تور جدید تاپ لس LA غنی از تاریخ دو طبقه

لس آنجلس – اتوبوس‌های دوطبقه جدید لس آنجلس، برهنه و در عین حال خوش سلیقه و مانند دندان‌های پریشان بریتانیایی، ممکن است نحوه رفت و آمد گردشگران، نحوه خرج کردن دلارهای سفر خود و ظاهر خیابان‌های کالیفرنیای جنوبی را به طرز چشمگیری تغییر دهند.

این 16 طبقه دو طبقه که یک سال پیش معرفی شده و اخیراً گسترش یافته است، در دو مسیر مجزا خدمت می‌کنند - یکی از هالیوود، بورلی هیلز و منطقه مید ویلشر، دیگری در مرکز شهر. تا بهار، Starline Tours امیدوار است که یک مدار سوم را اضافه کند، که به جوامع ساحلی ونیز و سانتا مونیکا خدمت می کند.

اتوبوس‌ها در زمان‌های متزلزل، شرط‌بندی مهمی هستند که بزرگترین اپراتور تور لس‌آنجلس برای گسترش مکان‌هایی که گردشگران می‌توانند راحت تردد کنند، انجام می‌دهند.

الیزابت کرید، استادیار دانشکده سیاست، برنامه ریزی و توسعه دانشگاه کالیفرنیای جنوبی می گوید: «اتوبوس های دو طبقه گلوله نقره ای نیستند. «اما شهرهای بزرگ به دلیل جمع شدن همه چیزهای کوچک، شهرهای بزرگ هستند. اثر تجمعی همه چیزهای کوچک در واقع به چیز مهمی اضافه می‌شود.»

برای گردشگران و مردم محلی که میهمانان خود را در شهر چوپانی می کنند، اتوبوس های قدیمی بریتانیایی با سرهای باز، جایگزینی عجیب و غریب برای شاتل یا اتوبوس معمولی هستند. ویژگی دوطبقه هاپ-آن/هاپ-آف به سوارکاران اجازه می دهد تا برای خرید یا صرف غذا در طول مسیر پیاده شوند، سپس اتوبوس بعدی را که در فواصل زمانی 30 تا 45 دقیقه می آید، بگیرند.

عالی، نه در پنج‌شنبه اخیر، بازدیدکنندگان از انتظار بین اتوبوس‌ها در گروو، یک مجتمع خرید و سرگرمی، غر می‌زنند، و سواران تقریباً در حلقه‌ی مرکز شهر که به‌تازگی باز شده، وجود ندارند. و یک پاس 24 ساعته 30 دلار هزینه دارد که برای استفاده در رفت و آمد بسیار گران است. اما به نظر می‌رسد اتوبوس‌ها برای گردشگرانی که به دنبال راهی دلپذیر برای دیدن هالیوود، بورلی هیلز و خیابان محبوب خرید ملروز هستند، در حالی که آفتاب معروف لس‌آنجلس را جذب می‌کنند، جذاب هستند.

گابریلا گوگوی، 23 ساله، که از رومانی بازدید می کند، گفت: «در چند ساعت، این به شما امکان می دهد زمین های زیادی را بپوشانید.

سارا زهرادنیک استرالیایی اتوبوس را راهی عالی برای دیدن خیابان ملروز، استودیو پارامونت و مناظر در امتداد بلوار هالیوود می‌دانست.
او گفت: "من بیشتر از آن (30 دلار) پرداخت نمی کنم. "اما خیلی سرگرم کننده است."

دو طبقه، با مینای صنعتی قرمز روشن، مستقیماً از فیلم آستین پاورز بیرون آمده است. عموماً مسن‌تر هستند و فرسودگی خیابان‌های لندن را نشان می‌دهند، در امتداد مرکز شهر در مقابل تالار شهر یا پایین برادوی قدم می‌زنند، از کنار کاخ‌های قدیمی که باب هوپ، دوک الینگتون و برادران مارکس مدت‌ها پیش تماشاگران را سرگرم می‌کردند. آنها در منطقه مد غوغا می کنند، سپس در اطراف محله سرگرمی جدید LA Live، ستاره بعدی در حال رشد برای گردشگری کالیفرنیای جنوبی، حلقه می زنند.

لس آنجلس تاریخچه ای غنی از اتوبوس های دو طبقه دارد. اولین نسل در دهه 1920 شروع به کار کرد و به مدت 25 سال در خدمت سواران و بازدیدکنندگان محلی بود. در دوران اوج خود، حدود 70 نفر از دو طبقه در لس آنجلس فعالیت می کردند. کرایه: 10 سنت

امروزه، اجرای خدمات تور اتوبوس‌های قدیمی در یک منطقه 40 مایلی مملو از محدودیت‌های لجستیکی و اقتصادی است. هزینه سوخت بیشتر است. نگه داشتن برنامه ها در ترافیک غیرقابل درک دشوار است. درختان نیاز به پیرایش دارند. (سواران احتمالی عرشه بالا، از قبل هشدار داده شوند: این شاخه فیکوس است که به سمت پیشانی شما می رود.)

در چند سواری آزمایشی، ثابت شد که اتوبوس‌ها انفجاری لرزان و سخت هستند. حتی افرادی که با بسیاری از تاریخ شهر آشنا هستند، مطمئناً چیزی از تور روایت شده یاد می گیرند.

مسیرهای دو طبقه همپوشانی ندارند. افرادی که مایل به پرش از حلقه مرکز شهر به هالیوود هستند باید با یک شاتل 20 نفره متصل شوند که هر 90 دقیقه بین این دو حلقه حرکت می کند. قسمت استودیو یونیورسال در تورهای استارلاین برای دو طبقه بسیار شیب دار است، بنابراین از اتوبوس های اتوبوس مدرن برای آن استفاده می شود. اما پاس 24 ساعته برای آن هم خوب است.