ما را بخوانید | به ما گوش کنید | ما را تماشا کنید | پیوستن اتفاقات زنده | تبلیغات را خاموش کنید | زنده |

برای ترجمه این مقاله روی زبان خود کلیک کنید:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

این اقدام ایالات متحده صنعت گردشگری 4.8 میلیارد دلاری را به خطر می اندازد

0_1200890095
0_1200890095
نوشته شده توسط سردبیر

مانیل ، فیلیپین - پس از آنکه اداره هواپیمایی فدرال ایالات متحده هفته گذشته رتبه ایمنی هواپیمایی فیلیپین را کاهش داد و اهداف دولت را برای سال جاری به خطر انداخت ، ابرهای تاریک در صنعت مسافرت و گردشگری محلی در حال شکل گیری است.

مانیل ، فیلیپین - پس از آنکه اداره هواپیمایی فدرال ایالات متحده هفته گذشته رتبه ایمنی هواپیمایی فیلیپین را کاهش داد و اهداف دولت را برای سال جاری به خطر انداخت ، ابرهای تاریک در صنعت مسافرت و گردشگری محلی در حال شکل گیری است.

این پیامدها برای بخشی که انتظار می رود در سال 4.8 به میزان 2008 میلیارد دلار درآمد کسب کند ، بسیار ناخوشایند است - بیش از دو برابر سرمایه گذاری های پیش بینی شده که به صنعت معدن وارد می شود و تقریباً یک سوم دلارهای ارزی که سالانه توسط افراد خارج از کشور به خانه فرستاده می شود. فیلیپینی ها

در یک مصاحبه ، وزیر گردشگری جوزف "آس" اچ. Durano اثرات فوری کاهش سطح FAA را نادیده گرفت ، اما اعتراف کرد که "تهدیدهای طولانی مدت" برای صنعت گردشگری وجود دارد - که اخیراً شروع به افزایش کرده است - در صورت بروز این مسئله ایمنی هوا بلافاصله حل نشد.

وی گفت: "برای ما بسیار مهم است كه بتوانیم ادراك را مدیریت كنیم." "آنچه که ما نمی خواهیم این است که برای خارجی ها این تصور ایجاد شود که [بخش هواپیمایی فیلیپین] ایمن نیست."

وی توضیح داد ، عدم مدیریت این تصور ، نه تنها در میان آگهی های تبلیغاتی آمریکایی ، بلکه در بازار سفر جهانی که می تواند در هنگام مطرح شدن مسائل مربوط به ایمنی هوا ، عمدتا نشانه خود را از مقامات آمریکایی بگیرد ، می تواند این کشور را سیاهی دهد.

Durano گفت که ارزیابی تأثیر فوری کاهش سطح FAA در صنعت سفر فیلیپین دشوار است ، به ویژه اینکه هنوز مشخص نیست که آیا مقامات هواپیمایی کشوری سایر کشورها از این الگو پیروی می کنند و محدودیت های ایمنی را برای خطوط هوایی که از فیلیپین به و یا از فیلیپین پرواز می کنند ، تشدید می کنند.

با این وجود ، رئیس جهانگردی خاطرنشان كرد كه بازار مسافرت آمریكا و فیلیپین اولین نفری خواهد بود كه ضربه هفته گذشته تصمیم FAA را برای جمع كردن این كشور در "گروه 2" همراه با كشورهایی مانند اندونزی ، كیریباتی ، اوكراين ، بلغارستان تحمیل می كند. و بنگلادش.

این گروه از نظر مسافران آمریکایی آگاه به ایمنی یک گروه چاپلوس است ، خصوصاً از آنجا که بخش هواپیمایی اندونزی به علت تصادفات و سانحه های هواپیمایی مشهور است ، علت اصلی این امر ضعف زیرساخت های ایمنی فرودگاه ، آموزش نامناسب مدیران ترافیک هوایی و نگهداری هواپیماهای ناخواسته است.

بازار عمده
به گفته Durano ، حدود 18 درصد از 3.4 میلیون مسافر پیش بینی شده که امسال به فیلیپین سفر می کنند ، از ایالات متحده است.

وی گفت: "این بازاری است که به احتمال زیاد تحت تأثیر قرار خواهد گرفت" ، و اضافه کرد که در صورت عدم تغییر تصمیم FAA در بدترین حالت DOT ، "رشد مساوی" گردشگران از ایالات متحده است.

“Fortunately for us, the share (of the US) in the tourism market is going down, and this is expected to continue going down,” he added.

Nonetheless, the impact of any drop in the US inbound travel market cannot be downplayed as tourists from the United States are perennially the country’s top visitors, often jockeying for and exchanging top honors with the Korean market in any given year.

Another downside: tourists and travelers from the US–many of them expatriate Filipinos returning home to visit relatives–are also some of the biggest spending visitors in the country, shelling out almost double the median $XNUMX a day spent by the average tourist, and staying almost twice as long as the other nationalities on the average.

This threat has not escaped the attention of the local travel industry, which is also keen to promote tourism in the country.

Setback
“[The FAA downgrade] affects the image of the country negatively, and that tends to turn off visitors, which may lead to lower arrivals,” Philippine Travel Agencies Association president Jose Clemente said in an interview. “The downgrade gives an image that our carriers are unsafe and unreliable.”

Indeed, the setback threatens to erase the gains made by the local tourism industry–made doubly critical by the fact that some of the country’s biggest firms have started to sink money into big hotel and resort projects in anticipation of the tourism boom.

DOT’s Durano said the government was doing what it could to reverse the FAA decision. Pending any upgrade, however, he said that the onus of keeping the travel industry on its uptrend fell unevenly on local airlines, especially Philippine Airlines.

“To a large degree, it will depend on them to allay concerns about the safety of Philippine air travel,” he said.

business.inquirer.net