خودکار پیش نویس

ما را بخوانید | به ما گوش کنید | ما را تماشا کنید | پیوستن اتفاقات زنده | تبلیغات را خاموش کنید | زنده |

برای ترجمه این مقاله روی زبان خود کلیک کنید:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

تله کابین در میان اعتراضات در کوه کلیمانجارو معرفی می شود

mtkm
mtkm

قرار است در میان اعتراض شدید بازیگران اصلی صنعت محلی ، یک تله کابین توسط یک شرکت خارجی در کوه کلیمانجارو برای بهبود دسترسی و تقویت گردشگری تردد کند.

مشرف به دشت های گسترده ساوانا در تانزانیا و کنیا ، کوه پوشیده از برف کلیمانجارو در یک انزوای باشکوه با شکوه به ارتفاع 5,895 متری از سطح دریا صعود می کند و آن را به بلندترین قله مستقل جهان تبدیل می کند.

کنستانتین کانیاسو ، معاون وزیر منابع طبیعی و گردشگری تانزانیا می گوید تاسیسات تله کابین بخشی از آخرین استراتژی دولت برای جلب گردشگران با سن بالای 50 سال بود.

آقای کانیاسو می گوید که آنها امیدوارند که این تله کابین به گردشگران پیرتر اجازه دهد تا تنوع گسترده ای از طبیعت و حیات وحش کوه کلیمانجارو را تجربه کنند.

این تله کابین به جای چشم اندازهای آشنا از برف و یخ ، برخلاف سفر پیاده روی هشت روزه ، یک سافاری یک روزه با منظره یک پرنده ارائه می دهد.

کارهای اولیه برای تله کابین با استخدام شرکت مدیریت محیط زیست و هلال احمر (CEM) Consult Limited برای ارزیابی تأثیرات زیست محیطی و اجتماعی (ESIA) ، کار اولیه این تله کابین آغاز شد.

افسر CEM ، بئاتریس مچومه ، اپراتورهای تور و سایر سهامداران کوهستانی را در کلیمانجارو و منطقه آروشا درگیر کرده بود و در آنجا به عنوان بخشی از روند ESIA در مورد تله کابین پیشنهادی و پروژه های لژ ارائه می کرد.

آشوب

بازیگران اصلی صنعت ، یعنی اپراتورهای تور ، راهنماها و باربران به شدت به تأسیسات جدید اعتراض می كنند و می گویند پیاده روی كوهستان باشكوه کلیمانجارو یک تجربه مادام العمر است که هرگز نباید با تله کابین ها به خطر بیفتد.

انجمن باربران کوه کلیمانجارو (MKPS) کاملاً مخالف تولید کالای تله کابین است و می گوید که این کار استخدام نزدیک به 250,000،XNUMX باربر غیر ماهر را که سالانه کوه کلیمانجارو را با دستمزد بالا می برند ، منکر خواهد شد.

ادسون امپمبا ، نایب رئیس MKPS توضیح می دهد: "بیشتر از آنجا که خدمات تله کابین به باربر احتیاج نداشته باشد ، اکثر گردشگران با استفاده از محصول جدید برای کاهش هزینه ها و مدت اقامت ، از کوه کلیمانجارو در سفر روزانه بالا می روند.

مپمبا تعجب می کند که تصمیم گیرندگان منافع تعداد زیادی از نیروی کار غیر ماهر را نادیده گرفته اند که صرف تأمین هزینه های زندگی فقط به کوه بستگی دارد.

وی تأکید می کند: "به تأثیر موج در خانواده های 250,000،XNUMX باربر غیر ماهر فکر کنید."

"تاسیسات تله کابین در ابتدا مانند ایده ای نجیب و ابتکاری به نظر می رسند ، اما در طولانی مدت آینده اکثر مردم محلی که معیشت آنها به کوه بستگی دارد را از بین می برد."

