نمایشگاه اتومبیل دیترویت: عکسهای ماهانه خودران و وسایل نقلیه الکتریکی به آزمایش های مجهز به هیدروژن و ماشین های چاپ سه بعدی

زارس
زارس
آواتار لیندا هونهولز
نوشته شده توسط لیندا هونهولز

رویدادی برای گردشگران، مردم محلی و مشاغل به طور یکسان - نمایشگاه خودرو دیترویت. جاده های آمریکا به زودی می تواند بسیار متنوع تر از هر زمان دیگری باشد.

رویدادی برای گردشگران، مردم محلی و مشاغل به طور یکسان - نمایشگاه خودرو دیترویت. جاده های آمریکا به زودی می تواند بسیار متنوع تر از هر زمان دیگری باشد.

از مهتاب خودران و وسایل نقلیه الکتریکی گرفته تا آزمایش‌های هیدروژنی و ماشین‌های پرینت سه بعدی، نمایشگاه خودروی آمریکای شمالی در حال حاضر طیف گسترده‌ای از مفاهیم آینده‌نگر را به نمایش می‌گذارد که خودروسازان ادعا می‌کنند تا چند سال دیگر در جاده‌ها عرضه خواهند شد.

در اینجا تعدادی از جذاب ترین و موردانتظارترین خودروهایی که در این هفته در دیترویت به نمایش درآمدند، آورده شده است.

یکی از جالب ترین وسایل نقلیه نمایش داده شده به راحتی شورلت بولت تمام الکتریکی جنرال موتورز بود. این خودرو به عنوان یک «قاتل تسلا» با برد بیش از 200 مایل با یک بار شارژ و قیمت مقرون به صرفه 30,000 دلار معرفی شده است. این خودرو در حال حاضر با مواد سبک وزن مانند آلومینیوم، منیزیم و فیبر کربن ساخته شده است. همچنین می تواند خود پارک کند و به رانندگان اجازه می دهد از گوشی هوشمند خود به عنوان کلید استفاده کنند. هنوز تاریخ مشخصی برای عرضه بولت مشخص نشده است، اما جنرال موتورز آن را برای عرضه در سال 2017 تعیین کرده است.

مرسدس بنز F015 لوکس سدان لوکس مرسدس F015 که از نظر زیبایی شناسی، آینده نگرانه ترین خودرو در دیترویت به نظر می رسد، وقتی به داستان های علمی تخیلی فکر می کند، آن را تصور می کند. این فقط ظاهر نیست که F015 را قابل توجه می کند، زیرا از قابلیت های رانندگی مستقل برخوردار است تا جایی که مرسدس حتی نمی خواهد توصیف خود از وسیله نقلیه را به یک "خودرو" محدود کند. این شرکت FXNUMX را به عنوان یک "خلوتگاه خصوصی" تصور می کند که دارای کفپوش های چوبی و صندلی های چرخان است که می توانند رو به روی یکدیگر قرار گیرند تا فضایی از نوع سالن ایجاد کنند.

مرسدس همچنین اعلام کرد که این خودروی خودران می تواند دارای موتور الکتریکی یا سلول سوختی باشد.

در آینده، چاپ سه بعدی بسیار بزرگ خواهد بود، اما نمایشگاه خودروی امسال نیز به ما نگاهی اجمالی به نحوه تأثیرگذاری این فناوری بر رانندگان در همه جا داد. لوکال موتورز با ساخت آن در نمایشگاه دیترویت، اولین خودروی جهان را با پرینت سه بعدی به نمایش گذاشت. Strati از پلاستیک تزریق شده با فیبر کربن ساخته شده است و می تواند توسط یک چاپگر سه بعدی فقط در 3 ساعت ساخته شود. سایر قطعات - مانند لاستیک ها، باتری الکتریکی، موتور و سیستم تعلیق - باید پس از چاپ پانل و قاب خودرو وصل شوند، اما Local Motors امیدوار است که کل فرآیند تولید را به 3 ساعت کاهش دهد.

هنوز باید تست های زیادی روی Strati انجام شود، اما لوکال موتورز امیدوار است که فروش اولین مجموعه خودروهای خود را در اواخر سال جاری با قیمتی بین 18,000 تا 30,000 دلار آغاز کند.

