مالیات سفر هوایی ایرلند ضربه ای به صنعت گردشگری است

دوبلین - اقدام ایرلند برای اعمال مالیات 10 یورویی (14 دلاری) برای سفر هوایی به رقابت پذیری بخش مسافرت و گردشگری این کشور در زمان شرایط تجاری دشوار آسیب می رساند.

دوبلین - گروه‌های تجاری روز سه‌شنبه گفتند که اقدام ایرلند برای اعمال مالیات 10 یورویی (14 دلار) به رقابت‌پذیری بخش سفر و گردشگری این کشور در شرایط سخت تجاری آسیب می‌زند.

برایان لنیهان، وزیر دارایی، روز سه شنبه این اقدام را در بودجه سال 2009 خود در تلاش برای تقویت خزانه دولت در حالی که ایرلند وارد اولین رکود اقتصادی خود در 25 سال گذشته می کند، اعلام کرد.

لنیهان گفت که تخمین زده می شود این مالیات که از پایان ماه مارس اجرایی می شود، 95 میلیون یورو درآمد دولتی در سال آینده و 150 میلیون یورو در یک سال کامل به همراه خواهد داشت.

Eamonn McKeon، مدیر اجرایی کنفدراسیون صنعت گردشگری ایرلند، گفت: «این امر حتی در زمان‌های عادی نیز مایه تاسف خواهد بود، اما تحمیل آن در زمانی که صنعت حمل و نقل هوایی و مسافرتی در مخاطره‌آمیزترین موقعیت در حافظه زنده قرار دارند، تاسف‌آور و غیرعاقلانه است.»

او گفت: "این ضربه دیگری به رقابت پذیری ایرلند است و با توجه به مقدار پول جمع آوری شده می توان و باید از آن جلوگیری کرد."

لنیهان گفت که مسافران در سفرهای کوتاهتر نرخ کمتری به میزان دو یورو پرداخت خواهند کرد و افزود که این تصمیم با اقدامات سایر کشورهای عضو اتحادیه اروپا مانند بریتانیا و هلند مطابقت دارد.

شرکت هواپیمایی Aer Lingus گفت: «این مالیات جدید بیشتر به کاهش تقاضای مصرف‌کننده برای سفرهای هوایی آسیب بیشتری وارد می‌کند و ایرلند را برای گردشگری ورودی که هزاران نفر برای امرار معاش به آن وابسته هستند، در مضیقه قرار می‌دهد.»

سهام این شرکت ملی نزدیک به 2 درصد کاهش یافت در حالی که شاخص اصلی 2.73 درصد افزایش یافت.

رقیب محلی Aer Lingus، شرکت اروپایی ارزان قیمت Ryanair، قبلاً در هفته جاری از دولت خواسته بود که مالیات سفر را اعمال نکند و گفته بود که این اقدام علیه مسافران هوایی به نفع مسافران کشتی تبعیض قائل می شود.

این سازمان افزود که در نتیجه ترافیک کوتاه‌مدت از شانون در جنوب ایرلند ممکن است سقوط کند. Aer Lingus خدمات خود را از Shannon در اوایل سال جاری به دلیل مسئله هزینه ها خارج کرد.

در این بیانیه آمده است: "رایان ایر به سادگی نمی تواند سالانه تا 2 میلیون مسافر را در شانون تحویل دهد، اگر میانگین کرایه های پرداخت شده توسط این تعداد بازدیدکنندگان - عمدتاً - بیش از 100 درصد افزایش یابد."

به طور جداگانه، انتظار می رود که رانندگان با افزایش نرخ مالیات بر موتور آسیب ببینند.
مالیات خودروهای با موتور زیر 2.5 لیتر 4 درصد افزایش می یابد، در حالی که خودروهای با موتورهای بزرگتر 5 درصد افزایش مالیات خواهند داشت.

اما لنیهان همچنین گفت که برای ترویج دوچرخه سواری به محل کار، مشوق مالیاتی را پیشنهاد خواهد کرد.

درباره نویسنده

آواتار لیندا هونهولز

لیندا هونهولز

سردبیر برای eTurboNews مستقر در مرکز eTN.

به اشتراک گذاشتن برای...