ما را بخوانید | به ما گوش کنید | ما را تماشا کنید |مناسبت ها| مشترک شوید | رسانه های اجتماعی ما|

زبان خود را انتخاب

خطوط هوایی اتیوپی مایل است گزارش غلط زیر را از نیویورک تایمز با عنوان "خطوط هوایی اتیوپی حداکثر 8 شبیه ساز داشته باشند ، اما خلبان پرواز محکوم شده آموزش ندیده است" را رد کند

خطوط هوایی اتیوپی ، یکی از ایمن ترین و مطمئن ترین خطوط هوایی در جهان ، با تأیید اینکه خلبانان اتیوپیایی توصیه شده بوئینگ را تکمیل کرده اند و FAA آموزش تفاوت های بین هواپیمای B-737 NG به هواپیمای B-737 MAX را قبل از مرحله از ناوگان B-737-800 MAX به عملیات اتیوپی و قبل از شروع پرواز B-737-800 MAX.

همچنین خلبانان از این امر مطلع شده و بخوبی در مورد دستورالعمل قابلیت هوایی اضطراری که توسط FAA پس از حادثه هواپیمای شیر شیر صادر شده است ، مطلع شدند. محتوای دستورالعمل صلاحیت هوایی نیز به خوبی در همه کتابچه های راهنمای آموزش خلبانی ، رویه های عملیاتی و کتابچه های راهنما گنجانده شده است.

شبیه سازهای پرواز کامل B-737 MAX برای شبیه سازی مشکلات سیستم افزایش ویژگی های مانور (MCAS) طراحی نشده است.

خطوط هوایی اتیوپی از همه افراد ذیربط می خواهد که از اظهارات ناآگاهانه ، نادرست ، غیرمسئولانه و گمراه کننده در طول دوره بررسی حادثه خودداری کنند. مقررات بین المللی همه ذینفعان را ملزم می کند که با صبر و حوصله منتظر نتیجه نهایی تحقیقات باشند.

چاپ دوستانه، PDF و ایمیل
>