ایر جامائیکا خطوط هوایی لاغر جدیدی را برای کاهش تلفات به کار گرفته است

کینگستون ، جامائیکا (eTN) - ایر جامائیکا از "طرح تجاری" خود در سال 2009 رونمایی کرد که برای پاسخگویی به رکود اقتصادی جهانی در نظر گرفته شده است ، به سرعت خسارات قابل توجه نقدی را در بازار متوقف می کند.

کینگستون ، جامائیکا (eTN) - ایر جامائیکا از "طرح تجاری" خود در سال 2009 رونمایی کرد که برای پاسخگویی به رکود اقتصادی جهانی در حال حاضر طراحی شده است ، به سرعت خسارات قابل توجه نقدی را در شرکت مهار می کند و خطوط هوایی را در مسیر ثبات مالی قرار می دهد. پیش رفتن.

هدف از "برنامه تجاری" 2009 حذف ضررهای نقدی با خروج از بازارهای ضرر و تجدید نظر در برنامه های دیگر ، بهبود استفاده از هواپیما بیش از 25 درصد و اجرای یک طرح کارآیی است که باعث بهبود بهره وری و هزینه های واحد ایر جامائیکا می شود. مطابق با هنجارهای بین المللی است.

بروس آر. نوبلز ، رئیس جمهور و مدیر عامل شرکت گفت: "این یک سال مهم برای ایر جامائیکا است ، زیرا ما برای زنده ماندن در این شرایط دشوار باید به یک خط هوایی لاغر و کارآمد تبدیل شویم." "این طرح تجاری نیاز به تمرکز واحد بر منطقی سازی هزینه های عملیاتی ، زیرساختی و سربار دارد".

هیئت مدیره ایر جامائیکا ، وزیر دارایی و کابینه این طرح را تصویب کرده اند. سناتور محترم دون وهبی ، وزیر بدون پورتفولیو در وزارت دارایی با مسئولیت ایر جامائیکا ، این طرح را با جزئیات بررسی کرده و کاملاً از این استراتژی پشتیبانی می کند.

برنامه زمانبندی کاهش
از 26 فوریه 2009 ، ایر جامائیکا از آتلانتا ، لس آنجلس ، گرند کیمن و میامی خارج می شود و خدمات بین جامائیکا و باربادوس و جامائیکا و گرنادا را قطع می کند. نتیجه این امر بسته شدن ایستگاه های آسیب دیده و کاهش نیروی کار خواهد بود.

با این تغییرات ، ناوگان هواپیمایی به XNUMX هواپیما کاهش می یابد ، تعداد مناسب برای کارایی موثر برنامه جدید مورد نیاز است. این شرکت هواپیمایی اجاره های موجود را بازسازی کرده و برای تحقق این نتیجه درباره بازگشت هواپیما مذاکره می کند.

"این تصمیمات به راحتی حاصل نشد و نشان دهنده تعهدی به مردم جامائیکا است که ما همه کارها را برای کاهش تأثیر خطوط هوایی در بودجه ملی انجام خواهیم داد - چیزی که مطمئنا اکنون با عبور کشور از بحران مالی جهانی از اهمیت بیشتری برخوردار است. آقای نجیبز گفتند.

برنامه جدید
در برنامه جدید ایر جامائیکا 218 پرواز هفتگی به 14 مقصد انجام می شود که با سرویس دهی بین جامائیکا و تورنتو ، نیویورک (JFK) ، شیکاگو (اوهار) ، بالتیمور ، فیلادلفیا ، اورلاندو ، فورت لادردیل ، کوراسائو ، ناسائو و هاوانا نیز انجام می شود. به عنوان خدمات بین نیویورک و باربادوس و نیویورک و گرنادا.

"در تاریخ 40 ساله ما به عنوان حامل پرچم جامائیکا ، این بدون چالش ترین زمان ما است. ما در حال انجام هر کاری هستیم که بتوانیم تأثیرات خود را در خانواده ایر جامائیکا به حداقل برسانیم ، از جمله تعدیل نیروی کار داوطلبانه و مرخصی ها. " "ممکن است زمان های سخت تری نیز در پیش باشد ، اما من معتقدم که ما انرژی و تخیل مورد نیاز برای تبدیل شدن به نوعی خط هوایی را داریم که برای سالهای آینده آینده خواهد داشت."

خصوصی سازی
دولت جامائیکا در حال خصوصی سازی این شرکت هواپیمایی برای دیدار با ضرب الاجل مارس 2009 است و یک کمیته فرعی از هیئت مدیره در حال گفتگو با سرمایه گذاران بالقوه است. کمیته واگذاری هیئت مدیره ایر جامائیکا همچنین معتقد است که اجرای موفقیت آمیز برنامه تجاری 2009 جذابیت هواپیمای جامائیکا را برای سرمایه گذاران افزایش می دهد و روند خصوصی سازی را تسریع می کند.

درباره نویسنده

آواتار لیندا هونهولز

لیندا هونهولز

سردبیر برای eTurboNews مستقر در مرکز eTN.

به اشتراک گذاشتن برای...