سیرالئون به عنوان مقصد توریستی در حال ظهور است

با پیراهن دکمه دار و رو به هم و کمی کمی سخیف تر از سایه ساعت پنج ، فیسال دبیس رستوران دار هوای خستگی نسبت به او دارد.

با پیراهن دکمه دار و رو به هم و کمی کمی سخیف تر از سایه ساعت پنج ، فیسال دبیس رستوران دار هوای خستگی را نسبت به او دارد. و خوب او باید - او اهل سیرالئون است.

دبیس و هموطنانش هفت سال از یک جنگ داخلی ده ساله که حداقل 50,000،2 نفر جان خود را از دست داد ، نیم میلیون نفر را به طور دائم مجروح کرد و 2006 میلیون نفر دیگر را به پناهنده تبدیل کرد ، حذف شده اند. این درگیری با تصاویر اجساد تکه تکه شده جهانیان را به وحشت انداخت و از فیلم "الماس خون" با بازی لئوناردو دی کاپریو در سال XNUMX الهام گرفت.

اما با داشتن ثبات نسبتاً این کشور برای اولین بار در دهه های گذشته ، دبیس همچنین یکی از بسیاری از اهالی سیرالئون است که ظهور یک صنعت بعید: گردشگری را تشویق می کند.

سیرالئون ، یک کشور کوچک 6 میلیون نفری آفریقای غربی ، تا اواخر سال 2002 در صدر لیست خطرناکترین کشورهای جهان در فوربس به سومالی پیوسته بود. امروز کشور از امنیت بالاتری برخوردار است ، اما به لطف نرخ تورم بالای 8 درصدی ، تولید ناخالص میکروسکوپی داخلی 2 میلیارد دلار ، امید به زندگی 41 ساله و نقض گسترده حقوق بشر ، سیرالئون در آخرین شاخص توسعه انسانی سازمان ملل متحد رتبه آخر را دارد.

دبیس ، 40 ساله صاحب رستوران کنار ساحل Chez Nous در فری تاون ، پایتخت کشور ، می گوید: "من هنوز این کشور را دوست دارم."

سیرالئون نیز سهم خود را در تقویت کننده های خارجی دارد. در سال 2006 ، Lonely Planet اعلام کرد ، "طولی نمی کشد که سیرالئون در صحنه تعطیلات ساحلی بسته بندی شده اروپا قرار می گیرد."

سه سال بعد ، به نظر می رسد راهنمای سفر درست بوده است.

Fatmata Abe-Osagie از هیئت ملی گردشگری سیرالئون می گوید: "اخیراً گروه های کوچکی شروع به آمدن کرده اند." "ما قصد داریم سیرالئون را بعنوان یک مقصد توریستی تغییر نام دهیم."

یک شروع آرام اما ثابت

سواحل ماسه سفید وسیع ، جنگل های سرسبز و شاید یک حس ماجراجویانه توسعه نیافته ، 3,842 خارجی سال گذشته در سیرالئون تعطیلات خود را سپری کردند ، که 27 درصد افزایش یافته است. این هنوز 10.5 بازدید کننده بسیار ناچیز در روز است (جزیره کوچک کارتیب ، سنت بارت 550 نفر می شود) ، اما این یک شروع است. رقم سال گذشته بیش از سه برابر تعداد بازدیدکنندگانی است که یک دهه پیش به کشور آمده اند.

اریکا بونانو ، 24 ساله ، اهل نیوجرسی که در فریتاون در یک موسسه غیرانتفاعی موسوم به جستجوی زمین های مشترک کار می کند ، می گوید: "سیرالئون قطعاً توانایی تبدیل شدن به یک مکان توریستی را دارد." "مطمئناً اقدامات احتیاطی نیز باید انجام دهید ، مانند این که شبها تنها بیرون نروید یا اشیا valu قیمتی را قفل نگذارید ، اما من هرگز احساس نکرده ام که در خطر هستم."

