و استخدام مهندسین نگهداری هواپیماهای دارای مجوز غیر اتحادیه (LAME) برای مقابله با اقدامات صنعتی باشد که از 9 ژانویه آغاز می شود.

Qantas از اظهارنظر در مورد استفاده از شرکت اجاره کار ایرلندی Direct Personnel برای ارائه قراردادهای شش ماهه 100,000 دلاری به کارمندان مهندسی که سال گذشته در سیدنی از کار افتاده اند و به عنوان اعتصاب شکن استفاده می کنند ، خودداری کرده است.

این مبلغ بیش از دو برابر حقوق مهندسان Qantas است.

موقعیت ها همچنین در وب سایت شغلی resumeomain.com برای LAME ها تبلیغ شده است.

در آگهی شغلی آمده است: "به متقاضیان موفق ، یک پاداش جذاب پرداخت می شود تا اطمینان حاصل شود که بهترین افراد را جذب خواهیم کرد." گزارشاتی وجود دارد كه یك شركت استخدام نیروی كار حتی در حال بازدید از خانه مهندسان سابق است تا آنها را به كانتاس ترغیب كند.

انجمن مهندسین هواپیماهای مجاز استرالیا (ALAEA) هشدار داده است که اقدامات صنعتی را از 9 ژانویه آغاز خواهد کرد ، مگر اینکه Qantas با ادعای افزایش 5 a در سال حقوق خود موافقت کند.

این اقدام ، که می تواند شامل توقف های کاری چهار ساعته باشد ، به این معنی است که هیچ کسی در دسترس نیست تا پروازهای Qantas را از نظر پرواز یا نظارت بر مراقبت های هواپیما در زمانهای حساس بررسی کند. کانتاس پذیرفته است که ممکن است مجبور شود بیشتر پروازهای خود را دوباره برنامه ریزی کند.

پیشنهاد جذاب پرداخت به کارکنان سابق احتمالاً باعث خشم کارکنان مهندسی شرکت هواپیمایی می شود که 87٪ آنها هفته گذشته به فعالیت صنعتی رای مثبت دادند.

در مورد بسته های 100,000 دلاری که به کارمندان سابق ارائه می شود ، رئیس اتحادیه اتحادیه ، پل کازینز ، گفت اعضای وی "کاملا خشمگین خواهند شد".

این شرکت هواپیمایی هفته گذشته هنگامی که اعلام کرد قصد دارد با همکاری شرکت هواپیمایی مالزی اولین پایگاه نگهداری سنگین خود را در آسیا ایجاد کند ، خشم کارمندان را برانگیخت.

کانتاس استدلال کرده است که پایگاه جدید فقط هنگامی که امکانات نگهداری آن در استرالیا از محل خارج شود ، به عنوان یک مرکز "سرریز" عمل خواهد کرد.

آقای کازینز سedال کرد که چرا یک شرکت هواپیمایی که 5 سال یا 4000 دلار اضافی به کارمندان خود پرداخت می کند ، آماده است 100,000 دلار به مدت 3 ماه به مهندسان غیر اتحادیه پرداخت کند. Qantas با XNUMX درصد افزایش حقوق سالانه روی میز است.

آقای کاوزینز گفت: "تردیدی نداریم که کانتاس لیست (کارمندان سابق) این شرکت پرسنل مستقیم را تأمین کرده است تا آنها بتوانند با پسرانی که آنجا را ترک کرده اند تماس بگیرند."

کانتاس هنگام بستن پایگاه تعمیر و نگهداری سنگین بوئینگ 480 سیدنی در ماه مه سال گذشته ، 747 کارمند تعمیر و نگهداری و مهندسی را اخراج کرد. همچنین مشکوک است که Qantas از Air New Zealand خواسته است لیست کارکنان مهندسی را که در سال گذشته از کار خود برکنار کرده است ، در اختیار آن قرار دهد. این در حالی است که ایر NZ اظهار داشت هیچ یک از مدیران "ارشد" آن از سوی Qantas تماس نگرفته است.

business.theage.com.au

چاپ دوستانه، PDF و ایمیل