فورد با تجسم مجدد فورد GT افسانه ای در رنگ آبی مایع زرق و برق، علاقه مندان به خودروهای مسابقه ای را در همه جا خوشحال کرد. این خودرو دارای موتور 3.5 لیتری اکوبوست با بیش از 600 اسب بخار قدرت است و قرار است سال آینده تولید شود. مهمتر از همه برای طرفداران مسابقه، برنامه هایی برای مسابقه دادن با فورد GT در سال جاری وجود دارد، اگرچه مادرم در مورد اینکه آیا فورد GT در Le Mans رقابت خواهد کرد یا خیر - جایی که فورد GT40 اصلی دهه ها پیش با شکست دادن فراری و کسب سه رتبه برتر جهان را شوکه کرد، وجود دارد.

اگرچه اساساً در ایالات متحده ناشناخته است، شرکت چینی GAC Group امیدوار است تا سال 2017 در آمریکای شمالی حضور داشته باشد. در نمایشگاه خودروی امسال، این شرکت شاسی بلند جمع و جور GS4 خود را معرفی کرد و گفت یکی از رویاهایش ورود به بازار آمریکای شمالی است. تنها شرکت چینی که در دیترویت به نمایش گذاشته می شود، GAC، شاسی بلند جمع و جور خود را به عنوان خودروی نقطه عطفی معرفی کرد که نشان می دهد خودروسازان چینی می توانند استانداردهای بین المللی را رعایت کنند و محصولی با کیفیت ارائه دهند.

در حالی که جنرال موتورز یک خودروی الکتریکی جدید را تبلیغ می‌کرد و نیسان نیز اعلام کرد که قصد دارد نسخه‌ای از لیف الکتریکی خود را ارائه دهد، هوندا یک خودروی مفهومی را به نمایش گذاشت که با سوخت هیدروژن کار می‌کند. خودروی پیل سوختی هوندا (FCV) قرار است در سال 2016 وارد تولید شود و طبق گزارش ها می تواند حدود 300 مایل را با یک مخزن هیدروژن طی کند. همانند خودروهای برقی، جایگاه‌های سوخت‌گیری و زیرساخت‌ها همچنان یک مشکل باقی می‌ماند، و هوندا میلیون‌ها دلار برای ساخت ایستگاه‌های بیشتر در کالیفرنیا سرمایه‌گذاری می‌کند - تنها ایالتی که در حال حاضر هر گونه FCV را در آن عرضه می‌کند.

آکورا NSX که مدتها در انتظارش بود، امسال نیز رونمایی رسمی خود را داشت، هرچند در سال های گذشته کانسپت های این خودرو به نمایش گذاشته شده بود. NSX که یک ابرخودروی هیبریدی نامیده می‌شود، دارای سه موتور الکتریکی و توزیع نیرو است که بهره‌وری سوخت را افزایش می‌دهد – فناوری که در حال حاضر فقط در خودروهایی با قیمت بیش از ۱ میلیون دلار به فروش می‌رسد. NSX با قیمت نسبتاً ارزان 1 دلار به فروش خواهد رسید. این خودرو نیز در ایالات متحده طراحی شده و ساخته خواهد شد.

در مقایسه با سایر خودروهای موجود در این لیست، فورد F-150 چندان قابل نوشتن نیست. این یک پیکاپ معمولی است، اما فورد فولاد را به نفع بدنه آلومینیومی کنار گذاشت و توانست وزن کامیون را 700 پوند در مقایسه با نسل قبلی خود کاهش دهد. این نه تنها به F-150 مصرف سوخت بهتری می دهد - 26 مایل در هر گالن در بزرگراه - بلکه به این معنی است که کامیون توانایی حمل و بکسل قدرتمندتری دارد. بدنه آلومینیومی به این معنی است که F-150 نیز عملکرد بهتری دارد و سریعتر متوقف می شود. جایزه کامیون سال 2015 به آن اهدا شد.

درباره نویسنده

آواتار لیندا هونهولز

لیندا هونهولز

سردبیر برای eTurboNews مستقر در مرکز eTN.

به اشتراک گذاشتن برای...