خودکار پیش نویس

ما را بخوانید | به ما گوش کنید | ما را تماشا کنید | پیوستن اتفاقات زنده | تبلیغات را خاموش کنید | زنده |

برای ترجمه این مقاله روی زبان خود کلیک کنید:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

تصویر مسافرتی برای شرکتهای هواپیمایی ارزان قیمت و خطوط هوایی اصلی متفاوت به نظر می رسد

000rr_38
000rr_38
آواتار
نوشته شده توسط سردبیر

شیکاگو - شرکت های هواپیمایی گزارش می دهند که مسافران مسافرتی اوت تاکنون در دو اردوگاه صف کشیده اند: شرکت های هواپیمایی کم هزینه مانند US Airways Group (LCC) می گویند که این تصویر در حال بهبود است ، اما شرکت های بزرگ حمل و نقل بین المللی ، من

شیکاگو - شرکت های هواپیمایی گزارش می دهند که ترافیک مسافران اوت تاکنون در دو اردوگاه صف کشیده شده اند: شرکت های هواپیمایی ارزان قیمت مانند US Airways Group (LCC) می گویند که این تصویر در حال بهبود است ، اما شرکت های بزرگ بین المللی از جمله British Airways هنوز از رکود در تجارت آسیب می بینند. سفر ، بهترین منبع درآمد آنها.

شرکت هواپیمایی یو اس ایرویز روز پنجشنبه گفت ترافیک مسافران در ماه آگوست 3.9٪ کاهش یافته است ، تقریباً مطابق با کاهش 3.8٪ در ظرفیت صندلی. ضریب بار مسافر یا تعداد صندلی های پر شده در هر هواپیما تقریباً مشابه سال قبل یعنی 85٪ بود. در حالی که درآمد مسافر به ازای هر مایل مسافت ، معیار درآمد مشترک صنعت 15٪ نسبت به سال گذشته کاهش یافته است ، رئیس جمهور اسکات کربی گفت که US Airways "تشویق می شود که روند رزرو اخیر و روند بهبود عملکرد در ماه سپتامبر ادامه دارد."

خطوط هوایی بریتیش ایرویز گزارش داد که در ماه آگوست ترافیک مسافران به طور کلی 0.7٪ کاهش داشته است ، همچنین میزان حق بیمه 11.9٪ کاهش یافته است. ترافیک اوقات فراغت 1.3 درصد افزایش یافت که عمدتا به دلیل فروش کرایه ها است. شركت هواپیمایی انگلیس روز پنجشنبه اعلام كرد كه شرایط بازار بدون تغییر است و خاطرنشان كرد كه بازده یا سود هر مسافر از فشارهای اضافی سوخت نسبت به سال گذشته تحت فشار است.

Ryanair Holdings Plc ارزان قیمت گفت که میزان تردد مسافران در ماه آگوست با 19٪ جهش ، ضریب بار 90٪ را نشان می دهد. ایزی جت ، یکی دیگر از شرکتهای حمل و نقل بدون سر و صدا در اروپا ، گفت که ماه گذشته میزان ترافیک 4.8٪ افزایش یافته و گفته است که هنوز هم قصد دارد رشد متوسط ​​میان مدت و 7.5٪ در سال را انجام دهد.

روز دوشنبه ، شرکت هواپیمایی قاره ، اولین شرکت بزرگ حمل و نقل بین المللی که نتایج را گزارش کرده ، تخمین زده است که درآمد مسافران ماه آگوست بین 16.5 تا 17.5 درصد کاهش یافته است. این شرکت هواپیمایی گفت که فاکتورهای بار در ماه با افزایش ترافیک 3.9٪ در مقایسه با سال گذشته با کاهش 6 درصدی ظرفیت صندلی ، در سطح رکورد قرار داشتند.

Standard & Poors در این هفته با چشم انداز منفی رتبه بندی خود را در مورد بدهی ناامن قاره کانتیننتال به "بسیار سوداگرانه" کاهش داد. آژانس رتبه بندی تصمیم خود را بر اساس کاهش ارزش هواپیما ، ناشی از رکود جهانی هواپیما قرار داد.

S&P اظهار داشت انتظار دارد صنعت هواپیمایی با یک فضای سفر ضعیف طولانی مدت روبرو شود. اگرچه تقاضای مسافران در حال بهبود است ، شرکت های هواپیمایی با افزایش قیمت سوخت کنار می آیند و تعداد کمی از آنها می توانند سود کسب کنند.