ما را بخوانید | به ما گوش کنید | ما را تماشا کنید |مناسبت ها| مشترک شوید | رسانه های اجتماعی ما|

زبان خود را انتخاب

FlyersRights.org شکایتی علیه وزارت حمل و نقل ایالات متحده (DOT) در دادگاه تجدیدنظر مدار DC به دلیل امتناع از اجرای قانون کنوانسیون مونترال دستورالعمل هواپیمایی باید حقوق جبران تاخیر پرواز را به وضوح افشا کند. به DOT-OST-2015-0256 در مراجعه کنید مقررات.gov.

طبق ماده 19 کنوانسیون مونترال ، معاهده اصلی حاکم بر سفرهای هوایی بین المللی ، مسافران می توانند برای تأخیر پرواز در سفرهای بین المللی تقریباً بدون تقصیر تا حدود 5,500،2003 دلار بازیابی کنند. و این ماده کم شناخته شده بر خلاف هر قرارداد هواپیمایی است. معاهده ای که در سال 3 توسط ایالات متحده تصویب شد ، به صراحت (طبق ماده XNUMX) شركت های هواپیمایی هواپیمایی را ملزم به "اطلاع كتبی در مورد اثر كنوانسیون كنترل كننده كنوانسیون می كنند و ممكن است مسئولیت حمل و نقل را برای تأخیر در آن محدود كنند." شرکت های هواپیمایی در حال حاضر فقط مسافران را در مورد محدودیت های مسئولیت شرکت های هواپیمایی آگاه می کنند و هرگونه ذکر حقوق جبران تأخیر را حذف می کنند.

"DOT با اجازه دادن به خطوط هوایی برای انجام اقدامات ناعادلانه ، فریبنده ، ضد رقابتی و غارتگرانه ، احكام صریح كنوانسیون مونترال و قانون ایالات متحده را نادیده می گیرد. شرکت های هواپیمایی با حقوق غیرقابل جبران تأخیر فریب کلاهبرداری غیرقابل رمزگشایی یا مبهم همچنان پنهان می مانند. دیدن https://www.aa.com/i18n/customer-service/support/liability-for-international-flights.jsp vs  https://flyersrights.org/delayedcanceled-flights/ و 14 CFR 221.105 ، 106. كنگره به DOT ​​قدرت منحصر به فردي را داد تا از مصرف كنندگان در برابر اين اقدامات ناعادلانه و فريبنده محافظت كند. امتناع DOT از الزام شرکت های هواپیمایی به پیروی از این معاهده ، خود نقض قوانین ایالات متحده است. "، اظهار داشت پاول هادسون ، رئیس FlyersRights.org

FlyersRights.org توسط جوزف سندلر ، اسک در دادگاه نمایندگی می شود. از سندلر ، ریف ، بره ، روزنشتاین و روزنستاک از واشنگتن دی سی

چاپ دوستانه، PDF و ایمیل
>