خودکار پیش نویس

ما را بخوانید | به ما گوش کنید | ما را تماشا کنید | پیوستن اتفاقات زنده | تبلیغات را خاموش کنید | زنده |

برای ترجمه این مقاله روی زبان خود کلیک کنید:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

بانک جهانی گزارش سالانه حمل و نقل هوایی را اعلام کرد

گزارش
گزارش
نوشته شده توسط سردبیر

نسخه 14th از گروه بانک جهانی (WBG) گزارش سالانه حمل و نقل هوایی ، که شرح حمایتی است که از کشورهای نوظهور و در حال توسعه در حمل و نقل هوایی ارائه می شود ، اولین بار است.

در FY2018 ، نمونه کارهای حمل و نقل هوایی WBG به 979 میلیون دلار رسید که نسبت به سال مالی 3.88 (FY2017) 2017 درصد کاهش نشان می دهد ، که به دلیل تکمیل و بسته شدن پروژه های بزرگتر زیرساخت فرودگاه بود. بخش حمل و نقل هوایی حدود 2.03 درصد از سهام WBG 48.2 میلیارد دلار ایالات متحده را تشکیل می دهد. نمونه کارهای حمل و نقل WBG FY2018 تقریباً 16.13/299.1 درصد از سهام فعال WBG با XNUMX،XNUMX میلیارد دلار (به استثنای MIGA) تشکیل شده است.

کاهش سبد سرمایه گذاری زیرساختی در حمل و نقل هوایی مطابق با روش "Cascade Approach" است که در آن WBG با استفاده از منابع مالی خصوصی و راه حل های بخش خصوصی پایدار برای تأمین ارزش پول و تأمین هزینه ها ، به کشورها کمک می کند تا منابع توسعه خود را به حداکثر برسانند. بالاترین استانداردهای مسئولیت زیست محیطی ، اجتماعی و مالی و ذخیره اندک بودجه عمومی برای مناطقی که مشارکت بخش خصوصی در آنها بهینه یا در دسترس نیست.

نمونه کارها حمل و نقل هوایی شامل 44 پروژه وام یا عدم وام یا م componentsلفه های پروژه از طریق بانک بین المللی بازسازی و توسعه (IBRD) و انجمن توسعه بین المللی (IDA) و همچنین نمونه کارها سرمایه گذاری شرکت بین المللی مالی (IFC) است. علاوه بر این ، IFC از 26 حکم مشاوره پشتیبانی می کند و MIGA سه ضمانت برای بخش حمل و نقل هوایی ارائه می دهد.

از نکات برجسته پروژه در سال مالی 2018 می توان به اتمام پروژه حمل و نقل چند حالته در DRC با تأمین و نصب سیستم کنترل و ناوبری هوایی در کینشاسا ، پنج ایستگاه زمینی ADS-B در کینشاسا ، لوبومباشی ، کیسانگانی ، مبانداکا ، ایلبو و آموزش 25 Air اشاره کرد. پرسنل کنترل ترافیک. نکته مهم دیگر تعهد 50 میلیون دلاری IBRD برای پروژه فرودگاه شانگرائو سانقینگشان بود که به عنوان "فرودگاه سبز" در سال مالی 2018 تکمیل شد.

پروژه سرمایه گذاری هوانوردی وانواتو با 19.5 میلیون دلار آمریكا در سال مالی 2018 با شروع كارهای فیزیكی برای فرودگاه بین المللی بائورفیلد برای بازسازی باند و بهبود روسازی صحن پیشرفت كرد. علاوه بر این ، پروژه اصلاح دفتر ایمنی هواپیمایی اقیانوس آرام ، که شامل اعطای کمک مالی IDA 2.15 میلیون دلار در سال مالی 2014 و بودجه اضافی 0.95 میلیون دلار در سال مالی 2017 بود ، در سال مالی 13.55 2018 میلیون دلار اضافی بهره مند شد.

سرانجام ، یک تیم حمل و نقل هوایی ارزیابی بازسازی ترمینال فرودگاه سینت مارتن را انجام دادند. این به عنوان درخواست کمک فنی قابل جبران برای اجرای صندوق اعتماد هلندی برای بازسازی و بازسازی زیرساخت های مختلف و خدمات ضروری در سین مارتن به دنبال توفان های ویرانگر در سپتامبر 2017 صورت گرفت.

عمده تعهدات فعال شرکت بین المللی مالی (IFC) شامل ملکه آلیا دوم در اردن ، فرودگاه زاگرب در کرواسی ، ساخت فرودگاه Enfidha در تونس ، فرودگاه های Nosy Be و Antananarivo در ماداگاسکار است. علاوه بر این ، سبد سرمایه گذاری IFC همچنین شامل فرودگاه های لیما (پرو) ، فرودگاه مونتگو خلیج (جامائیکا) و فرودگاه های منطقه ای یونان (در مجموع 14) است. IFC از طریق ارائه خدمات مشاوره ای برای فرودگاه کینگستون (جامائیکا) ، فرودگاه های سعودی (در کل 26) ، فرودگاه صوفیه (بلغارستان) ، پودگوریسا و تیوات (مونته نگرو) ، فرودگاه بیروت (لبنان) و فرودگاه کلارک (فیلیپین) فعال است. MIGA در گذشته از طریق صدور تضمین برای سه پروژه فرودگاه در اکوادور ، پرو و ​​ماداگاسکار در بخش حمل و نقل هوایی نقش داشته است.