خودکار پیش نویس

ما را بخوانید | به ما گوش کنید | ما را تماشا کنید | پیوستن اتفاقات زنده | تبلیغات را خاموش کنید | زنده |

برای ترجمه این مقاله روی زبان خود کلیک کنید:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

سهام بوئینگ پس از سقوط هواپیمای دوم 12 MAX 2 ، 737 درصد سقوط می کند

0a1a-116
0a1a-116
آواتار
نوشته شده توسط مدیر اصلی ویرایش

آخرین سقوط هواپیمای بوئینگ 737 MAX 8 که توسط شرکت هواپیمایی اتیوپی اداره می شود ، سهام بزرگترین گروه هوافضا جهان پس از زنگ افتتاح در وال استریت 12 درصد سقوط کرده است.

سانحه ای که منجر به کشته شدن 157 نفر شد ، شامل جدیدترین جت بوئینگ ، بلافاصله پس از برخاستن از آدیس آبابا ، پایتخت اتیوپی در روز یکشنبه رخ داد. در کمتر از XNUMX ماه این دومین حادثه مرگبار بود که با هواپیما روبرو شد.

سقوط دیگر هواپیمای 737 MAX 8 بوئینگ در تاریخ 29 اکتبر رخ داد ، زمانی که جت متعلق به اندونزی Lion Air در دریای جاوا سقوط کرد و جان 189 مسافر و خدمه را گرفت.

معاملات روز دوشنبه در وال استریت ، بدترین فروش سهام بوئینگ از 17 سپتامبر 2001 ، در روزهای پس از حملات 9 سپتامبر بود.

سهام در ساعت 390.18:14 به وقت گرینویچ با بازگشت به معاملات 20 دلار بازگشت و همچنان افت قابل توجهی نزدیک به 8 درصدی را تجربه کرد.

آخرین سقوط سهام بیش از 28 میلیارد دلار از ارزش بازار بوئینگ را از بین برد و باعث شد Dow Jones Industrial Average در هنگام معاملات اولیه در نیویورک 140 واحد کاهش یابد.

هر دو تصادف با یکی از پرفروش ترین هواپیماهای مسافربری جهان در تعدادی از کشورها تحت بررسی قرار گرفته است.

ده ها شرکت هواپیمایی در سراسر جهان ناوگان بوئینگ 737 MAX 8 خود را زمین گیر کرده اند. اداره هواپیمایی کشوری چین اولین شخصی بود که استفاده از جت توسط ناوهای هواپیمابر این کشور را به طور موقت ممنوع کرد و اتیوپی و اندونزی نیز این پرونده را دنبال کردند.

اداره هواپیمایی کشوری مغولستان به ناو هواپیمابر ملی میات دستور داد تا فعالیت هواپیماهای بوئینگ 737 MAX 8 خود را موقتاً متوقف کند. هواپیماهای کیمن ایرویز و رویال ایر ماروک نیز هواپیماها را زمین گیر کردند.

بوئینگ 737 که برای پروازهای کوتاه و متوسط ​​استفاده می شود یکی از موفق ترین هواپیماهای تجاری در جهان است. بوئینگ از 5,000 ژانویه 80 بیش از 737،8 سفارش ثابت از نزدیک به 31 مشتری جهانی برای جدیدترین 2019 MAX 280 خود داشته است. گزارش شده است که شرکت بزرگ هواپیمایی Southwest Airlines 251 جت سفارش داده است ، Flydubai 201 سفارش داده است ، در حالی که Lion Air اندونزی XNUMX هواپیما سفارش داده است.