خودکار پیش نویس

ما را بخوانید | به ما گوش کنید | ما را تماشا کنید | پیوستن اتفاقات زنده | تبلیغات را خاموش کنید | زنده |

برای ترجمه این مقاله روی زبان خود کلیک کنید:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

حامل پرچم رومانی TAROM 38 میلیون یورو خسارت در سال 2017 ثبت کرده است

0a1a-29
0a1a-29
آواتار
نوشته شده توسط مدیر اصلی ویرایش

حامل پرچم رومانی TAROM در سال 172 38 میلیون RON (2017 میلیون یورو) ضرر وارد کرد ، زیرا این شرکت هواپیمایی پنج مدیر کل را تغییر داد.

سال گذشته دهمین سال متوالی بود که شرکت های هواپیمایی دولتی ضررهایی را ثبت کردند. نتیجه منفی بیش از سه برابر سال 2016 بود که شرکت شاهد خسارت 47 میلیون RON (حدود 10 میلیون یورو) بود.

درآمد شرکت نیز سال گذشته با حدود 4.5 درصد کاهش به 1.025 میلیارد RON (220 میلیون یورو) رسیده است.

TAROM سال گذشته حدود 2.35 میلیون مسافر را جابجا کرد و پس از اپراتورهای ارزان قیمت Wizz Air ، Blue Air و Ryanair در رده چهارم شرکت های هواپیمایی فعال در رومانی قرار گرفت. مدیریت جدید این شرکت اقدامات مختلف بهبودی مانند اجاره دو فروند هواپیمای بوئینگ B737-800 و راه اندازی چندین مسیر داخلی و بین المللی جدید را اجرا کرده است.

درباره TAROM

Compania Națională de Transporturi Aeriene Române TAROM SA ، با عنوان TAROM تجارت می کند ، حامل پرچم و قدیمی ترین شرکت هواپیمایی رومانی است که در اوتوپنی نزدیک بخارست مستقر است. دفتر مرکزی و مرکز اصلی آن در فرودگاه بین المللی هنری کوآندو است. در حال حاضر این دومین شرکت هواپیمایی بزرگ در رومانی است که براساس مقصد بین المللی ، پروازهای بین المللی و سومین شرکت هواپیمایی اندازه گیری شده توسط اندازه ناوگان و مسافران حمل شده است.

نام تجاری مخفف کلمه ای رومانیایی است: Transporturile Aeriene Române (حمل و نقل هوایی رومانی). بیش از نود و هفت درصد (97.05٪) TAROM متعلق به دولت رومانی (وزارت حمل و نقل) است.

پس از فروپاشی رژیم کمونیستی در سال 1989 ، این شرکت هواپیمایی ، که ناوگان 65 فروند از شش نوع اساسی را اداره می کرد ، توانست هواپیماهای بیشتری را برای ساخت غرب خریداری کند. تا سال 1993 ، TAROM پروازهای طولانی را با استفاده از هواپیماهای Ilyushin Il-62 و Airbus A310 به مونترال و بانکوک آغاز کرد.

در طول دهه 1990 ، TAROM ناوگان مسافت طولانی خود از بوئینگ 707 و IL-62 را با ایرباس A310s جایگزین کرد (آخرین فروخته شده Il-62 در سال 1999). در سال 2001 ، این شرکت هواپیمایی خدمات طولانی مدت خود را به بانکوک و مونترال لغو کرد و همچنین خدمات خود را به مقصد باقی مانده قاره ای خود از پکن در سال 2003 ، شیکاگو در سال 2002 و شهر نیویورک در سال 2003 پایان داد.

TAROM خدمات خانگی زیان ده را به Craiova ، Tulcea ، Caransebeș و Constanța خاتمه داد و فعالیت خود را معطوف خدمات به مقصد اصلی اروپا و خاورمیانه کرد. 2004 اولین سال سودآور دهه گذشته بود.