اخبار

خطوط هوایی باربری از الدورت اجتناب می کنند

2008jan29eldoret_1201584365
2008jan29eldoret_1201584365
نوشته شده توسط سردبیر

تن گلها به ارزش میلیون ها شیلینگ که برای صادرات در نظر گرفته شده است ، به دلیل کمبود پروازهای باری برای انتقال آنها به بازارهای بین المللی ، در فرودگاه الدورت خوابیده اند.

این بحران به دنبال قطع پروازهای بین المللی باری به این شهر به دلیل خشونت های پس از انتخابات منطقه را لرزاند.

چاپ دوستانه، PDF و ایمیل

تن گلها به ارزش میلیون ها شیلینگ که برای صادرات در نظر گرفته شده است ، به دلیل کمبود پروازهای باری برای انتقال آنها به بازارهای بین المللی ، در فرودگاه الدورت خوابیده اند.

این بحران به دنبال قطع پروازهای بین المللی باری به این شهر به دلیل خشونت های پس از انتخابات منطقه را لرزاند.

وزیر دائمی حمل و نقل ، گریشون ایکیارا گفت که این فرودگاه که تعداد پروازهای خود را قبل از انتخابات عمومی سال گذشته افزایش داده بود ، به دلیل بحران آسیب دیده است.

وی گفت اگرچه تقاضای زیادی برای گل از طرف الدورت وجود دارد ، اما بیشتر ایرلاین ها به دلیل ناامنی از مسیر خودداری می كنند. وی افزود که واردکنندگان اکنون به گلهای Naivasha اعتماد می کردند.

"خطوط هوایی باربری به الدورت پس از توقف فعالیت هواپیمایی های اصلی بین المللی ، تحت تأثیر قرار می گیرند. اما ما در تلاشیم تا آنها را متقاعد کنیم که برگردند. "

وی افزود: "آنها از اینكه محموله آنها ایمن نباشد می ترسند. و حتی اگر چمدان هم بیاورند ، مطمئن نیستند که به دلیل هرج و مرج به مقصد می رسند یا خیر. "

"پس از توقف پروازهای عمده هواپیمایی چارتر به فرودگاه ، سایر افراد نیز دنبال کردند. ابتدا خطوط هوایی برنامه ریزی شد و پروازهای چارتر نیز متوقف شد. "

وی گفت سایر پروازهای مسافری که با سایر مسیرها پرواز می کنند با چالش های مشابهی روبرو هستند.

آنها شامل کیسومو ، مومباسا ، مالندی ، لامو و ماسای مارا هستند.

"اکثر شرکت های هواپیمایی قادر به فعالیت با ظرفیت خود نیستند ، به خصوص آنهایی که به گردشگران اعتماد می کنند.

در همین حال ، اداره بنادر کنیا (KPA) و راه آهن دره ریفت سرویس قطار شاتل بین مومباسا و نایروبی را برای از بین بردن بندر آغاز کرده اند.

این سرویس که از روز شنبه آغاز می شود ، با هدف انتقال برخی کانتینرها به مقصد نایروبی ، غرب کنیا و فراتر از آن به خارج از کشور مبنی بر حمل و نقل کانتینرهای داخلی مستقر در KPA نایروبی انجام می شود.

کاپیتان توالیب خامیس ، رئیس بندر و مدیرعامل بندر KPA ، گفت که این بندر در مجموع 17,000 TEU - بیست فوت معادل واحد - دارد که این تعداد کارایی عملیاتی را محدود می کند.

عملیات بندر تحت تأثیر هرج و مرج پس از انتخابات قرار گرفت که در سیستم حمل و نقل از جمله عملیات راه آهن به غرب کنیا و اوگاندا تداخل ایجاد می کرد.

خامس در بیانیه ای گفت: "با همکاری همه ذینفعان ، این بندر به طور متوسط ​​روزانه 800 کانتینر را به صورت 24 ساعته تحویل می دهد." "این بلافاصله پس از انتخابات از 30 کانتینر در روز افزایش می یابد." وی گفت: 16 کشتی در بندر پهلو گرفته بودند و XNUMX کشتی در انتظار بودند.

وی فاش کرد که معافیت هشت روزه ای که KPA برای جبران روزهای کاری از دست رفته در طول تعطیلات طولانی انتخابات داده است ، پاسخ خوبی را به دنبال داشته و محموله های زیادی جمع آوری شده است.

خامیس تأیید كرد كه بندر به طور موقت حمل بار ترانزیت برای تانزانیا را متوقف كرده است و در عوض از ناوها خواسته است كه بار را مستقیماً حمل كنند.

چاپ دوستانه، PDF و ایمیل

درباره نویسنده

سردبیر

سردبیر ، لیندا هوهولز است.