صلح نسبی چند سال گذشته چیزی نادرست در تاریخ سیرالئون است.

در سال 1787 انگلیسی ها 400 برده آزاد شده را با هدف ایجاد مستعمره مدینه فاضله به "استان آزادی" آوردند. بسیاری از اولین مهاجران به سرعت توسط بیماری و بومیان خصمانه نابود شدند. باقیمانده با انگلیس و قبایل بومی به طور مداوم درگیر بود تا اینکه انگلیس در سال 1961 به سیرالئون استقلال داد.

در آن زمان ، معدن کاران دیگر کشف بذر جنون را در خاک گرم کشور دفن کرده بودند: الماس. از زمان کشف آنها در دهه 1930 تا دهه 70 ، می توان سنگهای قیمتی از زمین مرطوب را پس از یک باران شدید جمع کرد.

با این که بازیابی الماس دشوارتر شد ، سیرالئون مترادف با خونریزی شد. در اوایل دهه 1990 ، چارلز تیلور ، نیرومند لیبریا ، شبه نظامیان را آموزش داد و از آنها حساب می گرفت تا مزارع الماس را به زور تصاحب کنند ، و در نهایت اوج آن یک جنگ خانمانسوز داخلی بود که یک روز متوسط ​​شامل همه چیز از کودک سربازان شورشی گرفته تا تجاوز به تجاوز اعضای بدن بود.

شورشیان سرانجام توسط نیروهای سازمان ملل متحد دفع و خلع سلاح شدند. تا سال 2002 ، بیشتر رهبران گروه بازداشت شده بودند و تیلور در حال حاضر منتظر محاکمه برای جنایات جنگی در لاهه است.

انتخابات ریاست جمهوری ارنست بای کوروما در سپتامبر 2007 اولین بار در تاریخ سیرالئون بود که پیروزی یک حزب مخالف باعث درگیری مسلحانه نشد. کوروما از آن زمان نیروهای ویژه ای را برای مبارزه با همه چیز ، از فساد دولتی گرفته تا ادرار در جامعه ، آغاز کرده است.

صادرات قانونی الماس که در سال 1.2 هنگامی که شورشیان بیشتر کشور را کنترل کردند به 1999 میلیون دلار کاهش یافت ، تا 200 میلیون دلار هم می رسد. سرانجام سیرالئون از فهرست مشاوره سفر وزارت امور خارجه آمریکا حذف شد.

تعطیلات شدید

پروازها به فریتاون گران است (با شروع 1,600 دلار رفت و برگشت از نیویورک) ، اما این سفر برای مسافران ماجراجو بسیار ارزش دارد.

پس از گذر از گمرک - نیازی به رشوه دادن کارگزاران و همچنین نگرانی نیست اگر آنها یک تابلوی بزرگ دلاری روی چمدان شما گچ می کنند ، که به نظر می رسد اصلاً معنی ندارد - دردسرسازترین قسمت سفر ، سفر از لونگی به سرزمین اصلی است. بازدیدکنندگان باید بین یک کشتی (هر دلار 5 دلار ، به طور معمول دیر می رسند - یا هرگز) ، یک هلیکوپتر زنگ زده دوران اتحاد جماهیر شوروی (70 دلار ، علی رغم ظاهر مشکوک و سابقه همراه سقوط مرگبار) و یک هاورکرافت (60 دلار ، اغلب وارد می شوند و حرکت می کنند) زمان). هاورکرافت بگیرید. تصادفات گاه به گاه ناخوشایند است ، اما مرگبار نیست.

اگر شب می رسید ، هنگام آتش سوزی شاتل و اتوبوس از فرودگاه تا ترمینال هاورکرافت ، نگران نباشید از آتش سوزی که چشم انداز را درگیر کرده است. اینها مشعل هایی هستند که خیابان های آسفالت نشده را روشن می کنند. در اکثر مناطق کشور برق تقریباً وجود ندارد. چراغ راهنمایی ، ماشین های نقدی ، لوله کشی داخل منزل و یک سری چیزهای دیگر که در غرب مسلم است.

