(eTN) - تأییدیه از یک منبع خدمات حیات وحش کنیا (KWS) دریافت شده است که تحویل کالاهای سرمایه ای سفارش داده شده، در این مورد بیش از 100 وسیله نقلیه جدید، به دلیل رکود فعلی گردشگری در سراسر کنیا «تا اطلاع ثانوی» به تعویق افتاده است. که به شدت بر تعداد بازدیدکنندگان از پارک های ملی نیز تأثیر گذاشته است. با کاهش دوسوم دریافتی های گیت در مقایسه با سطوح قبل از انتخابات، این سازمان به سرعت کمربند خود را محکم می کند و تاخیر در تحویل وسایل نقلیه و سایر کالاهای گران قیمت ممکن است تنها شروعی برای آماده کردن KWS برای مواجهه با ماه های ناب باشد. در پیش.
سایر سرمایه گذاران در بخش گردشگری نیز با انتخاب های سختی روبرو هستند که آیا نوسازی، نوسازی و ارتقاء را که در حال حاضر در حال انجام است یا برنامه ریزی شده برای املاک خود ادامه دهند. همین امر در مورد توسعه ناوگان برنامه ریزی شده و تعمیرات اساسی برای شرکت های سافاری، جایی که لغو سفارش ها از قبل به تامین کنندگان اصلی خودرو آغاز شده است، صدق می کند.
به احتمال زیاد، بسیاری از این سرمایه‌گذاری‌ها در حال حاضر تا زمانی که بهبودی کامل در بخش گردشگری در جریان است، به تعویق می‌افتند، اما به سایر مقاصد نیز اجازه می‌دهد از نظر حفظ کیفیت، نوآوری و تنوع محصول، از کنیا جلوتر باشند.
حتی خطوط هوایی داخلی که دارای چارتر برای گردشگران هستند، در حال بررسی این هستند که آیا هواپیماهای جدید سفارش داده شده را تحویل بگیرند یا نه، زیرا چشم انداز فوری برای آنها با پایه هزینه بالا و درآمد به شدت کاهش می یابد، چندان دلگرم کننده نیست. پروازهای برنامه ریزی شده داخلی از فرودگاه ویلسون نایروبی به پارک های ملی و برخی از مقاصد ساحلی نیز به دلیل کمبود مسافر با کاهش شدید مواجه شده اند و گفته می شود خطوط هوایی خصوصی که پروازهای داخلی و منطقه ای را انجام می دهند، از شانس خود رنج می برند. دسامبر سال گذشته
برخی از اپراتورهای هتل‌ها و اقامتگاه‌ها در حال حاضر از ذخایر نقدی خود استفاده می‌کنند و اگر این روند به طور گسترده تغییر نکند، اکنون انتظار می‌رود در عرض چند هفته اخراج شوند. این امر به‌ویژه در مورد اپراتورهای هتل‌های محلی و منطقه‌ای صدق می‌کند، بدون اینکه بازارهای دیگر به خوبی عمل کنند، تا زمانی که این کاهش ادامه داشته باشد، از عملیات کنیا و شرق آفریقا حمایت کنند. در واقع، گزارش‌های اخیر حاکی از آن است که ده‌ها استراحتگاه در مالیندی به طور کلی تعطیل شده‌اند، و حدود 5,000 کارمند مستقیم و غیرمستقیم را اخراج کرده‌اند، که تأثیری موج‌دار در سایر بخش‌های اقتصاد این شهر ساحلی دارد. طبق گزارش ها، اشغال تخت در مالیندی به کمتر از 10 درصد کاهش یافته است و تهدیدی برای نابودی کل بخش گردشگری است. کنسول ایتالیا در مالیندی تصمیم شرکت های تعطیلات در ایتالیا مبنی بر توقف پروازها به سواحل کنیا را محکوم کرد که خودش آن را "بی خطر برای بازدید" اعلام کرد، اما فایده ای نداشت.
درس‌های سخت آموخته‌شده از موقعیت‌های سال‌های 1982، 1997 و 2003 ممکن است برای صنعت گردشگری مفید باشد تا بقای طولانی‌مدت خود را تضمین کند، که به معنای کاهش هزینه‌ها، به تأخیر انداختن سرمایه‌گذاری‌های جدید و حفظ تنها کارکنان ضروری در زمان انتظار برای پیش‌نویس نقدی است. و امیدواریم که بتوانیم این سخت ترین آزمون را برای بخش گردشگری کنیا پشت سر بگذاریم. در همین حال، رهبران گردشگری در کنیا خواستار چشم پوشی از هزینه روادید 50 دلاری برای هر نفر و امتیازاتی در مورد هزینه های فرود و پارکینگ خطوط هوایی شدند تا انگیزه هایی برای اپراتورهای تور ایجاد شود تا مسافرانی را که اکنون به کشورهای دیگر رزرو می شوند، آغاز کنند. مقاصد
چه چیزی را از این مقاله باید حذف کرد:
- In the meantime tourism leaders in Kenya called for a waiver of the visa fee of US$50 per person and concessions on airline landing and parking fees in order to create incentives for tour operators to begin returning passengers to Kenya, who are now being booked to other destinations.
- Domestic scheduled flights from Nairobi's Wilson Airport to the national parks and some coastal destinations are also facing severe cut backs due to lack of passengers and private airlines flying domestic and regional flights are said to be suffering a reverse of their fortunes they enjoyed up to the end of December last year.
- The hard lessons learned from the 1982, 1997 and 2003 situations may come in handy for the tourism industry to ensure its long term survival, which means cutting cost to the very bone, delaying new investments and keeping only essential staff while waiting out the cash draught and hoping to scrape through this toughest test yet for Kenya's tourism sector.
