حمله دزدان دریایی به کشتی تفریحی خنثی شد

مقامات امروز گفتند که تلاش دزدان دریایی سومالیایی برای ربودن یک کشتی تفریحی لوکس توسط یک کارگروه بین المللی خنثی شد، زیرا مذاکرات باج گیری برای یک ابر نفتکش سعودی به وقت اضافه کشیده شد.

سخنگوی نیروی دریایی دانمارک، کشور اصلی فعلی در گروه ضربت ناتو، تأیید کرد که این عملیات مانع از سوار شدن گروهی از دزدان دریایی به یک کشتی غیرنظامی شد که گزارش ها حاکی از آن است که حدود 400 مسافر و 200 خدمه داشت.

جسپر لینگه، سخنگوی نیروی دریایی دانمارک گفت: «فرماندهی تاکتیکی نیروی دریایی (دانمارک) روز یکشنبه (به وقت محلی) یک عملیات نظامی را رهبری کرد و یک کشتی از ائتلاف را به کمک یک کشتی غیرنظامی که توسط دزدان دریایی تهدید شده بود، اعزام کرد و در نتیجه از یک اقدام دزدی دریایی جلوگیری کرد. .

آقای لینگه گفت که این به کشورهای درگیر بستگی دارد که جزئیات کشتی کروز مربوطه را ارائه کنند.

اما بر اساس اخبار TV2 دانمارکی، شش تا هشت دزد دریایی مسلح در دو قایق تندرو مشاهده شدند که با سرعت به سمت ناوتیکا، یک کشتی کروز که از فلوریدا به حرکت درآمده بودند، مشاهده شدند.

TV2 News گفت که یک کشتی جنگی نیروی دریایی فرانسه که توسط نیروی دریایی دانمارک هشدار داده شده بود، یک هلیکوپتر را به محل حادثه رساند که دزدان دریایی را فراری داد.

تلاش بر روی ناوتیکا بر جسارت فزاینده هواپیماربایانی که در سواحل سومالی عمدتاً غیرقانونی عمل می کردند، دو هفته پس از ربودن یک ابر نفتکش سعودی که کاملاً مملو از نفت بود، تأکید کرد.

هواپیماربایان این ابر نفتکش 30 نوامبر مهلتی را برای دارندگان کشتی تعیین کرده بودند تا 25 میلیون دلار (38.26 میلیون دلار) باج بپردازند.

اما در حالی که هیچ خبری از پیشرفت در مذاکرات با مالکان Vela International، بازوی کشتیرانی غول نفتی آرامکو سعودی، منتشر نشده است، دزدان دریایی امروز گفتند که هنوز آماده مذاکره برای آزادسازی آن هستند.

محمد سعید، رهبر گروهی که کشتی را مهار می کند، گفت: ما دیگر هیچ اولتیماتوم نمی دهیم، اما همچنان برای مذاکره باز خواهیم بود.

«صاحبان نفتکش باید با افراد مناسب تعامل داشته باشند.

رهبر دزدان دریایی با بیان اینکه هر نوع مذاکره با شخص ثالث بیهوده خواهد بود و به گروگانگیری پایان نمی دهد، افزود: هدف ما صدمه زدن به خدمه یا آسیب رساندن به کشتی نیست.

سیریوس استار 330 متری حامل دو میلیون بشکه نفت خام و 25 خدمه بود که در 15 نوامبر توقیف شد.

دزدان دریایی نسبت به عواقب "فاجعه بار" در صورتی که مالکان از خواسته های آنها پیروی نکنند، هشدار داده بودند.

سعید یک شبه گفت: «به ما اطلاع می دهند که صاحبان نفتکش در حال گفتگو با دولت ناتوان سومالی هستند که نماینده ما نیست. هر کس راه حلی می خواهد باید با ما صحبت کند.»

عبدالله یوسف احمد، رئیس‌جمهور سومالی در یک روزنامه سعودی در شبانه‌روز به نقل از این نفتکش گفته بود که این نفتکش بدون پرداخت باج آزاد می‌شود.

او به روزنامه سعودی عکاظ گفت: «این که هواپیماربایان برای رهایی آن میلیون‌ها دلار باج خواسته‌اند، صحت ندارد.

ما مطمئن هستیم که تلاش‌های رهبران قبایل و مقامات دولتی به زودی منجر به آزادسازی کشتی بدون باج می‌شود.»

دولت تحت محاصره آقای یوسف تنها چند بخش از سومالی را کنترل می کند و هیچ تلاشی برای سرکوب دزدی دریایی که در ماه های اخیر رشد کرده و میلیون ها دلار به اقتصاد ساحلی تزریق کرده است، انجام نداده است.

حضور نیروی دریایی خارجی به منظور بازگرداندن اعتماد به شرکت های کشتیرانی است که بسیاری از آنها اکنون در حال تغییر مسیر برای حرکت در اطراف دماغه امید خوب در انتهای جنوبی آفریقا هستند.

نیروی دریایی روسیه یک شبه اعلام کرد که یکی از ناوچه های آن Neustrashimy (بی باک) سه کشتی را در طول شب در شاخ آفریقا اسکورت کرده است.

این اعلام پس از آن منتشر شد که دزدان دریایی سومالیایی گفتند که توافقی برای آزادسازی یک کشتی باری مملو از سلاح اوکراینی که بیش از دو ماه پیش توقیف کرده بودند به دست آمده است و انتظار می رود ظرف چند روز آینده آزاد شود.

در همین حال، انجمن مالکان کشتی ژاپن اعلام کرد که صنعت کشتیرانی این کشور یک شبه بیش از 100 میلیون دلار هزینه اضافی متحمل خواهد شد، اگر کشتی های این کشور مسیر خود را تغییر دهند تا از آب های آلوده به دزدان دریایی سومالی جلوگیری کنند.