این اقدام ایالات متحده صنعت گردشگری 4.8 میلیارد دلاری را به خطر می اندازد

مانیل ، فیلیپین - پس از آنکه اداره هواپیمایی فدرال ایالات متحده هفته گذشته رتبه ایمنی هواپیمایی فیلیپین را کاهش داد و اهداف دولت را برای سال جاری به خطر انداخت ، ابرهای تاریک در صنعت مسافرت و گردشگری محلی در حال شکل گیری است.

مانیل ، فیلیپین - پس از آنکه اداره هواپیمایی فدرال ایالات متحده هفته گذشته رتبه ایمنی هواپیمایی فیلیپین را کاهش داد و اهداف دولت را برای سال جاری به خطر انداخت ، ابرهای تاریک در صنعت مسافرت و گردشگری محلی در حال شکل گیری است.

این پیامدها برای بخشی که انتظار می رود در سال 4.8 به میزان 2008 میلیارد دلار درآمد کسب کند ، بسیار ناخوشایند است - بیش از دو برابر سرمایه گذاری های پیش بینی شده که به صنعت معدن وارد می شود و تقریباً یک سوم دلارهای ارزی که سالانه توسط افراد خارج از کشور به خانه فرستاده می شود. فیلیپینی ها

در یک مصاحبه ، وزیر گردشگری جوزف "آس" اچ. Durano اثرات فوری کاهش سطح FAA را نادیده گرفت ، اما اعتراف کرد که "تهدیدهای طولانی مدت" برای صنعت گردشگری وجود دارد - که اخیراً شروع به افزایش کرده است - در صورت بروز این مسئله ایمنی هوا بلافاصله حل نشد.

وی گفت: "برای ما بسیار مهم است كه بتوانیم ادراك را مدیریت كنیم." "آنچه که ما نمی خواهیم این است که برای خارجی ها این تصور ایجاد شود که [بخش هواپیمایی فیلیپین] ایمن نیست."

وی توضیح داد ، عدم مدیریت این تصور ، نه تنها در میان آگهی های تبلیغاتی آمریکایی ، بلکه در بازار سفر جهانی که می تواند در هنگام مطرح شدن مسائل مربوط به ایمنی هوا ، عمدتا نشانه خود را از مقامات آمریکایی بگیرد ، می تواند این کشور را سیاهی دهد.

Durano گفت که ارزیابی تأثیر فوری کاهش سطح FAA در صنعت سفر فیلیپین دشوار است ، به ویژه اینکه هنوز مشخص نیست که آیا مقامات هواپیمایی کشوری سایر کشورها از این الگو پیروی می کنند و محدودیت های ایمنی را برای خطوط هوایی که از فیلیپین به و یا از فیلیپین پرواز می کنند ، تشدید می کنند.

رئیس گردشگری خاطرنشان کرد: با این حال، بازار مسافرتی ایالات متحده و فیلیپین اولین بازاری خواهد بود که ضربه بدنی تصمیم هفته گذشته FAA برای قرار دادن کشور در رده 2 همراه با کشورهایی مانند اندونزی، کیریباتی، اوکراین و بلغارستان را جذب می کند. و بنگلادش

این گروه از نظر مسافران آمریکایی آگاه به ایمنی یک گروه چاپلوس است ، خصوصاً از آنجا که بخش هواپیمایی اندونزی به علت تصادفات و سانحه های هواپیمایی مشهور است ، علت اصلی این امر ضعف زیرساخت های ایمنی فرودگاه ، آموزش نامناسب مدیران ترافیک هوایی و نگهداری هواپیماهای ناخواسته است.

بازار عمده
به گفته Durano ، حدود 18 درصد از 3.4 میلیون مسافر پیش بینی شده که امسال به فیلیپین سفر می کنند ، از ایالات متحده است.

وی گفت: "این بازاری است که به احتمال زیاد تحت تأثیر قرار خواهد گرفت" ، و اضافه کرد که در صورت عدم تغییر تصمیم FAA در بدترین حالت DOT ، "رشد مساوی" گردشگران از ایالات متحده است.

وی افزود: "خوشبختانه برای ما ، سهم (ایالات متحده) در بازار جهانگردی در حال کاهش است و انتظار می رود این روند رو به کاهش باشد."

با این وجود ، تأثیر هر افت در بازار سفرهای ورودی ایالات متحده نمی تواند کمرنگ شود زیرا گردشگران از ایالات متحده به طور دائمی بهترین بازدید کنندگان این کشور هستند ، که اغلب در هر سال خاص جوک بازی می کنند و افتخارات برتر را با بازار کره رد و بدل می کنند.

نکته منفی دیگر: گردشگران و مسافران از ایالات متحده - بسیاری از آنها فیلیپینی های خارج از کشور هستند که برای ملاقات با اقوام خود به خانه بازمی گردند - همچنین از بزرگترین بازدیدکنندگان در این کشور هستند که تقریباً دو برابر متوسط ​​90 دلار در روز هزینه می کنند و یک اقامت متوسط تقریباً دو برابر میانگین سایر ملیت ها.

این تهدید از توجه صنعت سفر محلی که مشتاق ارتقا tourism گردشگری در کشور است نیز دور نمانده است.

تنظیم
خوزه کلمنته ، رئیس اتحادیه آژانس های مسافرتی فیلیپین در مصاحبه ای گفت: "[تنزل رتبه FAA] بر تصویر کشور تأثیر منفی می گذارد و این امر باعث خاموش شدن بازدیدکنندگان می شود که ممکن است منجر به ورود کمتری شود." "تنزل رتبه تصویری را ارائه می دهد که شرکت های حمل و نقل ما ایمن و غیر قابل اعتماد هستند."

در واقع، این عقب‌نشینی، دستاوردهای صنعت گردشگری محلی را از بین می‌برد – که با توجه به این واقعیت که برخی از بزرگ‌ترین شرکت‌های کشور شروع به سرمایه‌گذاری در پروژه‌های هتل‌ها و استراحتگاه‌های بزرگ در انتظار رونق گردشگری کرده‌اند، دو چندان مهم است.

Durano از DOT گفت كه دولت آنچه را كه در توان دارد انجام مي دهد تا تصميم FAA را لغو كند. با این حال ، در انتظار هرگونه بروزرسانی ، وی گفت كه مسئولیت حفظ صنعت مسافرت در روند صعودی خود به طور نابرابر بر عهده ایرلاین های محلی ، به ویژه خطوط هوایی فیلیپین قرار گرفت.

وی گفت: "تا حد زیادی به آنها بستگی دارد كه نگرانی های مربوط به ایمنی سفر هوایی فیلیپین را برطرف كنند."

business.inquirer.net

درباره نویسنده

آواتار لیندا هونهولز

لیندا هونهولز

سردبیر برای eTurboNews مستقر در مرکز eTN.

به اشتراک گذاشتن برای...