بلایای بوئینگ 737 MAX می تواند در توسعه هوش مصنوعی جهانی خدشه وارد کند

0a1a-260
0a1a-260

دو تصادف مرگبار با جدیدترین هواپیمای بوئینگ در کمتر از شش ماه ، نه تنها اعتبار تولید کننده ، بلکه همچنین فن آوری های جدیدی را که به طور فعال توسط شرکت های برتر فناوری جهان تحت فشار قرار می گیرند ، به خطر می اندازد.

تمام هواپیماهای بوئینگ 737 MAX 8 که توسط ناوهای جهانی اداره می شوند ، اوایل این ماه پس از سقوط هواپیمای خطوط هوایی اتیوپی اندکی پس از برخاستن ، با فاصله زیاد از نایروبی ، یک بینی تند گرفتند.

این حادثه مرگبار که منجر به کشته شدن 157 کشته شد به دنبال تصادف مشابه در اندونزی رخ داد که منجر به کشته شدن 189 سرنشین در ماه اکتبر شد.

به نظر می رسد این دو تصادف مشترک هستند. گفته می شود خدمه هر دو هواپیما با سیستم خلبان اتوماتیک MAX 8 که قبل از سقوط دماغه هواپیما را به سمت پایین نشان می دهد ، دست و پنجه نرم می کنند.

به گفته آلساندرو برونو ، تحلیلگر مستقل امور بین الملل و صنایع هوافضا ، پیامدهای حوادث مرگبار بسیار بزرگتر از خود هواپیمایی است.

این کارشناس گفت: "من فکر می کنم این حادثه محدودیت های هوش مصنوعی را نشان می دهد و باید الون ماسک و تسلا را متقاعد کند تا تلاش برای پایین آوردن اتومبیل های خودران را کاهش دهند". .

به گفته کارشناسان امور بین الملل مالی ، یادآوری هواپیماهای پرچمدار بوئینگ ، پرونده های قضایی از شرکت های هواپیمایی جهانی و سقوط ارزش بازار تولید کننده بدون شک می تواند باعث عقب افتادن شرکت از ایرباس ، رقیب اصلی آن شود ، که می گویند اگر این رسوایی خاموش نشود به موقع ، ممکن است نگرانی های عمیقی را در کل بخش هوش مصنوعی و اعتبار آن ایجاد کند.

چاپ دوستانه، PDF و ایمیل

اخبار مرتبط