واشنگتن ، دی سی - FAA در این هفته یک سمپوزیوم UAS همراه با دانشگاه هواپیمایی Embry-Riddle برگزار کرد تا گفتگو با صنعت و مردم را در مورد چگونگی ادغام ایمن هواپیماهای بدون سرنشین در سیستم ملی فضای هوایی گسترش دهد.
مدیر FAA مایکل هورتا و معاون مدیر مایک ویتاکر هر دو پیشرفت عظیم FAA و صنعت را در زمینه ادغام با همکاری مشترک اعلام کردند. آنها از شرکت کنندگان خواستند تا با کمک به FAA در گام های بعدی همکاری آینده در مورد چالش های بزرگتر ادغام ، به این موفقیت کمک کنند.
"با همکاری یکدیگر ، در چند سال گذشته به یک مقدار واقعا باورنکردنی دست یافته ایم. اما ما هنوز هم واقعاً در آغاز روند کار هستیم. "هورتا در سخنرانی سخنرانی خود گفت. "ما باید در مورد چالش های بزرگتر فکر کنیم ، بنابراین پیشنهاد می کنم که از این سمپوزیوم برای چارچوب بندی این چالش ها با هم استفاده کنیم."
Huerta خاطرنشان كرد: ایمنی یك مسئولیت مشترک است. وی گفت همکاری FAA و صنعت در حال انجام است زیرا هر دو احترام می گذارند که گاهی اوقات دیدگاه های مختلفی دارند اما در نهایت نقاط مشترکی پیدا می کنند. این منجر به رشته ای از دستاوردهای اخیر شده است.
به عنوان مثال ، FAA پاییز سال گذشته گروه ویژه متنوعی را تشکیل داد که به ایجاد یک سیستم ثبت نام قوی هواپیماهای بدون سرنشین در زمان رکورد کمک کرد. امروز ، بیش از 425,000،XNUMX نفر هواپیماهای بدون سرنشین خود را ثبت کرده و پیام ایمنی مشترک FAA را در این روند جذب می کنند.
براساس موفقیت گروه ویژه ثبت نام ، FAA در مارس یک کمیته قانونگذاری هواپیمایی تشکیل داد تا توصیه هایی را در مورد چگونگی آژانس به هواپیماهای بدون سرنشین خاص اجازه دهد تا بر روی مردم کار کنند. کمیته گزارش جامعی را در اوایل ماه جاری ارائه کرد که به شکل گیری قانون جدید کمک می کند.
این آژانس همچنین فرایندهای سایت 333 و UAS را برای سهولت پرواز انجام داده است. قانون کوچک UAS ، که در اواخر بهار نهایی خواهد شد ، امکان انجام فعالیت های معمول هواپیماهای بدون سرنشین تجاری را فراهم می کند و نیاز به اکثر موارد معافیت بخش 333 را از بین می برد.
دیدگاه ها و بازخوردهای گسترده ای که در جریان سمپوزیوم UAS ارائه شد ، بحث طولانی مدت FAA را درباره ادغام UAS آگاه می کند. این همچنین آغاز مرحله جدیدی از همکاری خواهد بود که به FAA کمک می کند تا چالش های ادغام را شناسایی و اولویت بندی کند. مدیر Huerta درمورد مراحل بعدی در طی XPONENTIAL AUVSI در ماه مه گزارش خواهد داد.
چه چیزی را از این مقاله باید حذف کرد:
- Based on the success of the registration task force, the FAA formed an aviation rulemaking committee in March to develop recommendations for how the agency could allow certain unmanned aircraft to operate over people.
- They called on the attendees to build on this success by helping the FAA frame the next steps for future collaboration on the bigger integration challenges.
- The FAA held a UAS Symposium in conjunction with Embry-Riddle Aeronautical University this week to broaden the dialogue with industry and the public on how to safely integrate unmanned aircraft into the National Airspace System.