خودکار پیش نویس

ما را بخوانید | به ما گوش کنید | ما را تماشا کنید | پیوستن اتفاقات زنده | تبلیغات را خاموش کنید | زنده |

برای ترجمه این مقاله روی زبان خود کلیک کنید:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

با شروع تحقیقات 737 MAX 8 ، اعتبار بوئینگ ، میلیاردها دلار در معرض خطر است

0a1a-121
0a1a-121
آواتار
نوشته شده توسط مدیر اصلی ویرایش

هواپیمای بوئینگ 737 مکس 8 که توسط شرکت هواپیمایی اتیوپی اداره می شود شش دقیقه پس از برخاست روز یکشنبه در مسیر آدیس آبابا به نایروبی سقوط کرد و باعث کشته شدن همه 157 سرنشین شد. این فاجعه در پی سقوط هواپیمای Lion Air 737 Max 8 اندونزی در ماه اکتبر رخ داد که منجر به کشته شدن 189 مسافر و خدمه شد.

هواپیمای بوئینگ 737 MAX 8 پس از دو تصادف مرگبار در کمتر از XNUMX ماه اکنون تحت بررسی است. اعتبار شرکت و میلیاردها دلار شرکت آمریکایی بسته به نتایج تحقیق در مورد علت سقوط در معرض خطر است.

آخرین سقوط پرفروش ترین جت در محدوده 737 بوئینگ ممکن است اعتبار بی نظیر غول هوافضا را به چالش بکشد. علی رغم سقوط در اکتبر ، تولید کننده می تواند 5,011،79 سفارش ثابت از 737 مشتری را برای 8 MAX XNUMX خود تا پایان ژانویه به رخ بکشد.

گزارش شده است که بدترین سناریو ممکن است ظرف چند ماه تا پنج درصد از درآمد سالانه بوئینگ را از بین ببرد. به گفته کارشناسان بانک سرمایه گذاری جفریز ، به نقل از واشنگتن پست ، اگر مشکل نرم افزاری باعث زمینگیری کامل جت ها و حتی تعلیق تحویل کالا شود ، شرکت حدود 5.1 میلیارد دلار ضرر خواهد داشت. تحلیلگران می گویند پیش بینی می شود کل برنامه 737 تنها در سال 32 2019 میلیارد دلار برای بوئینگ جمع کند.

سهام بوئینگ در روز سه شنبه با کاهش بیش از پنج درصدی در ساعت 14:44 به وقت گرینویچ ، روند نزولی خود را ادامه داد.

اواخر روز دوشنبه ، اداره هوانوردی فدرال ایالات متحده (FAA) گفت مدل 737 مکس 8 بوئینگ قابلیت پرواز دارد. آژانس از سفارش خطوط هوایی برای زمین زدن جت خودداری کرد. گروه هوافضا گفت که در حال کار بر روی به روزرسانی نرم افزاری هواپیما با همکاری نزدیک با FAA است.

تصمیم FAA متوقف نشده است که حامل های جهانی و مقامات هواپیمایی زمینگیر هواپیما شوند تا نتایج تحقیقات کامل ، که ممکن است ماه ها طول بکشد. با این حال ، برخی از تنظیم کنندگان این اقدام جدی را رد می کنند و می گویند افزایش نگرانی در مورد ایمنی جت خیلی زود است.