کانادایی ها ، بازدیدکنندگان و مسافران تجاری شایسته هستند و به خدمه پروازی مناسب و استراحت اعتماد می کنند تا آنها را در سراسر کانادا و سراسر جهان منتقل کنند. حمل و نقل کانادا تشخیص می دهد که خستگی باید در همه روش های حمل و نقل برطرف شود و متعهد است تمام تلاش خود را برای محافظت از ایمنی کانادایی ها انجام دهد.
امروز ، محترم مارک گارنو ، وزیر حمل و نقل ، از تغییر در مقررات هواپیمایی کانادا برای بهبود ایمنی سفر هوایی برای مسافران و خدمه پرواز خبر داد. تغییرات در مقررات هواپیمایی کانادا:
- محدودیت های زمانی پرواز و وظیفه تجویز شده که به علم خستگی مدرن و استانداردهای بین المللی احترام می گذارد تا مدت زمان حضور یک خدمه را در کار محدود کند. و
- سیستم های مدیریت ریسک خستگی که به اپراتورها امکان انعطاف پذیری برای تنظیم ساعات پرواز را بر اساس عملکردهای منحصر به فرد خود می دهد ، درصورتی که بتوانند اثبات کنند که هوشیاری و ایمنی تأثیری نخواهد داشت.
مقررات جدید در مورد خدمات حمل و نقل تجاری در کانادا اعمال می شود که شامل موارد زیر است:
- اپراتورهای اصلی هواپیمایی کانادا (بخش 705 مقررات هواپیمایی کانادا)
- اپراتورهای کوچکتر و منطقه ای (بخشهای 703 و 704 مقررات هواپیمایی کانادا).
از سال 2015 ، حمل و نقل کانادا مشاوره های قابل توجهی را انجام داده و بیش از 100 جلسه با شرکت های هواپیمایی ، اپراتورهای کوچک هوایی ، خلبانان ، اتحادیه ها ، انجمن ها و سایر ذینفعان صنعت برای آگاهی از تغییرات آینده در مقررات انجام داده است. وزیر گارنو شخصاً با اپراتورهای کوچک هوایی ملاقات کرد ، از جمله کسانی که خدمات هوایی ضروری را به جوامع دور و شمال ارائه می دهند تا نگرانی های آنها را بشنوند و پاسخ دهند.
برای کمک به صنعت در کنار آمدن با چالش هایی که ممکن است در اجرای این مقررات جدید داشته باشند ، اپراتورهای اصلی هواپیمایی کانادا دو سال فرصت دارند تا شرایط جدید را اجرا کنند. اپراتورهای کوچکتر و منطقه ای چهار سال فرصت دارند این قوانین را رعایت کنند. حمل و نقل کانادا در حین اجرای این مقررات از اپراتورهای هوایی شمالی و کوچک پشتیبانی نزدیک و همکاری خواهد کرد.
حمل و نقل کانادا همچنین اصلاحاتی را در آیین نامه Fit for Duty اعمال می کند که اعضای خدمه پرواز را برای کار در مواردی که برای انجام وظیفه مناسب نیستند ، منع می کند. این شامل مصرف الکل یا مواد مخدر ، شرایط روحی و جسمی و خستگی است. این اصلاحات همچنین کارکنان خدمه را در طی 12 ساعت پس از نوشیدن الکل منع می کند ، این در حالی است که حد مجاز قبلی XNUMX ساعت بود.