eTV شبانه روزی BreakingNewsShow : روی دکمه صدا (پایین سمت چپ صفحه ویدئو) کلیک کنید
اخبار

فراهم کردن تأمین کنندگان و نمایندگان برای استفاده از هر فرصت درآمد

درآمد_0
درآمد_0
نوشته شده توسط سردبیر

SINGAPORE – Airlines admit that in the light of recent changes in the industry, managing the diversity of distribution channels has become a tough balancing act.

چاپ دوستانه، PDF و ایمیل

سنگاپور - شرکت های هواپیمایی اعتراف می کنند که با توجه به تغییرات اخیر در صنعت ، مدیریت تنوع کانال های توزیع به یک توازن سخت تبدیل شده است. ساختار هزینه ها سخت تر می شود و توزیع کمیسیون و پاداش خدمات ارائه شده توسط شرکا برای شرکت های هواپیمایی کاملاً دشوار شده است.

جورج هارب ، مدیر تجاری آن در آسیا ، با ارزیابی وضعیت از دید Travelport GDS ، گفت: در مواجهه با رکود جهانی که به این زودی ها هیچ نشانه ای از بهبودی مشاهده نمی شود ، محدودیتی در مورد میزان کاهش هزینه های بیشتر یک شرکت هواپیمایی وجود دارد. می تواند انجام دهد

هارب به Ritesh Gupta از EyeforTravel.com گفت: "كم كردن كميسيون و جايزه ، اين روزها شركت هاي هواپيمايي بر درآمدزايي بيشتري براي هر مسافر رزرو شده و دريافت درآمد جانبي از طريق بسته بندي ، افزايش و بازرگاني متمركز شده اند."

"حرکت به جلو ، حتی ممکن است شرکت های هواپیمایی پاداش آژانس های مسافرتی را در نظر بگیرند ، که می تواند به آنها در فروش و فروش متقابل این خدمات هنگام رزرو کمک کند ، بنابراین درآمد بالاتری هم برای شرکت های هواپیمایی و هم برای آژانس های مسافرتی ایجاد می کند. من معتقدم که Travelport آماده است تا از طریق راه اندازی راه حل جهانی دسک تاپ ، چنین تغییری را ایجاد کند که نمایندگان را قادر به ارائه چنین خدمات جانبی به مشتریان خود می کند. "هارب ، که قرار است هنگام توزیع سفر EyeforTravel سخنرانی کند ، اضافه می کند. اجلاس سران آسیا 2009 که در سنگاپور برگزار می شود (1-2 آوریل).

همه چیز برای همه قابل مشاهده شده است. محدود کردن کرایه برای یک گروه منتخب چالش برانگیز شده است و بنابراین ، اکنون تفاوت از طریق هزینه ها ، کمیسیون ها و مشوق ها اعمال می شود.

در حالی که کرایه ها یکسان هستند ، کانال های توزیع کم هزینه با هزینه های کمتری ارتباط برقرار می کنند. کانالهای توزیع با هزینه بالاتر ضرورتاً با کمیسیونها و مشوقهای پایین ارتباط دارند.

هارب در مورد نقش GDS در حال پیشروی در این زمینه گفت: "از آنجا که تمرکز شرکتها برای به حداکثر رساندن درآمد از طریق هر کانال توزیع برای شرکتها اهمیت بیشتری پیدا می کند ، نقش GDS ها در جهت پیشبرد کمک به تأمین کنندگان و نمایندگان برای استفاده حداکثری خواهد بود. هر فرصت درآمد. برای Travelport ، این به معنای فراهم کردن ابزارهایی برای رزرو خدمات جانبی و همچنین ارائه فرصت های تجاری برای تامین کنندگان به نمایندگان است. راه حل جدید Universal Desktop یکی از این راه حل ها است که هدف آن دستیابی به این اهداف است. "

شکاف سنتی بین کانال های آنلاین مستقیم و سایر کانال ها در حال کم شدن است زیرا مدل های جدید تجاری ، مانند موتورهای جستجوی متا ، به طور فزاینده ای موفق می شوند.

هارب در مورد بهترین روش برای دستیابی به چنین هزینه هایی گفت که همیشه بخش هایی از مشتری وجود دارد که نمی توان آنها را از طریق کانال های آنلاین به طور موثر ارائه داد.

"هر کانال توزیع مجموعه ای متفاوت از گزاره های ارزش را به جدول می آورد. هنگام در نظر گرفتن بهترین روش برای نزدیک شدن به چنین هزینه ای ، هزینه فقط یک طرف معادله است. عملکرد احتمالاً از اهمیت بیشتری برخوردار است ، خصوصاً وقتی فرصت محدودتری برای کاهش هزینه های بیشتر برای زنده ماندن وجود داشته باشد. "

به گفته هارب ، "گرچه موتورهای جستجوی متا ممکن است در تولید حجم ، به ویژه ترافیک حساس به قیمت در زمان رکود مفید باشند ، اما در مواردی که حاشیه محدود یا حتی وجود ندارد ، معاملات کم بازدهی ایجاد می کنند."

هارب ، که قرار است در جلسه "توزیع با استفاده از روشهای غیرمعمول و نوآورانه" ارائه دهد ، گفت: "علاوه بر این ، همیشه بخش تجاری پردرآمدتر و سودآورتر وجود خواهد داشت که همچنان TMC ها را برای مدیریت نیازهای سفر خود انتخاب می کند." به عنوان بخشی از کنفرانس توزیع و فروش اجلاس توزیع سفر EyeforTravel سفر آسیا 2009 ، که در سنگاپور برگزار می شود (1 تا 2 آوریل).

برای اطلاعات بیشتر ، اینجا را کلیک کنید: http://events.eyefortravel.com/tdsasia/conference/agenda.asp.

چاپ دوستانه، PDF و ایمیل

درباره نویسنده

سردبیر

سردبیر ، لیندا هوهولز است.