خودکار پیش نویس

ما را بخوانید | به ما گوش کنید | ما را تماشا کنید | پیوستن اتفاقات زنده | تبلیغات را خاموش کنید | زنده |

برای ترجمه این مقاله روی زبان خود کلیک کنید:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

اختلالات پرواز و هرج و مرج هواپیمایی در سال 2019 ادامه دارد

0a1a-196
0a1a-196
آواتار
نوشته شده توسط مدیر اصلی ویرایش

سال 2018 برای صنعت حمل و نقل هوایی و مسافرتی بسیار مخل بود ، زمانی که برای اولین بار بیش از 10 میلیون مسافر مطابق با قانون مسافران اروپا EC 261 واجد شرایط غرامت بودند. کارشناسان سفر به پرواز پیش بینی می کنند که هرج و مرج در سال جاری نیز ادامه یابد ، که ممکن است منجر به تجربه بیش از دو میلیارد مسافر در طی سال 2019 نوعی مشکل پرواز شود.

"عدم اطمینان Brexit ، اعتصابات بیشتر هواپیمایی ، کمبود خلبانان و کارگران کنترل ترافیک هوایی ، و همچنین برنامه های ترافیکی متراکم در اکثر فرودگاه های مهم اروپا - ما به مسافران پرواز توصیه می کنیم تا یک سال دیگر با تأخیر دست و پنجه نرم کنند. از آنجا که انتظار داریم بیش از 11 میلیون مسافر طبق قوانین اروپا مستحق جبران خسارت شوند ، ما به سختی از همه مسافران می خواهیم که با حقوق خود آشنا شوند و آنچه را که از نظر قانونی از آنها است ، مطالبه کنند. "Henrik Zillmer ، مدیر عامل شرکت AirHelp می گوید.

سال گذشته ، بیش از 900 میلیون مسافر از فرودگاه های ایالات متحده حرکت کرده اند. برای سال 2019 ، AirHelp پیش بینی می کند که تعداد حتی بیشتر شود و به حدود 950 میلیون مسافر افزایش یابد.

افزایش ترافیک تهدید می کند که منجر به ایجاد اختلال در پروازهای بیشتر شود ، زیرا به نظر نمی رسد که نه ایرلاین ها و نه فرودگاه ها اقدامات کافی را برای پاسخگویی به تقاضای بیشتر افزایش میزان ترافیک انجام نداده اند.

بسیاری از فرودگاه ها برای ارائه خدمات بهتر به مسافران باید اقدامی انجام دهند. باند ها را می توان اضافه و تمدید کرد و می توان برنامه ها را با کارایی بیشتری مدیریت کرد تا از ازدحام ترافیک هوایی جلوگیری شود. برای سرعت بخشیدن به مراحل کنترل گمرک و کنترل گذرنامه ، ممکن است فرودگاه های کوچک تر نیز به ترمینال های اختصاص یافته به پروازهای بین المللی نیاز داشته باشند.

از طرف دیگر ، شرکت های هواپیمایی می توانند بیشتر روی کارکنان خود تمرکز کنند ، برای استخدام خلبانان بیشتر برای مبارزه با کمبود خلبان در صنعت و همچنین بهبود شرایط کار خدمه کابین برای جلوگیری از اعتصاب های بعدی مبارزه کنند. بوئینگ تقاضا را برای 637,000 سال آینده 20 خلبان دیگر تخمین می زند.

"صنعت هواپیمایی به طور مداوم مسافران خود را از کار می اندازد و واضح است که صنعت هواپیمایی باید با تقاضای روزافزون سازگار شود. هیچ رازی نیست که مسافران بیشتری از هر زمان دیگر حضور داشته باشند ، و ناامیدکننده است که بسیاری از مسافران توسط شرکت های هواپیمایی از کار بیفتند. زمان آن رسیده است که علیه روند نگران کننده اختلالات اقدام کنیم. تا زمانی که این کار انجام نشود ، فکر می کنیم به راحتی می توان گفت که اختلالات عمده پرواز به طور مداوم یک مشکل بزرگ خواهد بود. ”می گوید زیلمر. "تا زمانی که شرکت های هواپیمایی از حل این مسائل غفلت می کنند ، مسافران مدرن باید حقوق خود را بخوانند و اطمینان حاصل کنند که در صورت بروز اختلال در آنها به روش صحیح درمان می شوند.

پیش بینی های سال 2019 در اعداد

کارشناسان پیش بینی می کنند که تقریباً 540,000،2019 مسافر آمریکایی هر روز در سال 421,000 تحت تأثیر اختلالات پرواز قرار بگیرند. با توجه به افزایش گردشگری ، ما همچنین معتقدیم که بیش از 2019،XNUMX مسافر آمریکایی واجد شرایط ادعای جبران خسارت در سال XNUMX خواهند بود.

شکرگذاری به عنوان شلوغ ترین دوره سفر سال 2019 باقی خواهد ماند ، و ممکن است مسافران هنگام پرواز در مسیرهای زیر بیشترین اختلال را داشته باشند ، زیرا اینها به طور مداوم بیشترین اختلال را در هر سال داشته اند:

1. فرودگاه بین المللی لس آنجلس (LAX) Airport فرودگاه بین المللی سانفرانسیسکو (SFO)
2. فرودگاه بین المللی سانفرانسیسکو (SFO) Airport فرودگاه بین المللی لس آنجلس (LAX)
3. فرودگاه بین المللی سیاتل-تاکوما (SEA) Airport فرودگاه بین المللی سانفرانسیسکو (SFO)
4. فرودگاه بین المللی سان دیگو (SAN) Airport فرودگاه بین المللی سانفرانسیسکو (SFO)
5. فرودگاه بین المللی سانفرانسیسکو (SFO) Airport فرودگاه بین المللی سان دیگو (SAN)
6. فرودگاه بین المللی نیوآرک لیبرتی (EWR) International فرودگاه بین المللی اورلاندو (MCO)
7. فرودگاه بین المللی سانفرانسیسکو (SFO) Airport فرودگاه بین المللی مک کاران لاس وگاس (LAS)
8. فرودگاه بین المللی سانفرانسیسکو (SFO) Airport فرودگاه بین المللی سیاتل-تاکوما (SEA)
9. فرودگاه بین المللی لك وگاس مك كاران (LAS) Airport فرودگاه بین المللی سانفرانسیسكو (SFO)
10. فرودگاه بین المللی لس آنجلس (LAX) Airport فرودگاه بین المللی جان اف کندی نیویورک (JFK)

اختلالات پرواز: این حقوق مسافران است

برای پروازهای تأخیری یا لغو شده و در مواردی که از سوار شدن منصرف شده اید ، در شرایط خاص ممکن است مسافران به ازای هر نفر تا 700 دلار غرامت مالی دریافت کنند. شرایط این شرط را تعیین می کند که فرودگاه عزیمت باید در داخل اتحادیه اروپا باشد ، یا شرکت هواپیمایی باید در اتحادیه اروپا مستقر شود و در اتحادیه اروپا فرود آید. علاوه بر این ، دلیل تاخیر پرواز باید توسط شرکت هواپیمایی باشد. ممکن است ظرف سه سال از پرواز مختل شده جبران خسارت شود.

شرایطی که به عنوان "شرایط خارق العاده" تلقی می شوند مانند طوفان یا فوریت های پزشکی بدان معناست که شرکت هواپیمایی فعال از تعهد جبران خسارت به مسافران معاف است. به عبارت دیگر ، "شرایط خارق العاده" شرایط جبران خسارت پرواز را ندارند.