در مراسم امضای قرارداد با حضور آقای اووه بک مایر، وزیر امور دریایی، آقای اروین سلرینگ، نخست وزیر ایالت مکلنبورگ-فورپومرن آلمان، و آقای مارتین گونتنر، سناتور اقتصاد و امور بندری شهر آزاد هانسی برمن ; و تان سری لیم کوک تای، رئیس گنتینگ هونگ؛ سفارش ده کشتی را با گروه Lloyd Werft امضا کرد که شامل دو کشتی کروز بزرگ برای Star Cruises و هشت کشتی برای Crystal Cruises است.
Star Cruises کشتیهای «کلاس جهانی» را برای سفرهای دریایی در سراسر جهان طراحی کرده است که هر کدام 201,000 تن ناخالص با 5,000 اسکله پایینتر دارند. تحویل سری کشتیهای «کلاس جهانی» بین سالهای 2019 تا 2020 با یک کشتی در سال آغاز میشود و در نهایت به دو کشتی در سال افزایش مییابد. دو کشتی اول سفارش داده شده در سری "کلاس جهانی" با "ویژگی های چینی" طراحی شده اند و اولین کشتی های کروز ساخته شده برای بازار معاصر چین خواهند بود.
میگوید: «مسافران کشتیهای «کلاس جهانی» ما از تجربه سفر دریایی کلاس بینالمللی به تمام نقاط جهان لذت خواهند برد، اما در محیطی که در آن احساس میکنند در خانه خود هستند، چه غذا، فرهنگ، نمایش، برنامههای غنیسازی یا گشتوگذار». تان سری لیم کوک تای. با دو کشتی اول، ما بر ارائه یک تجربه تعطیلات در کلاس جهانی برای مسافران کروز چینی با قیمتی مقرون به صرفه تمرکز کردهایم و در عین حال از ماجراجوییهای سرگرمکننده درون کشتی و روی زمین در بسیاری از شهرها به یکپارچهترین وجه، بدون نیاز به چکاین و چکاوت فرودگاهها و هتلها.»
Genting هنگ کنگ 23 سال پیش با Star Cruises در طول سال سفرهای دریایی را در آسیا پیشگام کرد و با خرید خط کروز نروژی در 16 سال پیش موفقیت بیشتری کسب کرد - این خط را جوان کرد و رشد داد تا سومین خط کروز بزرگ و سودآور در هر اسکله باشد. پایه در ایالات متحده اکنون زمان بازگشت به خانه و بازسازی Star Cruises با ناوگانی از کشتیهای کاملاً جدید است که Star Cruises را به جوانترین، بزرگترین و نوآورانهترین خط سفر دریایی در آسیا تبدیل میکند و موقعیت رهبری خود را با سری «کلاس جهانی» بازیابی میکند. Tan Sri KT Lim در مراسم امضای قرارداد در ویسمار، آلمان، اضافه کرد.
برندهای ثابت هنگ کنگ شامل Crystal Cruises برای بازار کشتی های لوکس بین المللی، Dream Cruises برای بازار کشتی های لوکس آسیایی و Star Cruises برای بازار کروز معاصر هستند. به منظور تولید کشتیهای کافی برای تحویل زودهنگام برای گسترش سریع ناوگان خود، Genting چهار کارخانه کشتیسازی در آلمان خریداری کرده تا گروه Lloyd Werft را تشکیل دهد که در نهایت دو کشتی بزرگ با بیش از 200,000 تن ناخالص هر کدام و یک کشتی با اندازه متوسط 50,000 تولید خواهد کرد. تن ناخالص در سال
ما خوشحالیم که Genting گروه Lloyd Werft را برای ساخت کشتیهای جدید خود انتخاب کرد، زیرا این شرکت همه کشتیهای کروز جدید خود را به جز یکی از کشتیهای کروز جدید خود در آلمان برای مارکهای Star، Dream و NCL ساخته است، زیرا تمایل شرکت به سفرهای دریایی با کیفیت ساخته شده است. رودیگر پالنتین، مدیر عامل گروه Lloyd Werft می گوید. ما توانایی بهره برداری از صنعت پیچیده پیمانکاران فرعی کشتی های کروز در اروپا را داریم که بسیاری از آنها در آلمان متمرکز هستند و می توانیم کشتی های تفریحی را بدون عدم قطعیت های عمده در تحویل و قیمت بسازیم. گروه Lloyd Werft دارای دو اسکله جدید سرپوشیده بزرگ، یک سکوی پرتاب کشتی و نیم میلیون متر مربع سالن ساخت سرپوشیده برای ساخت کشتی های تفریحی با کیفیت در هر شرایط آب و هوایی است.