خودکار پیش نویس

ما را بخوانید | به ما گوش کنید | ما را تماشا کنید | پیوستن اتفاقات زنده | تبلیغات را خاموش کنید | زنده |

برای ترجمه این مقاله روی زبان خود کلیک کنید:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

FAA باعث تغییر عمده علامت گذاری هواپیمای بدون سرنشین می شود

0a1a-114
0a1a-114
آواتار
نوشته شده توسط مدیر اصلی ویرایش

اداره هوانوردی فدرال (FAA) قانونی را در ثبت فدرال قرار داده است که مالکان کوچک هواپیماهای بدون سرنشین را ملزم می کند شماره ثبت صادر شده توسط FAA را در سطح خارجی هواپیما نمایش دهند. مالکان و اپراتورها دیگر نمی توانند شماره های ثبت را در محفظه داخلی قرار دهند یا بنویسند. این قانون از 23 فوریه لازم الاجرا است. علائم برای هر پرواز پس از آن تاریخ باید باشد.

هنگامی که FAA برای اولین بار به ثبت هواپیماهای بدون سرنشین کوچک در سال 2015 نیاز داشت ، آژانس دستور داد که مارک ثبت به راحتی قابل دسترسی باشد و در شرایط خواندن حفظ شود. این قانون با اجازه دادن به علامت گذاری در محفظه محصور ، مانند جعبه باتری ، در صورت دسترسی بدون استفاده از ابزار ، تا حدودی انعطاف پذیری ایجاد می کند.

پس از آن ، مقامات اجرای قانون و شرکای امنیتی بین آژانس FAA نگرانی هایی را در مورد خطر ابتلا به دستگاه انفجاری پنهان برای اولین پاسخ دهندگان با باز كردن محفظه برای یافتن شماره ثبت هواپیمای بدون سرنشین ابراز داشتند. FAA معتقد است که این اقدام با اجازه دادن به شخص برای مشاهده شناسه منحصر به فرد بدون استفاده از پهپاد ، ایمنی و امنیت را افزایش می دهد.

این قانون نهایی موقت نه روشهای اصلی قابل قبول علامت گذاری خارجی را تغییر می دهد و نه سطح خارجی خاصی را که باید شماره ثبت روی آن قرار بگیرد ، مشخص می کند. لازمه این است که با بازرسی بصری از نمای خارجی هواپیما قابل مشاهده است.

FAA این الزام را به عنوان یک قانون نهایی موقت صادر کرده است - قانونی که ضمن دعوت از نظر عمومی ، به اجرا در می آید. FAA هنگام تأخیر در اجرای قانون ، غیر قانونی ، غیرضروری یا مغایر با منافع عمومی ، قوانین نهایی موقت را صادر می کند. در این مورد ، آژانس تعیین کرده است که اهمیت کاهش خطر برای اولین پاسخ دهندگان بیش از حداقل دردسری است که این تغییر ممکن است برای دارندگان کوچک هواپیماهای بدون سرنشین ایجاد کند و اجرای آن را بدون دوره قبلی اظهارنظر عمومی توجیه می کند.

FAA نظرات عموم را در مورد این قانون نهایی موقت در نظر می گیرد و سپس هرگونه ارسالی را بررسی می کند تا تعیین کند که آیا مفاد قانون نهایی نهایی باید تغییر کند. دوره نظرات 30 روزه در 15 مارس 2019 به پایان می رسد. برای ارسال نظرات ، به http://www.regulations.gov بروید و "RIN 2120-AL32" را جستجو کنید.

همانطور که وزیر حمل و نقل ایلین چائو ماه گذشته وعده داده بود ، امروز FAA نیز قوانین جدیدی را پیشنهاد داد تا هواپیماهای بدون سرنشین را به طور منظم در شب و بر فراز مردم پرواز دهند و آنها را با خیال راحت در فضای هوایی کشور ادغام کند. دوره نظرات این پیشنهادات فردا آغاز می شود و در تاریخ 15 آوریل پایان می یابد.