رالی اردن 2009: قهرمانی رالی خاورمیانه FIA ، دور 7

امان، اردن (eTN) – اردن برای سال‌ها به عنوان کشوری شناخته شده است که از ورزش به طور کلی و مسابقات قهرمانی رالی به طور خاص حمایت می‌کند. اردنی ها عاشق مسابقات رالی و فرمول 1 هستند

امان، اردن (eTN) – اردن برای سال‌ها به عنوان کشوری شناخته شده است که از ورزش به طور کلی و مسابقات قهرمانی رالی به طور خاص حمایت می‌کند. اردنی ها علاوه بر تست سرعت که توسط The Royal Automobile Club of Jordan برگزار می شود، عاشق مسابقات رالی و فرمول 1 هستند. دور هفتم رالی در دریای مرده، کوه نبو و منطقه سویمه در اردن برگزار می شود. مراسم افتتاحیه روز پنجشنبه 7 مهرماه ساعت 29 در منطقه حلقه عبدون در امان برگزار می شود.

ستاره های برجسته رالی خاورمیانه آخرین آمادگی خود را برای رالی 2009 اردن صبح روز سه شنبه آغاز کردند.

تیم ها مجاز به عبور از مراحل ویژه ای هستند که فرمت مسیر را در یک دوره دو روزه تشکیل می دهند. آنها باید به محدودیت های سرعت تعیین شده توسط FIA پایبند باشند.

ممکن است سری مسابقات رالی منطقه ای از نظر ارتفاع به پایین ترین حد خود رسیده باشد - مقر رالی در دریای مرده، واقع در 400 متری زیر سطح دریا - اما به نظر ناصر صالح العطیه از قطر، اقدامات در مسیرهای سنگریزه ای شدید خواهد بود. یزید الراجهی از عربستان سعودی و مصفر المری در نبردی سه جانبه برای تعیین سرنوشت عنوان قهرمانی منطقه امسال به عربستان سعودی پیوستند.

امجد فرح تنها راننده اردنی است که تا به حال برنده یک دور از سری های منطقه ای شده است که در این رالی توسط Holiday Inn Resort Dead Sea حمایت می شود - او در رویداد خانه خود در شرایط دراماتیک در سال 2004 با کسی جز خالد زکریا به عنوان کمک راننده برنده شد - اما این فصل برای رانندگان محلی ناامید کننده بوده است. هیچ اردنی امتیاز قهرمانی رانندگان را به دست نیاورده است، و فرح امیدوار است که پس از پایان پانصد و پنجاه و چهارمین رویداد در تاریخ سری منطقه ای در دریای مرده در بعدازظهر شنبه، این رکورد را ثابت کند.
فرح با نانسی المجالی راننده سابق تیم می شود و از مقام هفتم هدایت گروه محلی را بر عهده دارد.

Holiday Inn Resort Dead Sea از امجد فرح راننده رالی جردن به عنوان بخشی از فداکاری و حمایت آنها از رویدادهای ورزشی در اردن حمایت مالی می کند. هتل Holiday Inn Resort Dead Sea که به تازگی افتتاح شده است، مشرف به جادویی ترین دریاهای جهان است. این استراحتگاه که در 41,000 متر مربع ساخته شده است، مکانی را ارائه می دهد که می توانید در طول سال در آن استراحت کنید و تجدید قوا کنید.

این استراحتگاه برای خواب کامل شبانه طراحی شده است و دارای 202 اتاق مهمان است که همه آنها با سلیقه و با سلیقه مسافران مدرن طراحی شده اند، تخت های فوق العاده راحت با انتخاب بالش، تلویزیون صفحه تخت، اتصال به اینترنت پرسرعت، مینی بار، سینی قهوه/چای اتاق، گاوصندوق داخل اتاق، و موارد دیگر.

امکانات و خدمات بیشتر در جدید هالیدی این ریزورت دریای مرده عبارتند از تحویل / تحویل از فرودگاه، سرویس اتاق 24 ساعته، سه استخر شگفت‌انگیز و استخر کودکان، مرکز تناسب اندام کاملاً مجهز از جمله سونا و بخار، امکانات جلسه با جدیدترین تجهیزات، و چند دستگاه -رستوران/بارهای آشپزی با منوها و غذاهای الهام بخش.

