"در 6 ژوئیه ، حدود 200 داوطلب وظیفه خود را بر عهده گرفتند تا عملکرد اسکله جنوبی را آزمایش کنند و بررسی کنند که همه چیز آنطور که باید کار می کند. با توجه به بازخورد آزمایش کنندگان ، بخش جدید پر از نور ، راحت و بخشی از عملکرد مناسب در فرودگاه است. این دارو می تواند بلافاصله پس از آزمایش مورد استفاده قرار گیرد. افتتاح اسکله جنوبی برای ترافیک هوایی لحظه ای بی نظیر در تاریخ فرودگاه است. من می خواهم از همه کسانی که در این آزمون شرکت کردند بخاطر سهم مهمی که در توسعه فرودگاه هلسینکی داشتند ، تشکر کنم. ”مدیر فنی شرکت Finavia ، هنری هانسون می گوید.
برنامه تمدید در یک روز با اهمیت تاریخی افتتاح شد. خود فرودگاه هلسینکی دقیقاً در همان روز 65 سال پیش افتتاح شد. در 10 ژوئیه 1952 ، پرچم فنلاند و پرچم های المپیک در فرودگاه آفتابی به پرواز درآمدند.
برنامه افزودنی جدید که در نوک جنوبی ترمینال 2 تکمیل شده است ، از جمله مسافران دیگری است که به آسیا و آمریکای شمالی سفر می کنند.
این پسوند دارای 8,300،XNUMX متر مربع فضای جدید برای مسافران ، سه پل جدید هواپیما برای هواپیماهای پهن پیکر و اولین مسیر پیاده روی فرودگاه فنلاند است. آنها سفر را تسهیل می کنند و نقش فرودگاه هلسینکی را به عنوان قطب مهم در ترافیک هوایی بین اروپا و آسیا تقویت می کنند.
طرح فنلاندی در اسکله جنوبی به نمایش گذاشته شده است
اصل راهنمای ظاهر پسوند جدید ، تخصص و طراحی فنلاندی بوده است. دیوارهای شیشه ای م impressiveثر و مورب منظره ای منحصر به فرد و بدون مانع از باند را به مسافران ارائه می دهند. در اسکله جنوبی به طور کلی 4,500 متر مربع سطح شیشه وجود دارد.
مواد و اثاثیه ذاتاً فنلاندی هستند. به عنوان مثال ، دیوارها با روکش چوب رنگی روشن ، طبیعی یا سیاه پوشانده شده اند. روکش توسط CWP از شرکت Lappeenranta تولید شده است.
مسافران می توانند در صندلی های کاروسلی که توسط Yrjö Kukkapuro ، صندلی های گهواره ای Mademoiselle یا Ilmari Tapiovaara یا صندلی های بازوی Alvar Aalto طراحی شده است ، منتظر پرواز خود باشند. وسایل سبک Pilke توسط Tuukka Halonen است.
مبلمان سنتی فرودگاه نیز در فنلاند طراحی شده است. صندلی های تکیه دار و صندلی های بلوک توسط Kai Lindvall از PES-Architects طراحی شده است.
اسکله جنوبی بخشی از برنامه توسعه Finavia است. ترمینال در کل 103,000 متر مربع توسعه می یابد. ساخت و افتتاح فضاهای جدید ، راه اندازی خدمات جدید و بهبود سفر به طور کلی به صورت مرحله ای انجام می شود و تا سال 2020 کامل می شود.
نقطه عطف بعدی برنامه توسعه افتتاح میدان مرکزی در آغاز سال 2019 خواهد بود. این میدان به قلب فرعی تبدیل می شود که از طریق آن همه مسافران پرواز طولانی مدت از آنجا حرکت می کنند و می آیند.
اسکله جنوب چه ویژگی های جدیدی را به مسافران ارائه می دهد؟
• اولین پیاده رو متحرک در یک فرودگاه فنلاند مورد استفاده قرار گرفت. با افتتاح اسکله غربی در سال 2019، مسیرهای پیاده‌روی بیشتری به نمایش گذاشته می‌شوند.
• اکنون دو دروازه جدید برای هواپیماهای پهن پیکر وجود دارد. پل های سواری مسافربری جدید به اصطلاح پل های دوبل هستند. با دو در، سوار شدن به هواپیما را سریعتر می کنند.
• دو فضای پارک بیرونی جدید برای هواپیماهای پهن پیکر نیز تکمیل شده است.
• علاوه بر این، یک اتصال تاکسی‌وای جدید اکنون در حال استفاده است.
• یکی دیگر از ویژگی های جدید ماشین هایی هستند که آب سرد و گرم را رایگان ارائه می دهند. دسترسی مسافران آسیایی به آب گرم به عنوان بخشی از زندگی روزمره ضروری است و مسافران آسیایی سریعترین گروه مسافری در فرودگاه هلسینکی در حال رشد هستند.
• اسکله جنوبی که به رفت و آمدهای طولانی و حمل و نقل خدمات رسانی می کند، همچنین با تابلوهای اطلاعاتی بزرگی که زبان آنها را می توان با توجه به کشور مبدأ تغییر داد، به مسافران آسیایی پاسخ می دهد.
• سطح اسکله جنوبی: 8,365 متر مربع
• حجم 42,672 m3
• طول: 178 متر
• معماران طراحی و برنامه ریزی: PES-Architects
• پیمانکار کار ساخت ترمینال: Lemminkäinen
• پیمانکار برای کارهای زمینی روی پیش بند: Destia
چه چیزی را از این مقاله باید حذف کرد:
- The building and inauguration of the new spaces, the launching of new services and the improvement of travel as a whole will take place in stages and be complete by 2020.
- According to the feedback from the testers, the new extension is full of light, comfortable and a well-functioning part of the airport.
- The next milestone of the development program will be the inauguration of the central plaza in the beginning of 2019.
