کشتی کروز برای جلوگیری از حمله دزدان دریایی تخلیه می شود

برلین - یک کشتی تفریحی آلمانی قصد دارد مسافران را در یمن تخلیه کند و آنها را به بندر بعدی پرواز چهارشنبه سواحل کند تا از هرگونه برخورد احتمالی با دزدان دریایی در سواحل سومالی جلوگیری کند.

برلین - یک کشتی تفریحی آلمانی قصد دارد مسافران را در یمن تخلیه کند و آنها را به بندر بعدی پرواز چهارشنبه سواحل کند تا از هرگونه برخورد احتمالی با دزدان دریایی در سواحل سومالی جلوگیری کند.

چندین اپراتور دیگر سفرهای دریایی روز سه‌شنبه گفتند که در حال تغییر یا لغو تورهایی هستند که مشتریان را از سومالی عبور می‌داد، زیرا کشورها و شرکت‌ها در سراسر جهان درباره نحوه مقابله با دزدی دریایی حاکم بر خلیج عدن بحث می‌کردند.

اتحادیه اروپا گفت که ماموریت ضد دزدی دریایی آن، نگهبانان مسلح را در کشتی‌های باری آسیب‌پذیر مستقر می‌کند – اولین استقرار پرسنل نظامی از این دست در طول عملیات‌های بین‌المللی ضد دزدی دریایی در آبراه حیاتی.

اما این استقرار کشتی‌های کروز را پوشش نمی‌دهد و حداقل دو شرکت قبلاً مسیرهایی را تغییر داده یا لغو کرده‌اند که مسافران را در دسترس دزدان دریایی قرار می‌داد.

شرکت کشتی کروز Hapag-Lloyd گفت که M/S Columbus در سفری به دور دنیا که از ایتالیا آغاز شده است، 246 مسافر خود را روز چهارشنبه در بندر حدیده یمن پیش از عبور از خلیج رها می کند.

مسافران با یک پرواز چارتر به دبی می روند و سه روز را در یک هتل پنج ستاره در انتظار پیوستن به کشتی 150 متری (490 فوت) در بندر صلاله عمان برای باقیمانده سفر می گذرانند. این شرکت مستقر در هامبورگ این تغییر را "اقدامی پیشگیرانه" خواند.

دزدی دریایی در سواحل سومالی بیداد می کند و اخیراً دزدان دریایی شروع به هدف قرار دادن کشتی های مسافربری و همچنین کشتی های تجاری کرده اند. در 30 نوامبر، دزدان دریایی به M/S Nautica شلیک کردند - یک کشتی مسافربری با 650 مسافر و 400 خدمه - اما کشتی عظیم از مهاجمان پیشی گرفت. کشتی های دیگر چندان خوش شانس نبوده اند.

دزدان دریایی به 32 کشتی حمله کرده و 12 فروند از آنها را ربوده اند از زمانی که ناتو یک ناوگان چهار کشتی را در 24 اکتبر در منطقه مستقر کرد تا کشتی های باری را اسکورت کند و گشت زنی های ضد دزدی دریایی را انجام دهد. کشتی‌هایی که هنوز برای باج‌های هنگفت نگهداری می‌شوند شامل یک نفتکش سعودی با 100 میلیون دلار نفت خام و یک کشتی اوکراینی مملو از تانک و سلاح‌های سنگین است.

راینر مولر، سخنگوی شرکت، گفت که هاپاگ-لوید پس از رد درخواست دولت آلمان برای اسکورت امنیتی از طریق خلیج فارس، تصمیم به انحراف مسافران خود گرفت.

مولر گفت: «تا زمانی که هشدار سفر وزارت خارجه آلمان در حال اجرا باشد، با مسافران از خلیج عدن عبور نخواهیم کرد».

سخنگوی شرکت بیرجیت کلرن گفت که یکی دیگر از اپراتورهای کشتی کروز آلمان، Hansa Touristik مستقر در اشتوتگارت، سفری را که می‌توانست M/S Arion را در 27 دسامبر از خلیج فارس عبور دهد، لغو کرد.

مدیران سومین شرکت کروز آلمانی، Plantours & Partner مستقر در برمن، با ناخداهای کشتی در ونیز، ایتالیا ملاقات کردند تا تصمیم بگیرند که آیا سفر خود را در خلیج فارس ادامه دهند یا خیر. ساندرا مارنن، سخنگوی سخنگوی این سازمان گفت که مسافران چهارشنبه خواهند فهمید که آیا M/S Vistamar طبق برنامه ریزی شده در 16 دسامبر حرکت خواهد کرد.

