خودکار پیش نویس

ما را بخوانید | به ما گوش کنید | ما را تماشا کنید | پیوستن اتفاقات زنده | تبلیغات را خاموش کنید | زنده |

برای ترجمه این مقاله روی زبان خود کلیک کنید:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

نقشه های جدید نشان می دهد که ازدحام چگونه شهرهای ایالات متحده را از یکدیگر دورتر می کند

0a1a-143
0a1a-143
آواتار
نوشته شده توسط مدیر اصلی ویرایش

انجمن سفر ایالات متحده مجموعه ای از نقشه ها را تشریح کرد که مشکلات احتقان سطح کشور را همراه با جلسه دادرسی روز چهارشنبه مجلس بزرگراه هاوس و حمل و نقل مجلس ، تحت عنوان "همسویی سیاست حمل و نقل سطحی فدرال برای پاسخگویی به نیازهای قرن 21" شرح داده است.

این نقشه ها که به عنوان "کارتوگرام" شناخته می شوند ، از داده های INRIX "Roadway Analytics - Speed ​​Archive" برای نشان دادن تأثیر تراکم بر زمان سفر بین شهرهای بزرگ ایالات متحده استفاده می کنند - و با نگاهی گذرا به سیاست گذاران ، میزان کمبود سرمایه گذاری در زیرساخت ها باعث کاهش تحرک در سفر و کاهش سرعت اقتصاد آمریکا می شود.

توری بارنز ، معاون ارشد روابط دولت سفر ایالات متحده ، گفت: "اتصال مشخصه اقتصاد قرن بیست و یکم است ، زیرا فناوری سرعت دسترسی به اطلاعات ، ارتباط با مردم و امنیت کالاها و خدمات را افزایش می دهد." وی افزود: "اما زیرساخت های رو به كاهش آمریكا با دور كردن خانه ها ، مشاغل ، شهرها و كشورهای ما نتیجه معكوس دارند.

"این پیامدهای واقعی برای هر جنبه از زندگی آمریکایی ها دارد - اقتصاد ما ، روابط ما ، توانایی ما برای رقابت در یک اقتصاد جهانی."

کارتوگرافی ها تفاوت میانگین زمان سفر بین مقصد اصلی در ساعات کم مصرف و ساعات اوج را نشان می دهد. به عنوان مثال ، مسافتی که باید از واشنگتن دی سی تا نیویورک 225 مایل ، سه ساعت و 18 دقیقه رانندگی داشته باشد در طول ساعت شلوغ تا چهار ساعت و 54 دقیقه رانندگی طول می کشد - احساس رانندگی بیشتر می شود مانند سفر 333 مایل از DC به هارتفورد ، CT.

مسیرهای مشخص شده در کارتوگرام ها:

· واشنگتن دی سی به نیویورک ، نیویورک
· پورتلند ، یا به سیاتل ، واشنگتن
· لس آنجلس ، کالیفرنیا به سانفرانسیسکو ، کالیفرنیا
· سان آنتونیو ، TX به هوستون ، TX

کارتوگرافی های منتشر شده به همراه جلسه استماع مجلس نمایندگان اولین مطالعه جامع زیرساخت های سطحی است که در اواخر سال جاری منتشر خواهد شد. این تحقیق همراه با پلت فرم سیاست زیرساختی US Travel است که اصول آن شامل موارد زیر است:

· افزایش سرمایه گذاری پایدار در زیرساخت ها از طریق هزینه های کاربر ، از جمله افزایش سقف هزینه تسهیلات مسافر.
· مجوز پروژه های برنامه مهم ملی و منطقه ای ؛ و
· ایجاد برنامه تحرک سفر ، مشابه برنامه ملی حمل و نقل بزرگراه.