تولدت مبارک ، جامبو! بوئینگ 747 افسانه ای 50 ساله می شود

0a1a-181
0a1a-181

50 سال از اولین پرواز بوئینگ 747-100 در پرواز رسمی خود در 9 فوریه 1969 - با تشویق هزاران تماشاگر- بر فراز سیاتل گذشته است. بوئینگ 747-100 بزرگترین هواپیمای جت جهان بود که تا به حال دیده است.

داستان موفقیت خانواده هواپیماهای بوئینگ 747 از اواسط دهه 60 آغاز شد ، زمانی که بوئینگ یک جت بدنه گسترده را به عنوان پاسخگویی به نیازهای روز افزون هواپیمایی تولید کرد. پس از كمتر از چهار سال برنامه ريزي و توسعه ، كه مهندسان لوفت هانزا نيز در آن شركت داشتند ، جتي كه از حدود شش ميليون قطعه منفرد ساخته شد ، آماده پرواز به آسمان بود.

اولین بوئینگ 747-130 با رجیستر لوفت هانزا "D-ABYA" دارای شماره تولید 12 بود. در 9 مارس 1970 به لوفت هانزا واگذار شد و برای اولین بار در 26 آوریل 1970 در مسیر فرانکفورت-نیویورک مستقر شد. لوفت هانزا اولین شرکت هواپیمایی اروپایی بود که به مسافران خود فرصت پرواز با جامبو جت را داد. دومین ایرلاین بین المللی پس از Pan American World Airways (PanAm).

هیجان مسافران و خدمه آن بسیار زیاد بود. یک روزنامه نگار در آن زمان نوشت ، از نقطه ورودی به جت ، فرد "حالت شامپاین جشن" پیدا می کند. تعجب آور نیست ، وقتی در نظر گرفتید که یک میله در First Class Lounge در طبقه بالای هواپیما وجود دارد. تا به امروز ، "کوهان" بوئینگ 747 ، که کابین خلبان و عرشه بالایی را در خود جای داده است ، از ویژگی های متمایز هواپیمای جامبو جت در مقایسه با سایر انواع هواپیما است. شبح بوئینگ 747 عصر جت را شکل داده و هنوز هم برای بسیاری از علاقه مندان به هواپیما نمادی از سبک است.

بوئینگ 747 ، با طول تقریبا 70 متر و دامنه نزدیک به 60 متر ، توسط مطبوعات آمریکایی "Jumbo Jet" نامگذاری شد و فضایی را برای 365 مسافر در لوفت هانزا فراهم کرد. ارتفاع واحد دم ، تقریباً 19 متر ، از یک ساختمان پنج طبقه بیشتر بود. هواپیما دارای بدنه چهار موتوره بود. این موتورها بیش از دو برابر عملکرد بوئینگ 707 که قبلاً در پروازهای طولانی مدت در ترافیک هوایی بین قاره ای مورد استفاده قرار می گرفت ، دست یافتند اما تنها حدود 150 مسافر را در خود جای می داد.

لوفت هانزا قبل از پذیرش اولین Jumbo Jet خود ، مجبور بود هواپیما و مسافر خود را به گونه ای تنظیم کند که بتوانند از پس ابعاد مختلف هواپیما برآیند. پل های سواری مسافری جدید ، تراکتورهای ویژه ، کامیون های آسانسور آشپزخانه و تانکرها همه در فرودگاه فرانکفورت ساخته شده اند ، از جمله یک آشیانه هواپیمایی 27,000 متر مربع با فضای حداکثر شش جت جت علاوه بر این ، پیشخوان های بیشتری باید در سالن ورود در دسترس قرار می گرفتند.
پس از اینکه لوفت هانزا مدل های جانشین خود (747-200 و 747-400) را نیز به کار گرفت، لوفت هانزا اولین شرکت هواپیمایی مسافربری جهان بود که اولین "نوه Jumbo Jet"، بوئینگ 747-8 را در 2 می 2012 دریافت کرد. هواپیما می تواند تا 364 مسافر را در First، در خود جای دهد، ، کلاس اکونومی و اکونومی ممتاز. این خودرو به ازای هر مسافر بیش از 100 کیلومتر کمی بیش از سه لیتر سوخت مصرف می کند و نسبت به مدل قبلی خود 30 درصد انتشار صدای کمتری دارد. زمانی که لوفت‌هانزا حدود یک سال پیش از ظاهر برند جدید خود رونمایی کرد، یک بوئینگ 747-8 اولین هواپیمایی بود که در مدل جدید ارائه شد. مانند اولین هواپیمای 747 50 سال پیش، این دستگاه نیز "یانکی آلفا" نامیده می شود.

جومبو جت نه تنها به عنوان هواپیمای مسافربری فعالیت نکرد. در مارس 1972 ، لوفت هانزا "اولین بوئینگ خندان" جهان - نسخه باری ، بوئینگ 747-230F را به دست گرفت. طاقچه آن به صورت افقی باز شده و بارگیری حتی کالاهای حجیم را آسان می کند. Jumbo Jet ملقب به "بلعنده سوسک" بود ، زیرا در بدنه خود جای 72 سوسک VW را داشت.

تولدت مبارک ، جامبو!

چاپ دوستانه، PDF و ایمیل

اخبار مرتبط