یاتا: سرعت سفرهای تجاری کاهش می یابد

ژنو - یک نهاد صنعتی در روز سه‌شنبه اعلام کرد کاهش تعداد مسافرانی که به سفرهای تجاری و فرست کلاس - پردرآمدترین بخش برای خطوط هوایی - سفر می‌کنند، نشانه‌هایی از ثبات را نشان می‌دهد.

ژنو - یک نهاد صنعتی در روز سه‌شنبه اعلام کرد کاهش تعداد مسافرانی که به سفرهای تجاری و فرست کلاس - پردرآمدترین بخش برای خطوط هوایی - سفر می‌کنند، نشانه‌هایی از ثبات را نشان می‌دهد.

ارقام انجمن بین‌المللی حمل‌ونقل هوایی (IATA) نشان‌دهنده دیگری است که بحران اقتصادی در حال پایان است، اما برای خطوط هوایی که به دلیل کاهش هزینه‌های مسافران کلاس تجاری سنتی آسیب دیده‌اند، فرصت کمی ایجاد می‌کند.

IATA در گزارش ماهانه Premium Traffic Monitor خود گفت: «تعداد سفرهای مسافری در ماه ژوئن اکنون نشان‌دهنده تثبیت تقاضای سفرهای هوایی است... به ویژه این کاهش در سفرهای پریمیوم و اقتصادی در ماه ژوئن تعدیل شده است.

از ماه مارس تعداد مسافران کلاس اکونومی نشانه‌هایی از رسیدن به یک طبقه را نشان می‌داد، اما تا ژوئن به نظر می‌رسید که این امر عمدتاً به دلیل روی آوردن مسافران تجاری به صندلی‌های ارزان‌تر به جای هرگونه تثبیت تقاضا بود.

یاتا اعلام کرد که تعداد کل مسافران در ماه ژوئن 7.1 درصد کمتر از سال قبل بوده است، در مقابل 9.2 درصد کاهش در ماه می.

در این بیانیه آمده است: «تعدیل نوسانات فصلی تعداد مسافران در ماه ژوئن در مقایسه با سطوح در ماه مه بدون تغییر بود.

رزروهای اقتصادی در ژوئن نسبت به مدت مشابه سال قبل 5.5 درصد در مقابل کاهش 7.6 درصدی در ماه مه کاهش یافت، در حالی که کاهش سفرهای پریمیوم از 21.3 درصد در ماه می به 23.6 درصد در ژوئن کاهش یافت.

یک نظرسنجی یاتا در ماه گذشته نشان داد که بسیاری از خطوط هوایی انتظار بهبودی مناسب تا اوایل سال 2011 ندارند. [ID:nLG33987]

برای مقابله با جابجایی به عقب هواپیما، بسیاری از خطوط هوایی به شدت صندلی‌های ممتاز را تخفیف می‌دهند تا مسافران کلاس تجاری را عادت دهند.

در این بیانیه آمده است: «مسئله اکنون این است که این تثبیت تعداد مسافران تا حدی به قیمت بازدهی بسیار پایین‌تر حاصل می‌شود، زیرا خطوط هوایی به دنبال افزایش جریان نقدی با در دسترس قرار دادن صندلی‌های ارزان‌تر هستند».

یاتا که 40 شرکت هواپیمایی را نمایندگی می کند، گفت: درآمدهای حاصل از سفرهای پریمیوم در ماه ژوئن با نرخی نزدیک به 230 درصد کاهش یافته است.

مسافران سطح بالا معمولاً 7 تا 10 درصد از اعداد و 25 تا 30 درصد از درآمد را تشکیل می دهند.

علاوه بر این، بهبود نسبی حتی در سراسر مناطق نبود، زیرا برخی از بازارهای کلیدی آسیا شاهد وخامت بیشتری بودند زیرا به نظر می‌رسد نگرانی در مورد آنفلوانزای خوکی H1N1 بیشتر از بهبود شرایط اقتصادی است.

دو اقتصاد بزرگ اروپا، آلمان و فرانسه، هفته گذشته اعلام کردند که در سه ماهه دوم از رکود خارج شده اند.

اما مسافران تجاری در اروپا که برای صرفه جویی در هزینه در پروازهای منطقه ای به پشت هواپیما یا خطوط هوایی مقرون به صرفه نقل مکان کرده اند، ممکن است بازنگردند.

در این بیانیه آمده است: «در هر بازیابی چرخه‌ای تاخیر وجود دارد، اما در این بازار کوتاه و متوسط، این نشان دهنده کاهش ساختاری بیشتر در سفرهای پریمیوم است.

درباره نویسنده

آواتار لیندا هونهولز

لیندا هونهولز

سردبیر برای eTurboNews مستقر در مرکز eTN.

به اشتراک گذاشتن برای...