ویرجین گردشگری فضایی را فقط آغازی می داند

لندن - رئیس شرکت ویرجین گالاکتیک در مصاحبه ای با رویترز گفت، در صورت موفقیت تلاش های ویرجین برای تجاری سازی سفرهای فضایی، طی 20 سال آینده می توان سفرهای طولانی مدت را به جای هواپیما در سفینه های فضایی انجام داد.

لندن - رئیس شرکت ویرجین گالاکتیک در مصاحبه ای به رویترز گفت، در صورت موفقیت تلاش های ویرجین برای تجاری سازی سفرهای فضایی، سفرهای طولانی مدت به جای هواپیما در 20 سال آینده ممکن است انجام شود.

ویل وایت‌هورن گفت که برنامه‌های ویرجین برای بردن گردشگران به فضا فقط اولین مرحله است که می‌تواند طیف وسیعی از فرصت‌ها را برای این شرکت از جمله علوم فضایی، مزارع سرورهای کامپیوتری در فضا و جایگزینی پروازهای طولانی مدت باز کند.

ویرجین گالاکتیک، بخشی از گروه ویرجین ریچارد برانسون، 40 میلیون دلار سپرده از گردشگران فضایی بالقوه از جمله فیزیکدان استیون هاوکینگ و راننده سابق مسابقه‌ای نیکی لاودا جمع‌آوری کرده است و امیدوار است طی دو سال آینده سفرهای تجاری خود را آغاز کند.

Whitehorn گفت که رزرو از 300 نفر که مایل به پرداخت 200,000 دلار برای هر پرواز فضایی بودند، ویرجین را متقاعد کرد که این سرمایه گذاری قابل اجرا است. در حال حاضر پروازهای آزمایشی را انجام می دهد و امیدوار است به زودی مجوز اداره هوانوردی فدرال را دریافت کند.

او در حاشیه کنگره جهانی مجله FIPP، جایی که از او برای سخنرانی در مورد نوآوری دعوت شده بود، گفت: «ما باید بدانیم که یک طرح تجاری درست داریم.

ویرجین ادعا می‌کند که فناوری آن، که یک سفینه فضایی را با استفاده از هواپیمای جت‌بر در مدار فرعی در هوا رها می‌کند، نسبت به فناوری سنتی موشک‌های زمینی سازگارتر با محیط زیست است.

وایت‌هورن استدلال می‌کند که مواد غیرفلزی که سفینه فضایی از آنها ساخته شده است نیز سبک‌تر هستند و به انرژی کمتری نسبت به شاتل‌های فضایی ناسا نیاز دارند.

او استفاده از سفینه فضایی را برای آزمایش های علمی، به عنوان مثال به عنوان جایگزینی برای بازدید از ایستگاه فضایی بین المللی یا استفاده از پروازهای بدون سرنشین برای شرکت های دارویی که به دنبال استفاده از ریزگرانش برای تغییر ذرات هستند، پیش بینی می کند.

وایت‌هورن می‌گوید بعداً می‌توان از این هواپیما برای پرتاب ماهواره‌های کوچک یا بردن محموله‌های دیگر به فضا استفاده کرد. "ما می‌توانیم همه مزارع سرور خود را به راحتی در فضا قرار دهیم."

وی در پاسخ به سوالی درباره تأثیرات زیست محیطی، اشاره می کند که آنها می توانند کاملاً از انرژی خورشیدی استفاده کنند و می گوید که در هر صورت خلاء خصمانه در فضا باعث می شود که آسیبی به غیر از باقی گذاشتن زباله ها در آنها سخت شود.

او گفت: «آلودگی فضا بسیار دشوار است.

در نهایت او امکان انتقال مسافران به مقاصد زمینی را در فضاپیماهای خارج از جو به جای هواپیما می بیند. او می گوید سفر از بریتانیا به استرالیا می تواند در حدود 2-1/2 ساعت انجام شود.

او گفت: «این یک افق 20 ساله است.

ویرجین تنها حزب غیر دولتی نیست که تلاش می کند سفر فضایی را در حوزه خصوصی توسعه دهد، اما Whitehorn مطمئن است که اولین کسی است که مسافران را به فضا می برد.

اسپیس ایکس به رهبری ایلان ماسک، کارآفرین کهنه کار دره سیلیکون، در حال توسعه وسایل نقلیه پرتاب فضایی است، اما آنها برای حمل مسافر طراحی نشده اند.

وایت‌هورن گفت که ابراز علاقه زیادی از موسسات مالی و سایر شرکت‌ها و شرکت‌های علاقه‌مند به گرفتن سهام در این تجارت دریافت کرده است که آنها را در نظر خواهد گرفت.

او گفت: «ما این امکان را درک می کنیم که بتوانیم سرمایه گذار را وارد کنیم. "من فکر می کنم دیواری از پول وجود خواهد داشت که به فضای خصوصی می رود."

وایتهورن در پاسخ به این سوال که توسعه گردشگری فضایی چقدر دوستدار محیط زیست است، که مسلماً هیچ کس در وهله اول به آن نیاز ندارد، گفت که هیچ یک از پروژه های آینده ای که او در نظر داشت بدون اثبات یک مدل تجاری امکان پذیر نخواهد بود.

او گفت: "شما نمی توانید در این مرحله سیستم را بدون توسعه بازارها توسعه دهید."

او همچنین استدلال کرد که تجربه مشاهده زمین از فضا نگرش مردم را تغییر می دهد.

او گفت: «تاکنون تنها 500 نفر در فضا بوده اند و هر کدام به طور متوسط ​​50 تا 100 میلیون دلار هزینه داشته است. هر فضانوردی یک دوستدار محیط زیست است.

درباره نویسنده

آواتار لیندا هونهولز

لیندا هونهولز

سردبیر برای eTurboNews مستقر در مرکز eTN.

به اشتراک گذاشتن برای...