خودکار پیش نویس

ما را بخوانید | به ما گوش کنید | ما را تماشا کنید | پیوستن اتفاقات زنده | تبلیغات را خاموش کنید | زنده |

برای ترجمه این مقاله روی زبان خود کلیک کنید:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

بلایای بوئینگ 737 MAX می تواند در توسعه هوش مصنوعی جهانی خدشه وارد کند

0a1a-260
0a1a-260
آواتار
نوشته شده توسط مدیر اصلی ویرایش

دو تصادف مرگبار با جدیدترین هواپیمای بوئینگ در کمتر از شش ماه ، نه تنها اعتبار تولید کننده ، بلکه همچنین فن آوری های جدیدی را که به طور فعال توسط شرکت های برتر فناوری جهان تحت فشار قرار می گیرند ، به خطر می اندازد.

تمام هواپیماهای بوئینگ 737 MAX 8 که توسط ناوهای جهانی اداره می شوند ، اوایل این ماه پس از سقوط هواپیمای خطوط هوایی اتیوپی اندکی پس از برخاستن ، با فاصله زیاد از نایروبی ، یک بینی تند گرفتند.

این حادثه مرگبار که منجر به کشته شدن 157 کشته شد به دنبال تصادف مشابه در اندونزی رخ داد که منجر به کشته شدن 189 سرنشین در ماه اکتبر شد.

به نظر می رسد این دو تصادف مشترک هستند. گفته می شود خدمه هر دو هواپیما با سیستم خلبان اتوماتیک MAX 8 که قبل از سقوط دماغه هواپیما را به سمت پایین نشان می دهد ، دست و پنجه نرم می کنند.

به گفته آلساندرو برونو ، تحلیلگر مستقل امور بین الملل و صنایع هوافضا ، پیامدهای حوادث مرگبار بسیار بزرگتر از خود هواپیمایی است.

این کارشناس گفت: "من فکر می کنم این حادثه محدودیت های هوش مصنوعی را نشان می دهد و باید الون ماسک و تسلا را متقاعد کند تا تلاش برای پایین آوردن اتومبیل های خودران را کاهش دهند". .

به گفته کارشناسان امور بین الملل مالی ، یادآوری هواپیماهای پرچمدار بوئینگ ، پرونده های قضایی از شرکت های هواپیمایی جهانی و سقوط ارزش بازار تولید کننده بدون شک می تواند باعث عقب افتادن شرکت از ایرباس ، رقیب اصلی آن شود ، که می گویند اگر این رسوایی خاموش نشود به موقع ، ممکن است نگرانی های عمیقی را در کل بخش هوش مصنوعی و اعتبار آن ایجاد کند.