خلبانان یونایتد: ضررهای پرچین سوخت اثبات دیگری از سو mis استفاده از خطوط هوایی است

شیکاگو - شرکت هواپیمایی یونایتد ضرر 779 میلیون دلاری را برای سه ماهه سوم اعلام کرد ، 519 میلیون دلار آن را می توان ناشی از ضعف سوخت رسانی در صندوق های سوخت دانست ، یکی دیگر از نمونه های بی کفایتی و عدم مسئولیت مالی توسط

شیکاگو - به گفته خلبانان شرکت هواپیمایی یونایتد ، ضرر 779 میلیون دلاری شرکت هواپیمایی یونایتد برای سه ماهه سوم ، 519 میلیون دلار مربوط به هیدج های ضعیف سوخت ، اعلام شده است.

مدیر عامل یونایتد ، گلن تیلتون ، که از قضا ، از ChevronTexaco ، یکی از بزرگترین شرکتهای نفتی به یونایتد آمده است ، باید عملکرد بهتری داشته باشد.

"چگونه ممکن است که یک مرد نفتی مانند گلن تیلتون نتواند بفهمد چگونه می تواند تلفات ناشی از محافظت از سوخت جت را مهار کند؟" از کاپیتان استیو والاچ ، رئیس بخش متحد انجمن خلبانان خط هوایی پرسید. "کاستی های یونایتد تحت هدایت آقای تیلتون به خوبی شرح داده شده است ، اما این آخرین باخت گزارش شده واقعی یک سر خراش است. مدت زمان زیادی طول کشید تا ارزش ارزش پوشش را درک کرد و سپس خیلی دیر وارد بازار شد.

"این امید خلبانانی است که من نشان می دهم ناتوانی این مرد نفتی در جلوگیری از سوخت مناسب در یک شرکت هواپیمایی به معنای پرداخت هزینه های اضافی به مسافران ما به عنوان راهی برای جبران نقصانش نیست."
یونایتد اخیراً اعلام کرده است که هزینه ای را که مسافران برای چک کردن کیف دوم از آنها می گیرد ، دو برابر می کند. خلبانان می گویند این افزایش اساساً مالیات مسافران را در زمانی که محرک لازم است افزایش می دهد. در ضمن ، مدیر مالی كاترین میكلس 525,000،XNUMX دلار در سال به اضافه پاداش و حق سهام به عنوان مدیر مالی دریافت خواهد شد. غرامت اجرایی یونایتد بسیار فراتر از عملکرد آنها است و از همان ابتدا با مدیر عامل شرکت تیلتون شروع می شود.

کاپیتان والاچ اضافه کرد: "وقت آن رسیده است که هیئت مدیره این شرکت هواپیمایی یک نگاه دقیق و دقیق از این را انجام دهد که چرا هواپیمایی یونایتد همچنان خونریزی می کند و مدیران ناکارآمد را بیش از حد پرداخت می کند." "ما در نقطه ای هستیم که دیگر بهانه های خسته و قدیمی آقای تیلتون و مدیرانش طنین انداز خلبانان ، کارمندان و مسافران این شرکت هواپیمایی نیست. وقت رهبری واقعی است ؛ رهبری شخصی با بینش ، تجربه و دانش لازم برای راه اندازی یک شرکت هواپیمایی کلاس جهانی. "

خلبانان یونایتد طرحی را در وب سایت خود به نام www.GlennTilton.com برای مسافران یونایتد تنظیم کرده اند تا خواستار حذف هزینه های اضافه شده به کیسه دوم ، بازگرداندن مسافران خدماتی که از هواپیمایی یونایتد انتظار می رود ، و تماس با هیئت مدیره یونایتد .

درباره نویسنده

آواتار لیندا هونهولز

لیندا هونهولز

سردبیر برای eTurboNews مستقر در مرکز eTN.

به اشتراک گذاشتن برای...