در چند هتل در بخش آبردین ساحلی فری تاون می توان توالت های شستشو ، آب تمیز و سایر امکانات رفاهی جهان اول را با هر شب حدود 100 دلار تهیه کرد. هتل Bintumani ، بزرگترین کشور یا کیپ سیرا را یکی از جذاب ترین هتل ها در نظر بگیرید. کیپ سیرا که در بالای یک دماغه صخره ای در حاشیه اقیانوس اطلس قرار دارد ، اتاق های تمیز ، استخر و بار-رستوران با چشم اندازهای گسترده اقیانوس را ارائه می دهد.

ساحل Lumley چند قدمی از هر دو هتل فاصله دارد. در یک طرف با دریای سبز و آبی از طرف دیگر و تپه های پر از کلبه ، مکانی دلپذیر برای استراحت است ، به شرطی که از فروشنده دی وی دی گاه به گاه پناهگاه یا بوتلگ سرگردان مشکلی نداشته باشید. یک Heineken را با قیمت 1 دلار در یکی از بارهای ساحلی سقف کاهگلی بگیرید یا نیم مایل دیگر در امتداد آب برای صرف یک غذای دریایی در The Bunker ، یک شام میگو در Chez Nous یا یک استیک پنیر در Roy's قدم بزنید. یک شام خوشمزه برای دو نفر ، همراه با کوکتل ، حدود 12 دلار به شما تعلق می گیرد.

آن سوی ساحل

برای کسانی که مایل به فعالیت در آنسوی ساحل هستند ، کارهای زیادی در مرکز شهر فری تاون انجام می شود. با یک تاکسی 2 دلاری شما در 20 دقیقه مملو از ترافیک به مرکز شهر خواهید رسید. از یک موتور سیکلت استقبال کنید و با پرداخت 1 دلار ، بسیار سریعتر سوار می شوید - و یک تجربه لذت آور دلهره آور را در بافتن بین طوفانهای دودزا وجود دارد.

اگر می خواهید سایر نقاط کشور را ببینید ، یک راننده استخدام کنید (150 دلار در روز ، سوخت شامل آن) تا شما را به استان های شمالی برساند. حومه شهر همچنان مملو از لاشه جیپ سوخته و ساختمانهای مملو از گلوله است. وقتی از دهکده های کوچک عبور می کنید ، کودکان از کلبه ها بیرون می آیند تا خیره شوند و اشاره کنند. بسته بندی مقدار زیادی غذا برای توزیع - و برای خوردن خودتان. مکانهای زیادی برای توقف میان وعده ها وجود ندارد ، مگر اینکه شما غذای روستایی سیرالئون مانند "crain-crain" ، ترکیبی از ماهی ، گوشت گاو ، ادویه ها ، برنج و برگ های کاساوا را بخواهید.

شهر کوئیدو استخراج الماس حدود 200 مایل با فری تاون فاصله دارد ، یک سفر هفت ساعته در جاده های آسفالته. در آنجا می توانید از کالاهای فروشندگان الماس که پشت ویترین های ممنوعه مغازه هایی که در خیابان اصلی این خیابان واقع شده و به دنبال غرب غربی است ، استفاده کنید. درها و دیوارهای ساختمانهای در حال فروپاشی هنوز زخمهای گلوله جنگ را تحمل می کنند.

اگر لازم است یک الماس بخرید ، اما مطمئن شوید که آن را هنگام خروج اعلام کرده و هزینه صادرات 5 درصد را پرداخت کنید. بله ، شرایط در سیرالئون در حال بهبود است. اما زندانهای آن زندانهای آمریکا را مانند تعطیلات جلوه می دهد.

درباره نویسنده

آواتار لیندا هونهولز

لیندا هونهولز

سردبیر برای eTurboNews مستقر در مرکز eTN.

به اشتراک گذاشتن برای...