درون Spaceport America

آیا بندر فضایی آمریکا آماده تبدیل شدن به جدیدترین جاذبه گردشگری نیومکزیکو است؟ ممم، هنوز نه.

آیا Spaceport America آماده تبدیل به جدیدترین جاذبه گردشگری نیومکزیکو است؟ مم ، هنوز کاملاً نه. اما فضای گسترده ای گسترده ، پتانسیل های فراوان و امیدهای زیادی وجود دارد که این فضا باعث تأثیر دومینوی توسعه و فعالیت های گردشگری خواهد شد.

اگر برنامه ها موفقیت آمیز باشد ، اسپیسپورت آمریکا و مناطق اطراف آن می توانند به یک مرکز چند میلیارد دلاری برای گردشگری و همچنین پروازهای فضایی تبدیل شوند - چیزی شبیه ساحل فضایی فلوریدا با پیچ و تاب غرب وحشی. اگر برنامه ها کاملاً نابود شود ، منطقه می تواند به عنوان یک شهر ارواح با قیمت 198 میلیون دلار خاتمه یابد.

این به خود استیو لاندنه ، مدیر اجرایی اداره فرودگاه فضایی نیومکزیکو بستگی دارد که از سقوط این برنامه ها اطمینان حاصل کند. وی گفت: "شما باید دید زیادی در اینجا داشته باشید."

جمعه گذشته ، لاندینه مدیر تور یک روزه اتوبوس بود که از Las Cruces ، NM خارج شد و در مایل و مایل بزرگراه بین ایالتی ، جاده های خاکی و جاده های خاکی به محل پرتاب 18,000 جریب نیومکزیکو رفت و آمد کرد.

در ماه های آینده ممکن است افراد بیشتری به این ترتیب درهم و برهم باشند. همین هفته گذشته ، اداره بندر فضایی اعلام کرد که از ماه دسامبر "تورهای سخت اندیشی" را از این سایت و اطراف آن آغاز می کند. (برای جزئیات وب سایت Spaceport America را مشاهده کنید.)

رسیدن به آنجا نیمی از سرگرمی است - و بیش از نیمی از مسافت پیموده شده. با اتوبوس 75 مایلی به حقیقت یا پیامدها می رود ، جایی که قرار است یک ایستگاه آتش نشانی فرسوده به یک مرکز استقبال تبدیل شود. سپس 25 مایل دیگر از جاده های گاهی پر پیچ و خم را پشت سر می گذارید و از ریو گراند می گذرید. اگر خوش شانس باشید ، هنگام عبور از مراتع ، برخی از گاومیش کوهان دار کارآفرین / نیکوکار تد ترنر را می بینید که در آن طرف حصار در حال چرای است.

هنگامی که میز سیاه در دروازه های فضاپیما متوقف می شود ، نوع دیگری از ماجراجویی آغاز می شود.

لندن با کنایه گفت: "ما اکنون وارد منطقه 52 شده ایم."

لاندن از اتوبوس پیاده شد و قفل دروازه های ورودی به محوطه فرودگاه را باز کرد. بعد از غلتاندن اتوبوس تور ، او دوباره پرید و آنچه را "جواهر تاج" تأسیسات می نامید - مسیری با بولدوزر به عرض زمین فوتبال که به سمت افق کشیده شده است - نشان داد. تا آگوست آینده ، این گستره خاک قرمز به باند 10,000،XNUMX فوت فوتگاه تبدیل خواهد شد.

نوار فرود 30 میلیون دلاری می تواند توسط هواپیماهای فضایی زیرزمینی مانند SpaceShipTwo Virgin Galactic استفاده شود - یا توسط هواپیماهای بدون سرنشین نظامی مانند Predators و Reapers که در حال حاضر از پایگاه هوایی Holloman در نزدیکی پرواز می کنند. اراضی کویری منطقه ، تحت سلطه شن و ماسه ، مرزه و کاکتوس ، یکی از دلایل مناسب بودن آن برای اجرای رزمایش است.

لاندین خاطرنشان كرد: "این منطقه برای خاورمیانه بسیار محدود است."

تهدیدهای اصلی در این روز ، ناشی از حملات هوایی یا انفجار موشک نیست ، بلکه ناشی از گاوچران و مارهای زنگی است. دونا براون ، مدیر اجرایی یک مهمانسرای لاس کروسس که به عنوان راهنمای تور خدمت می کرد ، هنگام بیرون آمدن از اتوبوس به ما هشدار داد: "ما مار را در آن طرف جاده پنج یا شش مایلی عقب دیدیم."

علاوه بر تجهیزات سنگین و بخشهای عظیم زمین شخم خورده ، به ما گردشگران در اطراف سه نفره بالشتکهای فرود که برای شرکت کنندگان در مسابقه Northrop Grumman Lunar Lander Challenge ساخته شده است ، نشان داده شد. به روشی که اتفاقات رخ داد ، نیازی به لنت نبود زیرا موشک اندازها اجازه ساخت لنت های خود را در نزدیکی خانه ، در تگزاس یا کالیفرنیا داشتند. اما این تمرین بی فایده نخواهد بود: لاندین گفت که بالشتک های این فضاپیما سرانجام برای پرتاب موشک های مازاد نظامی Super Loki توسط دانشجویان استفاده می شود.

