خودکار پیش نویس

ما را بخوانید | به ما گوش کنید | ما را تماشا کنید | پیوستن اتفاقات زنده | تبلیغات را خاموش کنید | زنده |

برای ترجمه این مقاله روی زبان خود کلیک کنید:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

رولزرویس از رقابت موتور برای پلت فرم New Midsize Airlines بوئینگ سقوط کرد

0a1a-9
0a1a-9
آواتار
نوشته شده توسط مدیر اصلی ویرایش

رولزرویس تصمیم گرفته است تا از رقابت کنونی برای تأمین قدرت سیستم عامل پیشنهادی بوئینگ - یا New Midsize Airplane (NMA) - کنار رود. در حالی که ما معتقدیم این پلتفرم مکمل دامنه محصولات موجود بوئینگ است ، اما ما نمی توانیم به جدول زمانی ارائه شده متعهد شویم تا اطمینان حاصل کنیم که یک محصول کاملاً بالغ داریم که از آرزوی بوئینگ برای هواپیما پشتیبانی می کند و الزامات داخلی ما را برای بلوغ فنی هنگام ورود به سرویس تأمین می کند.

کریس چولرتون ، رولزرویس ، رئیس جمهور - هوا فضا ، گفت: "این تصمیم درستی برای رولزرویس و بهترین روش برای بوئینگ است. تحقق وعده هایمان به مشتریان برای ما حیاتی است و ما نمی خواهیم قول دهیم از پلتفرم جدید بوئینگ پشتیبانی کنیم اگر اطمینان کافی نداشته باشیم که بتوانیم به برنامه آنها برسیم. "

ما تعهد واضحی به مشتریان خود داده ایم كه برنامه های فعلی موتور خود را ارائه خواهیم داد. در عین حال ، ما به توسعه فن آوری های جدید متعهد مانده ایم و به منظور بلوغ و به خطر انداختن معماری موتور بعدی UltraFan نسل بعدی خود برای آماده سازی برای کاربردهای آینده ، ادامه خواهیم داد.

کریس چولرتون افزود: "UltraFan پایه و اساس برنامه های بزرگ موتور هوایی مدنی ما در آینده است و ما باید اطمینان حاصل کنیم که ورود آن به سرویس حتی الامکان امکان پذیر است. ما توسعه آن را قبل از ظهور فرصت بوئینگ آغاز کرده بودیم و قبل از اینکه آن را به مشتریان ارائه دهیم ، باید یک رژیم آزمایش دقیق داشته باشد ، که به نظر ما نمی تواند در بازه زمانی NMA محقق شود. انصراف در این مرحله بوئینگ را قادر می سازد تا قسمت آخر مسابقه را به گونه ای سازگار سازد که برای آنها مناسب باشد و ما امیدواریم و انتظار داریم در آینده فرصت های جدید دیگری را نیز با بوئینگ کار کنیم. "

UltraFan یک طراحی موتور جت مقیاس پذیر مناسب برای هواپیماهای پهن پیکر یا باریک است و 25 درصد بهبود بهره وری سوخت را نسبت به نسل اول موتورهای رولز-رویس ترنت ارائه می دهد. ما آزمایشاتی از معماری جدید را که در هسته موتور قرار دارد از طریق نمایشگر Advance3 و همچنین جعبه دنده قدرت و سیستم تیغه فن ترکیبی با موفقیت اجرا کردیم. رعایت جدول زمانی بوئینگ مستلزم تسریع در برنامه نمایشی ما بوده و کنار کشیدن از روند کار ما را قادر می سازد تا پایان دهه آینده از بلوغ موتور اطمینان بالایی داشته باشیم.