Carnival Corporation AIDA Cruises: بدترین شکرگذاری در تاریخ

کارناوال-کروز
کارناوال-کروز
آواتار الیزابت لانگ - ویژه eTN
نوشته شده توسط الیزابت لانگ - ویژه eTN

یکی از مسافرانی که از قبل در ماه مارس سفر کروز قبل از کریسمس را رزرو کرده بود و کل مبلغ یک سفر را در آوریل 2018 پرداخت ، "بدترین شکرگذاری در تاریخ" گفت.

لغو آخرین لحظه سفرهای رزرو شده برای ماه دسامبر در AIDAnova ، اولین کشتی تفریحی با گاز مایع (LNG) که تا 19 دسامبر در جهان فعالیت می کرد ، هزاران مسافر را ناامید و عصبانی کرد. AIDAnova یک کشتی تفریحی است که توسط شرکت میر ورف جیامبیایچ در پاپنبورگ آلمان ساخته شده است ، طبق قرارداد شرکت Carnival برای AIDA Cruises.

طبق اطلاعات مشتری شرکت مسافرتی ، مایر ورف و شرکای آن کمی بیشتر به زمان نیاز داشتند. علاوه بر سفر اول ، به دلیل حرکت از هامبورگ به جزایر قناری Gran Canaria در 2 دسامبر ، پنج سفر دریایی دیگر لغو شده است. در هنگام قایقرانی برای سفر آزمایشی ، در 2 کابین نیز آتش سوزی شده است. معلوم نیست که این آتش سوزی بوده است. پلیس هلند هنوز در حال تحقیق است.

این کشتی اکنون در ماه دسامبر تحویل AIDA Cruises می شود و در 19 دسامبر برای اولین مهمانان در تنریف ، جزیره قناری در دسترس است.

AIDA بزرگترین خط کروز آلمان در آلمان (به دنبال آن TUI) است که مسافران جوان و فعال تر را هدف قرار می دهد. AIDA در سال 1960 تاسیس شد (به عنوان "Deutsche Seereederei") و در سال 2000 توسط P&O Princess Cruises خریداری شد ، که در سال 2003 با Carnival Corporation (صاحب کشتی) ادغام شد. AIDAnova اولین سفر دریایی جهانی AIDA در حال حاضر توسط کارخانه کشتی سازی مایر ورف پاپنبورگ در حال تکمیل است که می خواهد کار در اولین کشتی LNG Cruise جهان را با حداکثر 6,600،XNUMX مسافر - به تنهایی یک شهر - به پایان برساند.

چه اتفاقی افتاده؟

کشتی تفریحی AIDAnova در کارخانه کشتی سازی مایر ورف (پاپنبورگ آلمان) با هزینه

950 میلیون دلار آمریکا این اولین مورد از 3 آستر کلاس AIDA Helios است. کشتی دوم (که هنوز نام آن مشخص نیست) در بهار 2021 به آب انداخته می شود ، در حالی که کشتی سوم (TBN) در سال 3 تحویل می شود.

کارخانه کشتی سازی مایر به دلیل تحویل دقیق شناخته شده است و بارها قبل از موعد تحویل کشتی ها را به پایان رسانده است. Meyer Werft Papenburg در ماه اکتبر به AIDA Cruise Management اطلاع داد که کشتی برای تحویل 30 نوامبر در موعد مقرر آماده نخواهد شد.

دلیل تأخیر جدید این بود که مکانهای عمومی داخل کشتی 337 متری تمام نشده بودند.

بنابراین چرا مدیریت AIDAnova در روستوک هیچ واکنشی نشان نداد?

چرا آنها تا 16 نوامبر منتظر ماندند تا مسافرانی را که از قبل آماده سفر برای عزیمت در اولین سفر دریایی AIDAnova بودند ، مطلع کنند؟

مسافران AIDAnova در 16 نوامبر هنگامی که این شرکت اعلام کرد همه سفرهای دریایی در ماه دسامبر لغو شده است ، خبر بد دریافت کردند.

مسافران هر گونه پاسخ آژانس های مسافرتی خود و یا کتبی را مستقیماً از مدیریت AIDA در مقر روستوک رها کردند. روزها می گذرد که آنها به دنبال پاسخ هستند و هنوز منتظر نجابت مدیریت AIDA هستند تا بیانیه ای لازم الاجرا ارائه دهد.

اکنون چند روز است که مسافران AIDAnova با ارسال نامه های الکترونیکی درخواست غرامت می کنند. اما آنها فقط مشاوره های خودکار و بی فایده ای را برای رزرو آبگرم یا سفر زمینی دریافت می کنند ، زیرا در حال حاضر همه افراد در AIDA مشغول کار هستند ، با اطمینان اینکه کسی در تاریخ بعدی پاسخ خواهد داد. همه ما می دانیم که هرگز اتفاق نخواهد افتاد ، هرگز در گذشته اتفاق نیفتاده است ، پس چرا اکنون؟

خوب ، اگر آلمان نباشد - ایتالیا Costa Crociere در جنوا نیست - سپس دفتر کارناوال در میامی ، شرکت صاحب کشتی تفریحی باید بتواند پاسخ دهد. اما دفتر مرکزی کارناوال میامی در دسترس نیست - این تعطیلات شکرگذاری در آمریکا است.

