مهمانداران هواپیمایی America West ، به نمایندگی از انجمن مهمانداران پرواز-CWA (AFA-CWA) ، امروز تقاضا کردند که هیئت ملی میانجیگری (NMB) برای دستیابی به توافقی که مهمانداران پرواز مستقر در ققنوس را پوشش دهد ، میانجیگری قسمت 6 را از سر بگیرد. پس از ادغام آمریكا وست با یو اس ایرویز در سال 2005 ، AFA-CWA سه سال را صرف تلاش برای مذاكره در مورد یك قرارداد واحد برای همه مهمانداران هواپیما كرده است.

لیزا لیکار، رئیس AFA-CWA آمریکای غربی گفت: «در حالی که داگ پارکر، مدیرعامل US Airways می‌گوید که ما اکنون یک شرکت هستیم، دستمزد مهمانداران ما هنوز تا 40 درصد با همکاران ما در شرق متفاوت است. خدمه هواپیمای آمریکا وست و شرکای هواپیمایی ایالات متحده آمریکا وظایف ایمنی یکسانی را انجام می دهند و لباس یکسانی را می پوشند. زمان آن فرا رسیده است که آقای پارکر به جای متوقف کردن روند هزاران کارمند، به قول خود احترام بگذارد.

پیش از ادغام ، مهمانداران پرواز America West زمان قابل توجهی را صرف مذاکره برای عقد قرارداد جدید کردند ، اما این مذاکرات با توقف اینکه هواپیمایی US Airways با هر دو گروه به یک قرارداد ادغام شود ، موقتاً متوقف شد. مهمانداران پرواز در America West از نوامبر 2002 افزایش دستمزد عمومی دریافت نکرده اند. مدیریت شرکت هواپیمایی ایالات متحده بارها و بارها پیشنهادات AFA-CWA را برای افزایش برابری موقت برای مهمانداران پرواز غربی رد کرده است. مهمانداران هواپیمایی US Airways East کمترین دستمزد را دریافت می کنند که در قرارداد انعطافی آنها در سال 2004 مورد مذاکره قرار گرفته است ، بنابراین اختلاف در برابری حقوق بین مهمانداران پرواز شرقی و غربی هر ساله افزایش می یابد.

"قرارداد کنونی America West ، که برای مدت زمان XNUMX ساله مذاکره می شود ، اکنون ده ساله است. مهمانداران پرواز ما شش سال بدون افزایش دستمزد رفته اند. ما به راحتی نمی توانیم این مذاکرات را ادامه دهیم و هیچ خیالی آسوده نداریم. "

مذاکرات مهماندار هواپیما America West در فوریه 2004 آغاز شد ، و در سپتامبر 2005 اتحادیه هواپیمایی US Airways ادغام شد. مذاکرات برای یک توافق نامه مهماندار هواپیما ، از فوریه 2006 ادامه داشته است.

چه چیزی را از این مقاله باید حذف کرد:

Prior to the merger, America West flight attendants spent considerable time negotiating a new contract, but those negotiations were paused with the expectation that US Airways would reach a merged contract with both groups.
After the America West merger with US Airways in 2005, AFA-CWA has spent three years attempting to negotiate a single contract for all flight attendants.
Flight attendants from US Airways East are receiving modest wage snap backs that were negotiated into their 2004 concessionary contract so the gap in pay parity between east and west flight attendants continues to increase each year.