ما را بخوانید | به ما گوش کنید | ما را تماشا کنید | پیوستن اتفاقات زنده | تبلیغات را خاموش کنید | زنده |

برای ترجمه این مقاله روی زبان خود کلیک کنید:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

اولین هواپیمای مرکز جدید تحویل بوئینگ در چین B737 Max است

هوایی
هوایی
نوشته شده توسط یورگن تی اشتاینمتز

سقوط مرگبار B737 MAX توسط Lion Air اندونزیایی که هنوز تازه است ، شرکت بوئینگ و شریک سرمایه گذاری مشترک Commercial Aircraft Corporation of China، Ltd (COMAC) امروز تحویل اولین هواپیما را از مرکز تکمیل و تحویل 737 جدید در Zhoushan ، چین جشن گرفت. ایر چین اولین هواپیما را دریافت کرد که دوره جدیدی را در همکاری بوئینگ با صنعت هواپیمایی چین رقم زد.   

سقوط مرگبار B737 MAX توسط Lion Air اندونزیایی هنوز تازه است ، بوئینگ و شریک سرمایه گذاری مشترک هواپیماهای تجاری شرکت چین، با مسئولیت محدود (COMAC) امروز تحویل اولین هواپیما را از مرکز تکمیل و تحویل 737 جدید در ژوشان جشن گرفت ، چین. هوا چین اولین هواپیما را دریافت کرد ، دوره جدیدی را در همکاری بوئینگ با صنعت هواپیمایی چین رقم زد.

تحویل اولین MAX 8 ، مونتاژ شده در رنتون ، واش و در چین، 20 ماه پس از شروع ساخت و ساز در سایت 100 هکتاری می آید. مرکز تکمیل و تحویل 737 اولین مرکز بوئینگ در خارج از کشور است ایالات متحده. این مرکز با مشارکت دولت های استانی ژجیانگ و شهرداری ژوشان ساخته شده است و با افزایش ظرفیت با گذشت زمان ، مراحل آن کاملاً عملیاتی می شود.

"این لحظه بیانگر همکاری روزافزون ما با است چین رئیس جمهور و مدیر عامل شرکت هواپیماهای تجاری بوئینگ گفت: کوین مک آلیستر. "ما به رابطه طولانی مدت خود با دولت چین ، خطوط هوایی و شرکای صنعت و اعتمادی که آنها به بوئینگ دارند ، افتخار می کنیم."

بوئینگ 737 MAX برای خطوط هوایی چینی از این کشور پرواز خواهد شد سیاتل به ژوشان ، جایی که مرکز تکمیل مشترک بوئینگ و COMAC کارهای داخلی هواپیماها را انجام می دهد. بیانیه کار به تدریج گسترش می یابد و شامل نقاشی با افزودن سه آویز رنگ می شود. پس از تکمیل ، هواپیماها برای فعالیتهای پذیرش مشتری و تشریفات تحویل به مرکز تحویل بوئینگ مجاور منتقل می شوند.

ژائو یورنگ ، رئیس COMAC گفت: "به بوئینگ برای تحویل اولین 737 MAX از Zhoushan تبریک می گویم." "این یک نقطه عطف مهم از تلاش های بوئینگ برای تعمیق رد پای خود در است چین، و همچنین برای حمایت از رشد چین صنعت هواپیمایی ، دوره همکاری بین دو شرکت هواپیماسازی را آغاز می کند. "

این مرکز که در مجموع 666,000 فوت مربع مساحت دارد ، برای پشتیبانی از کل خانواده 737 MAX هواپیما ، از دوربرد MAX 7 تا ظرفیت فوق العاده MAX 10 طراحی شده است. با حدود یک سوم از 737 تحویل به مشتریان چینی. ، تسهیلات ژوشان مشتریان هواپیمایی چینی را قادر می سازد تا ناوگان خود را با پیشرفته ترین هواپیماهای تک راهرو بوئینگ که به لحاظ تکنولوژیکی در دسترس هستند ، به روز و گسترش دهند. علاوه بر این ، مشاغل و مشارکتهای بوئینگ در حال توسعه است چین برای افزایش ظرفیت و مشاغل هوافضا در ایالات متحده ضروری هستند

چین در حال تبدیل شدن به بزرگترین بازار هواپیمایی تجاری در جهان است. آخرین چشم انداز بازار تجاری بوئینگ پیش بینی می کند که چین به 7,680،XNUMX هواپیمای جدید نیاز خواهد داشت 1.2 تریلیون دلار آمریکا طی 20 سال آینده و دیگری 1.5 تریلیون دلار آمریکا در خدمات تجاری برای حمایت از ناوگان هواپیمایی در حال رشد کشور.