تقاضای حمل بار هنوز در حال کاهش است

حمل و نقل هوایی
حمل و نقل هوایی
آواتار لیندا هونهولز
نوشته شده توسط لیندا هونهولز

برای چهارمین ماه متوالی ، عملکرد جهانی حمل و نقل هوایی از رشد منفی نسبت به سال گذشته و بدترین عملکرد در سه سال گذشته گزارش شده است. انجمن حمل و نقل هوایی بین المللی (IATA) داده هایی را برای بازارهای جهانی حمل و نقل هوایی منتشر کرد که نشان می دهد تقاضا ، اندازه گیری شده در کیلومتر بار (FTK) ، در فوریه 4.7 نسبت به مدت مشابه در سال 2019 2018٪ کاهش یافته است.

ظرفیت حمل بار در کیلومتر بار موجود (AFTK) اندازه گیری شده ، در فوریه 2.7 2019 درصد افزایش داشت. این دوازدهمین ماه متوالی بود که رشد ظرفیت از رشد تقاضا پیشی گرفت.

تقاضا برای محموله های هوایی همچنان با گرد و غبار قابل توجهی روبرو است:

  • تنش های تجاری بر صنعت سنگینی می کند.
  • فعالیت اقتصادی جهانی و اعتماد مصرف کننده تضعیف شده است.
  • و شاخص مدیران خرید (PMI) برای سفارشات ساخت و صادرات نشانگر افت سفارشات صادرات جهانی از سپتامبر 2018 است.

"بار در چهار ماه گذشته نسبت به یک سال قبل در حجم معاملات کم حجم است. و با تضعیف کتاب های سفارش ، وخیم شدن اعتماد به نفس مصرف کننده و تنش های تجاری در این صنعت ، به سختی می توان تحول اولیه را مشاهده کرد. این صنعت با بازارهای جدید تجارت الکترونیکی و محموله های ویژه سازگار است. اما چالش بزرگتر این است که تجارت در حال کند شدن است. دولت ها باید خسارت وارده با اقدامات حمایتی را درک کنند. هیچ کس در یک جنگ تجاری پیروز نمی شود. همه ما وقتی مرزها برای مردم و تجارت باز است بهتر عمل می کنیم. ”گفت الكساندر دو جونیك ، مدیر كل و مدیرعامل یاتا.

 

عملکرد منطقه ای

به غیر از آمریکای لاتین ، در همه مناطق کاهش تقاضای سال به سال در فوریه 2019 گزارش شده است.

  • خطوط هوایی آسیا و اقیانوسیه در فوریه 11.6 ، در مقایسه با مدت مشابه 2019 ، تقاضای قرارداد حمل و نقل هوایی را با 2018 درصد مشاهده کردند. شرایط ضعیف تولید برای صادر کنندگان در منطقه ، تنش های تجاری در حال انجام و کندی اقتصاد چین بر بازار تأثیرگذار بود. ظرفیت 3.7٪ کاهش یافته است.

 

  • شرکت های هواپیمایی آمریکای شمالی در ماه فوریه 0.7 ، 2019٪ قرارداد تقاضا را تجربه کردند ، در مقایسه با مدت مشابه سال قبل. این اولین ماه رشد منفی سال به سال از اواسط سال 2016 بود که منعکس کننده افت شدید تجارت با چین بود. شرکت های حمل و نقل آمریکای شمالی از قدرت اقتصاد ایالات متحده و هزینه های مصرف کننده طی یک سال گذشته بهره مند شده اند. ظرفیت 7.1 increased افزایش یافته است.

 

  • شرکت های هواپیمایی اروپایی در فوریه 1.0 نسبت به یک سال قبل تقاضای حمل بار 2019٪ را تجربه کردند. این کاهش با ضعف شرایط تولید صادرکنندگان در آلمان ، یکی از اقتصادهای مهم اروپا سازگار است. تنش های تجاری و عدم اطمینان در مورد Brexit نیز به تضعیف تقاضا کمک کرده است. ظرفیت سالانه 4.0 درصد افزایش یافته است.

 

  • حجم حمل و نقل شرکت های هواپیمایی خاورمیانه در فوریه 1.6 نسبت به دوره قبل 2019 درصد منقبض شده است. ظرفیت 3.1٪ افزایش یافت. با کاهش تجارت به / از آمریکای شمالی که به کاهش کمک می کند ، اکنون روند نزولی واضحی در تقاضای کالاهای هوایی بین المللی با فصلی مشخص شده است.

 

  • شرکتهای هواپیمایی آمریکای لاتین در فوریه 2019 سریعترین رشد را در هر منطقه نسبت به سال گذشته با رشد 2.8 درصدی داشته اند. علی رغم عدم اطمینان اقتصادی در منطقه ، تعدادی از بازارهای اصلی عملکرد چشمگیری دارند. تقاضای حمل بار بین المللی با تنظیم فصلی برای اولین بار در شش ماه گذشته به رشد رسید. ظرفیت 14.1 increased افزایش یافته است.

 

  • شرکت های حمل و نقل آفریقایی در فوریه 8.5 ، در مقایسه با ماه مشابه 2019 ، 2018 درصد کاهش تقاضا داشتند. حجم حمل و نقل بین المللی با تنظیم فصلی کمتر از اوج خود در اواسط سال 2017 است. علی رغم این ، آنها هنوز 25٪ بالاتر از آخرین مواردی هستند که در اواخر 2015 به دست آمده اند. ظرفیت سالانه 6.8٪ رشد کرده است.

مشاهده کامل ماه فوریه نتایج حمل و نقل (پی دی اف).

درباره نویسنده

آواتار لیندا هونهولز

لیندا هونهولز

سردبیر برای eTurboNews مستقر در مرکز eTN.

به اشتراک گذاشتن برای...