Cathay Pacific با ثبت ضرر ، به چالش کشیدن '09 می رسد

هنگ کنگ - Cathay Pacific Airways Ltd، شرکت هواپیمایی مسلط هنگ کنگ، روز چهارشنبه 1 میلیارد دلار زیان خالص خالص را ثبت کرد که یک رکورد محسوب می شود و هشدار داد که سال پیش رو "بیشتر" خواهد بود.

هنگ کنگ - Cathay Pacific Airways Ltd، شرکت هواپیمایی مسلط هنگ کنگ، روز چهارشنبه بیش از حد انتظار یک میلیارد دلار زیان خالص خالص را ثبت کرد که یک رکورد محسوب می شود و هشدار داد که سال پیش رو در مورد ضررهای احتمالی پوشش ریسک و خطرات احتمالی "بسیار چالش برانگیز" خواهد بود. تقاضای ضعیف مسافر و بار

کریستوفر پرات، رئیس هیئت مدیره، در بیانیه ای گفت: "انتظار می رود تقاضای مسافر و محموله ضعیف باقی بماند و اگر قیمت سوخت در سطح فعلی باقی بماند، ضرر بیشتری در قراردادهای پوشش ریسک متحمل خواهد شد."

Cathay، پنجمین شرکت هواپیمایی بزرگ آسیا از نظر ارزش بازار، گفت که زیان های غیرقابل تحقق مارک به بازار در پوشش پوشش سوخت 1.9 میلیارد دلار هنگ کنگ تا پایان فوریه در مقایسه با 7.6 میلیارد دلار هنگ کنگ برای کل سال 2008 بود.

پرت گفت، اما اگر میانگین سالانه قیمت نفت برنت در هر یک از سه سال آینده حدود 75 دلار در هر بشکه باشد، دیگر تاثیر نقدی خالص دیگری وجود نخواهد داشت و زیان بازار به رسمیت شناخته شده در سال 2008 در دوره های بعدی کاهش می یابد.

معاملات آتی نفت خام برنت ICE LCOc1 روز چهارشنبه 0.57 درصد افزایش یافت و به 44.21 دلار در هر بشکه رسید.

بر اساس محاسبات رویترز بر اساس ارقام گزارش شده قبلی، Cathay زیان خالص 7.9 میلیارد دلاری هنگ کنگ (1.02 میلیارد دلار) را در دوره جولای تا دسامبر گزارش کرد. این در مقایسه با سود خالص 4.4 میلیارد دلاری هنگ کنگ در مدت مشابه سال قبل بود.

این زیان عمیق‌تر از پیش‌بینی میانگین کسری 7.3 میلیارد دلاری هنگ کنگ از 11 تحلیلگر شرکت‌کننده در نظرسنجی رویترز بود.

برای کل سال، Cathay رکورد زیان خالص 8.6 میلیارد هنگ کنگ را ثبت کرد که اولین کسری آن در یک دهه است، در مقایسه با سود خالص 7.02 میلیارد دلاری هنگ کنگ در سال 2007 و میانگین پیش بینی تحلیلگران از ضرر 8 میلیارد هنگ کنگ.

این اپراتور زیان سالانه به ازای هر سهم 2.12 دلار هنگ کنگ را ثبت کرد که نسبت به درآمد هر سهم 1.78 دلار هنگ کنگ در سال گذشته به شدت کاهش داشت.

نتایج Cathay به دنبال اخباری مبنی بر این بود که خطوط هوایی سنگاپور، بزرگترین شرکت هواپیمایی جهان از نظر ارزش بازار، از کارکنان خواسته است تا برای کاهش هزینه‌ها تا دو سال مرخصی بدون حقوق بگیرند، و خطوط هوایی ژاپن قصد دارد هزینه‌های خرید سالانه را کاهش دهد.

Cathay - که همیشه یکی از سودآورترین خطوط هوایی جهان بود و تحت کنترل شرکت هنگ‌کنگ Swire Pacific است - در سال 2008 شاهد بدتر شدن ثروتش بود، زیرا قیمت‌های نوسان نفت و جو اقتصادی تیره بر درآمد تأثیر گذاشت.

این شرکت، مانند بسیاری از همتایان خود، کاهش قابل توجه قیمت نفت را که از نیمه دوم سال گذشته آغاز شد و زمانی که قیمت سوخت بالاتر بود، قراردادهای عرضه را بسته بود، پیش بینی نکرده بود.

رشد تقاضا در سال گذشته ضعیف بود. Cathay گفت ضریب بار مسافر آن در سال 2008 یک درصد کاهش یافت و به 78.8 درصد رسید، در حالی که ضریب بار بار آن 0.8 واحد کاهش یافت و به 65.9 درصد رسید.

اما درآمد سال گذشته 14.9 درصد افزایش یافت و به 86.6 میلیارد دلار هنگ کنگ رسید.

سهام Cathay در معاملات صبح روز چهارشنبه قبل از اعلام نتایج، 2.1 درصد به 7.15 دلار هنگ کنگ افزایش یافت.

سهام این شرکت در نیمه دوم سال 41.3 به میزان 2008 درصد سقوط کرد که در مدت مشابه از 35 درصد زیان شاخص Hang Seng .HSI کمتر عمل کرد.

درباره نویسنده

آواتار لیندا هونهولز

لیندا هونهولز

سردبیر برای eTurboNews مستقر در مرکز eTN.

به اشتراک گذاشتن برای...