رئیس جمهور زنگبار از توسعه حمل و نقل هوایی آفریقا حمایت می کند

رئیس جمهور زنگبار که می خواست مسافران بیشتری را از داخل آفریقا و دیگر قاره ها جذب کند ، از توسعه سریع آسمان آفریقا برای خطوط هوایی آفریقا حمایت کرده است.

دکتر علی محمد شین رئیس جمهور زنگبار گفت که شرکتهای هواپیمایی غیر آفریقایی مدتهاست بر آسمان قاره و بازار هواپیمایی آن تسلط دارند. او به دنبال تلاش های بیشتر برای ایجاد نشاط بیشتر در حمل و نقل هوایی آفریقایی برای رقابت با خطوط هوایی خارجی بود.

دکتر شین به نمایندگان کنفرانس سه روزه هفتمین انجمن هواپیمایی آفریقا (AFRAA) که در زنگبار برگزار شد ، گفت: "واضح است که 80 درصد بازار سفرهای هوایی آفریقا توسط شرکت های هواپیمایی غیر آفریقایی اداره می شوند."

وی در بیانیه ای که در جلسه افتتاحیه این کنوانسیون خوانده شد ، گفت که هر دو صنعت گردشگری و هواپیمایی در میان سریعترین رشد اقتصادی در قاره آفریقا قرار دارند که نیاز زیادی به بهبود ورود گردشگران و گسترش خطوط هوایی از طریق انجمن ها دارند.

رئیس جمهور زنگبار اصرار داشت که صنعت هواپیمایی نقش بسزایی در تسریع رشد اقتصادی و تأمین منافع اقتصادی و اجتماعی مختلف به این قاره دارد.

"حمل و نقل هوایی و جهانگردی از سریعترین بخشهای رشد در جهان هستند. همه ما می دانیم که عملاً جهانگردی و سفر موجودات جدائی ناپذیری هستند. این دو صنعت مکمل یکدیگر هستند. "

با اشاره به شورای جهانی سفر و گردشگری (WTTCدکتر شین گفت که گزارش تاثیر اقتصادی 2018 برای هفتمین سال متوالی، سفر و گردشگری سهم زیادی در تولید ناخالص داخلی جهانی داشته است.

وی خاطرنشان كرد: "تا سال 2028 انتظار می رود صنایع مسافرتی و جهانگردی بیش از 400 میلیون شغل را با نسبت یك به XNUMX شغل پشتیبانی كنند."

رئیس جزایر بر لزوم تلاش برای دستیابی به یک آفریقای یکپارچه و متصل تر تأکید کرد و شرکت کنندگان در هفتمین کنوانسیون AFRAA را به استفاده از استراتژی های جدید برای ارتقا management مدیریت صحیح اتصال درون آفریقایی به منظور افزایش رقابت برای منافع بزرگ در میان خطوط هوایی آفریقایی ، به چالش کشید.

وی به شركت كنندگان در كنوانسیون گفت كه در مورد چالش های پیش روی بخش حمل و نقل هوایی در این قاره مشورت كنند تا با قطعنامه هایی كه آفریقای یكپارچه ، مرفه و مسالمت آمیز تر را ایجاد می كند ، از گردشگران بیشتر برخوردار شوند و بخش هواپیمایی را رونق دهند.

دکتر شین به نمایندگان اطلاع داد که طبق آمار اخیر شورای جهانی سفر و گردشگری (WTTC، بخش های گردشگری و هوانوردی برای تقویت اشتغال و اقتصاد جهانی قوی هستند.

وی گفت: جهانگردی این پتانسیل را دارد که پس از نفت و گاز ، درآمدزای اصلی قاره باشد. اما کشورهای آفریقایی هنوز از ظرفیت کامل آن استفاده نکرده اند.

دبیرکل AFRAA ، عبدالرحمانه برته گفت که این کنوانسیون با مضمون "استفاده از فرصت های هواپیمایی در آفریقا" برای ذینفعان هواپیمایی در نظر گرفته شده تا در مورد فرصت ها و چالش های پیش روی صنعت مشورت کنند.
آقای برته گفت که این بخش با افزایش فعالیت های تجاری و امکان جابجایی سریعتر و آسان مسافران و کالاها در توسعه اقتصادی آفریقا نقش مهمی دارد. با این حال وی گفت چندین چالش وجود دارد از جمله هزینه های بالای عملیات و رقابت از شرکت های غیر آفریقایی.

وی افزود: "كشورهای آفریقایی از طریق AFRAA باید از طریق افزایش زیرساخت های موجود سرمایه گذاری قابل توجهی را در بخش هواپیمایی تضمین كنند".

برته خاطرنشان کرد: بیشتر کشورهای آفریقایی از منابع طبیعی برخوردار هستند اما به دلیل ضعف یا کمبود خدمات هواپیمایی به ظرفیت های جذب گردشگری آنها دسترسی پیدا نمی کند.

معاون رئیس حمل و نقل هوایی بین المللی (IATA) رافائل کوچی به نمایندگان کنوانسیون گفت که دولت ها باید برنامه هایی را برای حمایت از توسعه بخش هواپیمایی اجرا کنند.

وی گفت: کشورهای آفریقایی از طریق افزایش تعداد گردشگرانی که سالانه به این قاره سفر می کنند ، بیش از 72 میلیارد دلار از صنعت هواپیمایی دریافت می کنند.

آقای کوچی گفت که آفریقا همچنین باید بحران زیرساخت ها را حل کند ، خصوصاً با ادامه رشد تقاضا برای حمل و نقل هوایی.

وی هشدار داد که برنامه های توسعه به خوبی مورد استفاده قرار نمی گیرند تا آفریقا از 7.2 میلیارد مسافر هوایی که انتظار می رود طی 20 سال آینده بهره مند شود ، بهره مند شود.

ارائه ها در کنوانسیون AFRAA شامل مواردی مانند رشد و سودآوری در یک محیط آزاد شده ، حمل و نقل هوایی در یک محیط بهم پیوسته ، استفاده از داده ها برای تبدیل تجارت هواپیمایی ، اجرای موثر حمل و نقل هوایی واحد آفریقا و توسعه زیرساخت های پایدار برای آفریقا بود.

کنفرانس ذینفعان AFRAA سال گذشته تحت عنوان "همکاری برای رشد پایدار هواپیمایی در آفریقا" در همامت تونس در ماه مه برگزار شد.

جزیره زنگبار در اقیانوس هند در سال گذشته 479,242 را در مقایسه با 433,166 در سال 2016 جذب کرده است ، انتظار می رود که تعداد گردشگران 14.2 درصد افزایش یابد و حداقل در دو سال آینده حداقل 500,000 نفر وارد شوند.