راهنمای تور فصلی ویکتور منیانگا با ابراز ترس از اینکه این محصول تله کابین درخشان با سیاست حفاظت از کشور مغایرت خواهد داشت ، زیرا این امر گردشگری گسترده را تشویق می کند و به تهدیدی برای زیست محیطی کوه کلیمانجارو تبدیل می شود.

مانیانگا می گوید: "تله کابین در طول مسیر Machame نصب خواهد شد ، که به عنوان یک مسیر مهاجرت پرندگان غیر قابل تعویض محسوب می شود ... من بسیار نگران سیم های برق هستم که مهاجرت پرندگان را تحت تأثیر قرار می دهد."

یک مجری تور که خواست نامش فاش نشود ، مقامات را متهم می کند که با اجازه دادن به یک سرمایه گذار خارجی برای استفاده از سرویس تله کابین در کوه کلیمانجارو ، عمداً قانون این کشور را نقض کرده اند.

"این قانون انحصار خدمات Mount Kilimanjaro را برای اپراتورهای محلی در نظر گرفته است ، چطور یک شرکت خارجی مجوز فعالیت یک تله کابین را علیه آن دارد؟" او سال می کند.

بند 58 (2) قانون شماره 2008 گردشگری تانزانیا در سال 11 به وضوح می گوید ثبت نام کوه نوردی یا پیاده روی برای شرکت هایی که کاملاً متعلق به تانزانی ها هستند صادر می شود.

اپراتورهای مسافرتی همچنین نگرانند که این تله کابین به شدت تحت تأثیر درآمدها در طولانی مدت قرار نمی گیرد ، زیرا این خدمات مدت اقامت را از هشت به یک روز کاهش می دهد.

مجریان تور می گویند: "فرض كنید همه 50,000،4.1 گردشگر كه سالانه در كوه كلیمانجارو پیاده روی می كنند ، تله كابین را انتخاب كنند ، این پارک ملی 55.3 میلیون دلار هزینه دریافت خواهد كرد كه این مبلغ كمتر از XNUMX میلیون دلار فعلی است."

آنها می ترسند که تأثیر چند برابری کاهش ورودی ، کمپینگ ، امداد و نجات و هزینه خدمه نیز در اقتصاد ملی منعکس شود.

رئیس پارک پارک با پارک ملی کلیمانجارو (KINAPA) بتی لوئیبوک می گوید که این تله کابین تنها یکی از چندین محصول اضافی گردشگری است که در برنامه مدیریت عمومی کوه (GMP) کوه کلیمانجارو قرار دارد و تلاش می کند درآمد را افزایش دهد.

وی توضیح می دهد: "تله کابین برای افراد معلول جسمی و گردشگران مسن است که می خواهند هیجان صعود از کوه کلیمانجارو تا فلات شیرا را بدون تمایل به قله تجربه کنند."

لوئیبوک می گوید ساخت تله کابین به نتیجه بررسی ارزیابی اثرات زیست محیطی و اجتماعی بستگی دارد که هم اکنون در حال انجام است.

برنامه های سرویس تله کابین در کوه کلیمانجارو کاملاً جدید نیستند. چون بحث ها به دهه 1960 بازمی گردد که موفقیت آمیز نبود.

با این وجود طرح امکان سنجی موجود ، تله کابین را یک قدم به واقعیت نزدیک می کند و کوه را از آنچه که تاکنون در دسترس است ، در دسترس قرار می دهد.

برخی از 50,000،XNUMX گردشگری که سالانه قله کوه کلیمانجارو را فتح می کنند هرچند از مسیرهای تخصصی چالش برانگیز استفاده می کنند ، بیشتر آنها یکی از شش مسیر جداگانه پیاده روی تا سقف را انتخاب می کنند.

آنها معمولاً هفت تا هشت روز به طول می انجامد و در اردوگاه هایی كه در اطراف قله ها قرار دارند برای آنها اقامتگاه فراهم می شود تا هنگام صعود با ارتفاع سازگار شوند.