حدود یک مایل دورتر از مسیر خاکی ، ما با یک ریل راهنمای قابل احداث که در پناهگاه چرخدار و تریلی آن محصور شده بود ، تا محل پرتاب عمودی حرکت کردیم. هنگامی که زمان بالابر است ، تریلر از ریل دور می شود ، ریل بلند می شود ، موشک به جای خود شکاف می خورد و با رسیدن به شمارش معکوس به سمت آسمان سوار می شود.

در اوایل این ماه ، لاکهید مارتین و UP Aerospace با موفقیت یک نمونه اولیه از موشک راکت انداختند. و در ماه اوت ، یک هواپیمای بدون سرنشین موشکی برای شرکت هوافضا Moog-FTS به آزمایشی راه اندازی شد.

لاندین گفت: "این نشان می دهد این یک شوخی نیست."

مطمئناً فرودگاه فضایی چیزی برای خندیدن نیست. اما برخی از افراد محلی نگران هستند که ممکن است شوخی با آنها باشد ، به ویژه در دو شهرستان که برای کمک به پرداخت هزینه های این فرودگاه فضایی ، به افزایش مالیات رای دادند. علاوه بر این مالیات های محلی ، پول ایالتی و فدرال برای 198 میلیون دلار هزینه ساخت ساخته شده است ، در زمانی که نیومکزیکو برای تعادل بودجه خود تلاش می کند.

یکی از ساکنان لاس کروسس به طور خصوصی به من گفت: "من امیدوارم که امیدوارم که بتوانیم بازده آن سرمایه را دریافت کنیم."

نگرانی های دیگر این افق را ابری می کنند:

رانندگان نگرانند که فرودگاه بتواند آب آنها را بگیرد. (این اختلاف قرار بود این هفته به میانجیگری برود.)

طبیعت شناسان نگران هستند که ساختمانهای این فضاپیما "چشم انداز زیبای" منطقه کوهستانی را خراب کند. (که یکی از دلایل ساخت بیشتر امکانات این فضاپیما در زیر زمین است).

ساکنان در حقیقت یا پیامدها در مورد تعداد کامیون های سنگریزه ای که در شهرشان عبور می کنند اعتراض دارند. (هفته گذشته ، یک معترض به جرم مسدود کردن ترافیک ، به راه انداختن یک رویارویی زشت دستگیر شد.)

دوستداران محیط زیست در حال بررسی هستند تا ارزیابی کنند آیا برخی از حیوانات وحشی منطقه به حفاظت از گونه ها احتیاج دارند. (لاندین گفت: "این کمی مشکل ساز است.)"

حتی زمانی که باند اصلی اسپورت اسپورت آمریکا مستقر باشد ، حداقل یک سال دیگر طول می کشد تا این مرکز بتواند به نوع جاذبه ای که در مفاهیم طراحی سبک "پیشتازان ستاره ای" به تصویر کشیده شده است ، طول بکشد. ترمینال فرودگاه فضایی در سال 2011 به اتمام می رسد - که به نظر می رسد تقریباً در اولین زمانی باشد که Virgin Galactic می تواند عملیات فضایی تجاری را آغاز کند.

صرف ساختن فضاپیما کافی نخواهد بود. لاندین از جاذبه های دیگر مانند زمین گلف 18 سوراخ در نزدیکی کوه توچال Turtleback استفاده می کند تا گردشگران فضایی با پاشنه خوب کار دیگری را در جنوب نیومکزیکو انجام دهند. سایر قرعه کشی های توریستی می تواند شامل آشپزی های دامداری ، تورهای تاریخی Billy the Kid و سواری با اسب تپه های شنی باشد.

موفقیت ممکن است به این بستگی داشته باشد که توسعه زیرساخت ها ، جاذبه های گردشگری و عملیات پروازهای فضایی در یک جدول زمانی هماهنگ به بلوغ رسیده اند. لاندین گفت: "این توانایی مجموعه است كه به ما اجازه می دهد كار را انجام دهیم."

Landeene در حال تجسم آمفی تئاتر است که می تواند در یک ته ته آهسته ساخته شود و چشم انداز خوبی از پرتاب موشک عمودی دارد - یک سیستم الکتریکی "منفی کربن" که انرژی بیشتری از آنچه مصرف می کند تولید می کند ... و در طی 20 سال به مدار می رود. با توجه به اینکه کار ساخت و ساز در این فضاپیما اکنون به موفقیت خود رسیده است ، این چیزهای بسیار مهیبی است. اما سعی نکنید به Landeene بگویید که این کار انجام نمی شود.

"اگر کسی به من بگوید که من نمی توانم این کار را انجام دهم ، من می گویم ،" من به شما نشان می دهم. … من این کار را می کنم ، "" او گفت.

درباره نویسنده

آواتار لیندا هونهولز

لیندا هونهولز

سردبیر برای eTurboNews مستقر در مرکز eTN.

به اشتراک گذاشتن برای...