مازن تانتاش خدمات کمک راننده اسپانیایی کارلوس دل باریو را برای چالش خود در سومین میتسوبیشی لنسر اردنی به خدمت گرفته است. باریو یکی از اعضای سابق تیم رالی جهانی سیتروئن است و در شروع کار خود در رالی برای افرادی مانند خسوس پوراس و دنی سوردو رانندگی کرد.

دیگر شرکت کنندگان محلی عبارتند از: ابیر البطیخی در سوبارو ایمپرزا WRX، فارس حجازی و احمد میهیار با یک میتسوبیشی، اما عمار حجازی در لیست ورودی اولیه غیرمنتظره است.

الراجی در ماه ژوئن اولین دور سریال خود را در سوریه برد، اما سعودی اوایل این ماه با دو اشتباه در قبرس کتاب کپی او را پاک کرد و قهرمانی خود را به پرواز العطیه از دست داد. الراجهی سرعت بازی با العطیه را در روی صحنه دارد، اما باید در آخر این هفته قدرت طبیعی خود را حفظ کند. یک ناتمام می تواند برای او گران تمام شود و او باید با حفظ فشار روی العطیه مبارزه را به دور نهایی در دبی برساند.

در حالی که ناصر صالح العطیه و مصفر المری از قطر برای کسب امتیازات قهرمانی کلی در مقابل یزید الراجهی از عربستان سعودی به مصاف یکدیگر خواهند رفت، نیک جورجیو از لبنان - که به طور مساوی چهارم در رده بندی امتیازات است- اطمینان حاصل می کند که او قبل از فینال مهم مسابقه Pirelli Star Driver در دبی ماه آینده، ماشین خود را یک تکه نگه می دارد.

رانندگان لبنانی حضور پررنگی در لیست ورودی دارند و راجر فغالی - چهارمین راننده موفق در تاریخ سری منطقه ای با هفت برد - در میتسوبیشی لنسر Evolution IX خود در رتبه ششم صف آرایی کرد. هر یک از بردهای او در MERC در رالی لبنان به دست آمده است، اما فغالی اخیراً برای مدت طولانی در قبرس العطیه را تحت فشار قرار داد و در گذشته رویدادهای دبی و اردن را رهبری کرده است.

سومین شرکت کننده لبنانی میشل صالح کهنه کار و احمد غاضیری راننده کمکی هستند. صالح برنده دو رالی اول، رالی غیر قهرمانی اردن در سال های 1981 و 1982 بود و بیش از هر راننده دیگری در سری های منطقه ای تکل زد. او در یک بازه زمانی 28 ساله هیچ یک از اشتیاق خود را برای این ورزش از دست نداده است و از همان ابتدا برای رسیدن به پنج تیم برتر تلاش خواهد کرد.

شیخ عبدالله القاسمی تنها برد خود در MERC را در رالی بین المللی امارات به دست آورد و با راننده بریتانیایی استیو لنکستر در رتبه چهارم قرار گرفت. اماراتی یک قهرمان چند منطقه ای گروه N و یکی از دو نماینده امارات است که میزبان دور نهایی این سری در دسامبر خواهد بود. رشید الکتبی نوبت سرعت را دارد تا شگفتی ساز شود و او و خالد الکندی، راننده اش، ترکیب امارات را با یک سوباروی جدید تکمیل می کنند.

دیوید اسکالوم نماینده بریتانیا در سوبارو ایمپرزا است، احمد السبان عربستان سعودی تویوتا S2000 خود را به نمایش می گذارد و ورود قطر با حضور خالد السویدی تقویت شده است. همچنین یک ورودی مصری برای حسن علی عبدالباسط در فرمان یک میتسوبیشی Evolution VIII وجود دارد.

مراسم افتتاحیه رسمی در ساعت 3:00 بعدازظهر پنجشنبه برگزار می شود و عمر عبداللات خواننده اردنی قرار است ساعت 4:00 اجرا کند.

درباره نویسنده

آواتار لیندا هونهولز

لیندا هونهولز

سردبیر برای eTurboNews مستقر در مرکز eTN.

به اشتراک گذاشتن برای...