یکی از مقامات نیروی دریایی ایالات متحده گفت در حالی که خطر حمله دزدان دریایی قابل توجه است، به کشتی ها توصیه نمی کند از عبور از خلیج فارس خودداری کنند.

ستوان ناتان کریستنسن، سخنگوی ناوگان پنجم نیروی دریایی ایالات متحده مستقر در بحرین، با اشاره به یک کریدور امنیتی که از ماه اوت توسط ائتلاف بین المللی در حال گشت زنی است، گفت: «ما به همه کشتی ها توصیه می کنیم از طریق کریدور ترافیک بین المللی در خلیج عدن عبور کنند. .

حدود 21,000 کشتی در سال - یا بیش از 50 کشتی در روز - از خلیج عدن عبور می کنند که دریای مدیترانه، کانال سوئز و دریای سرخ را به اقیانوس هند متصل می کند.

هرج و مرج فزاینده در سومالی فقیر، که نزدیک به دو دهه است که هیچ دولت مؤثری نداشته است، به شورش اسلامی اجازه داده است که همزمان با حمله راهزنان قایق های تندرو به کشتی های فراساحل، شورش اسلامی در این کشور رشد کند.

در همین حال، اتحادیه اروپا ماموریت ضد دزدی دریایی خود را پنج روز زودتر از روز سه شنبه آغاز کرد، قبل از اینکه دوشنبه آینده کشتی های ناتو را تحویل بگیرد. به گفته فرمانده نیروی دریایی بریتانیا که مسئول این مأموریت است، مأموریت اتحادیه اروپا شامل شش کشتی و حداکثر سه هواپیما در هر زمان خواهد بود و نگهبانان مسلح را در برخی از کشتی‌های باری مانند کشتی‌هایی که کمک‌های غذایی را به سومالی منتقل می‌کنند، مستقر خواهد کرد.

دریاسالار بریتانیایی فیلیپ جونز در یک کنفرانس خبری در بروکسل گفت: «ما به دنبال این هستیم که گروه‌های حفاظت از کشتی‌ها را در کشتی‌های برنامه جهانی غذا که در حال عبور به سومالی هستند، قرار دهیم. "آنها آسیب پذیرترین کشتی ها هستند و بهترین بازدارندگی با داشتن چنین جدایی در کشتی حاصل می شود."

ماموریت ضد دزدی دریایی ناتو از 30,000 اکتبر به 24 تن کمک بشردوستانه به سومالی کمک کرده است.

علاوه بر این، حدود 5 کشتی جنگی دیگر از ناوگان پنجم ایالات متحده مستقر در بحرین، و همچنین از هند، روسیه و مالزی و سایر کشورها در منطقه در حال گشت زنی هستند.

نیروی دریایی روسیه روز سه شنبه اعلام کرد که به زودی کشتی جنگی خود را در منطقه با کشتی دیگری جایگزین خواهد کرد.

ناو موشکی Neustrashimy - که پس از توقیف کشتی تسلیحاتی اوکراینی توسط دزدان دریایی در ماه سپتامبر از ناوگان شمالی روسیه مستقر شد - به خنثی کردن حداقل دو حمله دزدان دریایی کمک کرده است. این کشتی تا ماه دسامبر در منطقه باقی خواهد ماند و با یک کشتی از ناوگان اقیانوس آرام روسیه جایگزین خواهد شد.

جونز از پیشنهاد ژاپن برای کمک به یک کشتی در مأموریت یک ساله اتحادیه اروپا، که اولین تلاش دریایی اتحادیه اروپا است، استقبال کرد، اگرچه این اتحادیه 20 عملیات حفظ صلح را انجام داده است.

بریتانیا، فرانسه، یونان، سوئد، اسپانیا، بلژیک و هلند حداقل 10 کشتی جنگی و سه هواپیما را به این ماموریت کمک خواهند کرد و گروه ها هر سه ماه یکبار چرخش می کنند.

درباره نویسنده

آواتار لیندا هونهولز

لیندا هونهولز

سردبیر برای eTurboNews مستقر در مرکز eTN.

به اشتراک گذاشتن برای...