در حالی که برخی از مسافران تصور می کنند که این شرکت با کار با پول خود بیش از 7 ماه قبل از لغو سفر دریایی ، به یک وام اعتباری فوری احتیاج داشته است ، برخی دیگر از اینکه این برنامه کل برنامه های کریسمس و برنامه های بستگان ، دوستان و دوستان خود را بهم ریخته است کاملا ناراحت هستند. خانواده هم

کریستین دافی ، اولین زن به عنوان رئیس جمهور بزرگترین اپراتور خط کروز در جهان ، او نه تنها کاپیتان بزرگترین مارک در ناوگان صنعت کشتی مسافرتی جهانی ، رهبر شرکت کارناوال ، بزرگترین شرکت مسافرت تفریحی در جهان می گوید: "من اعتقاد زیادی به پس دادن دارم. یکی از ارزشهای اصلی شرکت ما نشان دادن مراقبت و احترام به یکدیگر ، کشتی ها ، خانه و مکانهایی است که از آنها بازدید می کنیم.

"ما تلاش می کنیم که یک شهروند شرکتی خوب باشیم و بسیار به اعضای تیم خود افتخار می کنیم که داوطلب می شوند ، از این اشتیاق برای انجام کارهای صمیمانه پشتیبانی می کنند. (اما هرگز در طول شکرگذاری.)

شرکتی که ناوگان متشکل از 26 کشتی را تشکیل می دهد و سالانه بیش از 5 میلیون میهمان را میزبانی می کند ، هیچ کس در تعطیلات شکرگذاری به تلفن پاسخ نمی دهد. فقط می توان امیدوار بود که همه مشغول آماده شدن AIDAnova برای راهپیمایی باشند. 

کشتی تفریحی 183,900،5200 تنی 2018 مسافری AIDAnova از پیشرفته ترین کشتی های جهان است. ساختمان جدید در پاییز XNUMX به شرکت تحویل داده شد.

علاوه بر کارکنان و خدمه کشتی ، مسافران کروز AIDA نیز توسط سرویس دهی می شوند ربات های پپر - آخرین فناوری سایبورگ که در سراسر سال 2016 اجرا شده است. این روبات های انسان نما هنگام ورود از مسافران استقبال و راهنمایی می کنند. آنها همچنین در طول سفر دریایی با ارائه اطلاعات و نکاتی در مورد غذاخوری ، سرگرمی ، برنامه های غنی سازی (کارگاه ها ، برنامه های از قبل تعیین شده) ، تبلیغات کازینو و خرید ، تورهای ساحلی و تورها به آنها در طول سفر دریایی کمک می کنند. ربات های پپر متحرک هستند و به 3 زبان (انگلیسی ، آلمانی و ایتالیایی) ارتباط برقرار می کنند. آنها همچنین می توانند احساسات انسان را با تجزیه و تحلیل صدا و حالت های چهره تفسیر کنند.

در ژوئیه 2015 ، شرکت کارناوال یک قرارداد ساخت کشتی با مایر ورف برای ساخت هر 4 کشتی کلاس جدید امضا کرد.

از این تعداد ، 2 فروند مربوط به Costa Cruises و 2 مورد دیگر مربوط به AIDA (Nova و TBN1) بود. در 27 فوریه 2018 ، کارناوال شرکت قرارداد ساخت کشتی 3 کشتی AIDA را امضا کرد (تحویل برنامه ریزی شده در سال 2023). این 98مین سفارش کشتی برای ناوگان جهانی صنعت کروز بود (کشتی هایی که در کتاب سفارش 2018-2026 قرار دارند).

AIDA که عمدتا به بازار آلمانی زبان خدمت می کند ، کشتی نوا را با معاملات پرواز با هواپیما از آلمان و همچنین از انگلستان اداره می کند.

در تاریخ 21 فوریه 2017 ، مراسم برش فولاد کشتی در کارخانه کشتی سازی مایر ورف (پاپنبورگ آلمان). با این رویداد ویژه ، کار ساخت کشتی به طور رسمی آغاز شد.

در فوریه 2018 ، اعلام شد که AIDAnova برنامه های جدید ("مسافرت برتر") برنامه ریزی شده قبل از سفر اولین بار در 2 دسامبر را ارائه می دهد. شرح به شرح زیر است:

  • همه سفرهای برتر ("سفرهای کوچک") برای رزرو در 1 فوریه 2018 آغاز شد.
  • اولین سفر 4 روزه در 15 نوامبر آغاز می شود - درست پس از تحویل کشتی به داخل BREMERHAVEN. این کروز یک طرفه از اسلو به هامبورگ عزیمت می کند (ورود در 19 نوامبر).
  • سفرهای کوتاه کوتاه بعدی از هامبورگ به هر یک از سفرها انجام می شود اسلو، نروژ or روتردام هلند.

این همه آرزو بود.

اکنون زمان آن فرا رسیده است که مدیریت واکنش نشان داده و با طرح جبران خسارت به مسافران ناامید آنها پرداخته و سعی در جلب اعتماد آنها دارد.

درباره نویسنده

آواتار الیزابت لانگ - ویژه eTN

الیزابت لانگ - ویژه eTN

الیزابت چندین دهه است که در تجارت بین‌المللی مسافرت و صنعت مهمان‌نوازی کار می‌کند و به آن کمک می‌کند eTurboNews از زمان شروع انتشار در سال 2001. او یک شبکه جهانی دارد و یک روزنامه‌نگار مسافرتی بین‌المللی است.

به اشتراک گذاشتن برای...