خودکار پیش نویس

ما را بخوانید | به ما گوش کنید | ما را تماشا کنید | پیوستن اتفاقات زنده | تبلیغات را خاموش کنید | زنده |

برای ترجمه این مقاله روی زبان خود کلیک کنید:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

شورای ملی تحقیقات در کانادا می خواهد تجربه مسافران هوایی را بهبود بخشد

NRCC
NRCC
آواتار
نوشته شده توسط یورگن تی اشتاینمتز

کانادایی ها ، گردشگران و مشاغل از دیدار با دوستان و خانواده گرفته تا انتقال کالا به بازار ، به یک سیستم ایمن و ایمن هواپیمایی اعتماد می کنند. در حالی که ایمنی در سفرهای هوایی مهمترین اولویت همه افراد است ، اما مسلماً تجربه سفر هوایی بزرگترین نگرانی بعدی مسافران است. مسافران و خدمه هواپیما یک تجربه پرواز ایمن و دلپذیر را می خواهند و شرکت های هواپیمایی نیز همین کار را می کنند. با ارائه یک تجربه مثبت مسافر از طریق سیستم های کابین و محصولات کاملاً طراحی شده و آزمایش شده و آزمایش شده که مکمل رفتار انسان هستند ، شرکت ها می توانند ضمن کسب درآمد و حفظ وفاداری مشتری ، از عملکرد ایمن تر و نرمتر اطمینان حاصل کنند.

برای درک چگونگی تعامل افراد با محیط کنترل شده سفر هوایی ، یک شورای تحقیقات ملی از کانادا(NRC) تیم چند رشته ای در حال بررسی واکنش های انسان به محیط کابین و تأثیر مفاهیم طراحی جدید و فن آوری های نوظهور بر مسافران و خدمه هواپیما است.

NRC در سومین سال همکاری تحقیقاتی پنج ساله با تیم تحقیق و فناوری در مهندسی ایرباس آمریکا برای بهبود تجربه مسافران هوایی با مطالعه و نشان دادن تأثیر انسانی نوآوری های فناوری است. تیم تحقیقاتی با استفاده از مرکز جدید NRC برای تحقیقات سفر هوایی و افراد واقعی در آزمایشات شبیه سازی شده ، مفاهیم بدیع اخلال گر ، کیفیت هوا در کابین و سیستم های کنترل محیط ، راحتی مسافران و مسائل مربوط به سوار شدن و خروج هواپیماها را ارزیابی و تجزیه و تحلیل می کند.

پس از تجزیه و تحلیل دقیق داده های جمع آوری شده در طی این آزمایشات جامع ، محققان قادر خواهند بود تغییرات کم هزینه و با بازده بالا را که می توانند در اوایل مراحل طراحی هواپیما به سود ایرباس و مشتریان صنعت آن اعمال شوند ، شناسایی کرده و به آنها این فرصت را می دهند تا تصمیماتی مبتنی بر شواهد اتخاذ کنید که ایمنی و راحتی مسافران هوایی و خدمه را با هزینه های ساخت و عملیاتی هواپیماهای نسل بعدی متعادل کند.

این همکاری تحقیقاتی تا حدودی به دلیل تعهدات منافع صنعتی و فن آوری ایرباس (ITB) در ارتباط است کانادا برنامه جستجوی بال جستجو و نجات هواپیما (FWSAR). سیاست ITB کانادا اطمینان می دهد که پیمانکاران اصلی فعالیت های تجاری را در سال XNUMX ارائه می دهند کانادا برابر ارزش قرارداد است. برنامه FWSAR تقریباً پشتیبانی می کند 2.5 میلیارد دلار کانادا در فعالیت های ITB در اقتصاد کانادا.

  • تیم چند رشته ای در شورای تحقیقات ملی of کانادا مرکز تحقیقات سفر هوایی شامل تخصص های مختلفی است - متخصصان فیزیولوژی ، روانشناسی ، طراحی صنعتی ، مهندسی ، ابزار دقیق ، ساخت و مدیریت پروژه - که به تیم اجازه می دهد تا تأثیر مفاهیم جدید طراحی هواپیما و فن آوری های نوظهور را بر مسافران هوا بررسی کند. و خدمه
  • مرکز تحقیقات سفر هوایی دارای پنج آزمایشگاه است و می تواند مطالعه سیستم های غربالگری امنیتی ، ابزار ناوبری فرودگاه ، دستگاه های واقعیت مجازی برای رفع اضطراب پرواز و نیازهای خاص جوامع مانند سالمندان یا افراد معلول را تسهیل کند.
  • علاوه بر ارائه یک ایجاد واقعی ترمینال در فرودگاه ، مرکز تحقیقات سفر هوایی همچنین دارای آزمایشگاه انعطاف پذیر کابین ، دارای یک کابین هواپیمای A320 است که امکان مطالعه تجربه پرواز مسافران ، لرزش انسان و موارد دیگر را فراهم می کند.