دولت بریتانیا امروز اعلام کرد که سومین باند فرود در هیترو ساخته خواهد شد. بسته به لنزی که از آن نگاه می کنید، این خبر بد یا خوب است.
نظرسنجی از بیش از 900 نفر از اعضای answertravel.com - متشکل از اپراتورهای تور و اقامتگاه‌ها از سراسر جهان - نشان داد که 75 درصد با طرح‌هایی برای باند سوم در هیترو مخالف هستند. به گفته مدیر عامل جاستین فرانسیس: "در حالی که اکثر اعضایی که ما با آنها کار می کنیم برای ایجاد تجارت به هوانوردی وابسته هستند، اکثر آنها مخالف باند سوم هستند. این یک افسانه است که همه در صنعت گردشگری از یک توسعه حمایت می کنند. ما باید بر پرواز کمتر و بهبود مزایای گردشگری بین‌المللی موجود برای جوامع محلی و حفاظت از آن تمرکز کنیم، نه بر پرواز بیشتر.»
در طرف دیگر بحث، درک سیمپسون، رهبر مشترک اتحادیه متحد، گفت: «ما کاملاً درک می کنیم که این تصمیم آسانی نبود، اما معتقدیم که شرایط مربوط به ساخت باند سوم را شاهد خواهیم بود. هیترو به عنوان یک فرودگاه مدرن و سازگار با محیط زیست عمل می کند و الهام بخش پروژه ای از آثار ملی است که زیرساخت های حمل و نقل ما را وارد قرن بیست و یکم می کند. چالش در حال حاضر این است که بر روی ساخت یک فرودگاه بین المللی که مناسب شهرت بریتانیا به عنوان یک اقتصاد جهانی باشد، کار کنیم. این باید شامل توسعه خطوط ریلی پرسرعت باشد که به نفع هر شهر در زمین باشد و اطمینان حاصل شود که مسافران انتخاب واقعی نحوه سفر خود را دارند."
با توجه به این نکته، Virgin Trains از برنامه های دولت برای ایجاد یک خط راه آهن سریع السیر جدید بین فرودگاه هیترو، وست میدلندز و اسکاتلند استقبال کرده است. این پیشنهاد بخشی از برنامه های دولت برای توسعه فرودگاه هیترو است. تونی کالینز، مدیر اجرایی Virgin Trains گفت: «این خبر بسیار خوبی است که با مشاهده شواهد موفقیت اپراتورهای قطار در شرکت‌های هواپیمایی، دولت گام‌های جسورانه‌ای برای توسعه شبکه ریلی بریتانیا برمی‌دارد و مردم را تشویق می‌کند از راه آهن به مقصد و از بین‌المللی استفاده کنند. فرودگاه ها.”
چه چیزی را از این مقاله باید حذف کرد:
- “We fully understand that this was not an easy decision to make, but we believe that the conditions attached to the construction of the third runway will see Heathrow function as a modern, environmentally-conscious airport and inspire a project of national works that will bring our transport infrastructure into the twenty-first century.
- Virgin Trains chief executive Tony Collins said, “It is great news that having seen the evidence of train operators success in taking on the airlines, the government is taking bold steps to develop the UK’s rail network and encouraging people to use rail to and from international airports.
- The challenge now is to set to work on building an international hub airport befitting the UK’s reputation as a world economy.
